Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.08.2007, 17:34   #11
Gance
Гость
 
Аватар для Gance
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от maximm Посмотреть сообщение
Всегда проверяй масло до ТО и сразу после... после даже если не делали промывку, оно светло-коричневого цвета - почти как карамель в сникерсе

Вообще то у меня было шоу сквозь стекло, периодически подходил к окну и видел механика с канистрой разливного масла у машины. Масло меняли на что-то однозначно.
Думаю это оно так загадилось за 1.5 тыс.км - до чернильного оттенка. Видимо из-за той же сажи, которая на бампере.
Может поменяю его через пару тысяч км.
  Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 06.08.2007, 17:54   #12
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от Gance Посмотреть сообщение
Вообще то у меня было шоу сквозь стекло, периодически подходил к окну и видел механика с канистрой разливного масла у машины. Масло меняли на что-то однозначно.
Думаю это оно так загадилось за 1.5 тыс.км - до чернильного оттенка. Видимо из-за той же сажи, которая на бампере.
Может поменяю его через пару тысяч км.

на ТО-1 на Тушкане 2,0 ЦРДИ масло было лишь слегка тёмнее нового..
на ТО-2 (на том же Тушкане)масло было потемнее значительно, но совсем не такое чёрное, как на дизелях, которые отъездили 250тык (как моя Ауди)
сейчас- 18тык у Тушкана масло медово-сероватого цвету...
все ТО делаю на Автозаводской, причём сам около машины и с мастерами обчаюсь, не стесняюсь спрашивать, если что..
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2007, 18:20   #13
nikdn
Пользователь
 
Аватар для nikdn
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 222
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от Gance Посмотреть сообщение
По поводу масла, дошли руки посмотреть на масло впервые после ТО1 на пробеге 2.5 тыс.км - был в шоке, зрелище не для слабонервных. Такого жуткого сине-черно цвета субстанцию я ни в одном из своих авто не видел.
И на этом еще ездить 7 тыс.км

Не боись, это нормально. Масло выполняет свои моющие функции. Т.е. весь этот нагар мог бы быть на внутренней поверхности двигателя
nikdn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2007, 21:01   #14
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от nikdn Посмотреть сообщение
Не боись, это нормально. Масло выполняет свои моющие функции. Т.е. весь этот нагар мог бы быть на внутренней поверхности двигателя

кстати, масло в студию!!!!
шо нам залили- то???
в смысле- шо в наряд-заказе написано?????????
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2007, 00:07   #15
Vic
Член клуба
 
Аватар для Vic
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Оболонь, Киев
Сообщений: 1,728
Авто: TUCSON
Дополнительная информация
Вопрос Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от nikdn Посмотреть сообщение
Не боись, это нормально. Масло выполняет свои моющие функции. Т.е. весь этот нагар мог бы быть на внутренней поверхности двигателя

опа.... откуда столько нагара в новом двигле......
__________________
TUCSON Club UA
Vic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2007, 10:37   #16
Gance
Гость
 
Аватар для Gance
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от Vic Посмотреть сообщение
опа.... откуда столько нагара в новом двигле......

У меня нет опыта использования дизеля, допускаю, что быстрое почернение масла - это нормально для дизеля.
  Ответить с цитированием
Старый 07.08.2007, 15:08   #17
Gance
Гость
 
Аватар для Gance
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
кстати, масло в студию!!!!
шо нам залили- то???
в смысле- шо в наряд-заказе написано?????????

Масло Shell Rimula Super Fe 10W40

Была информация, что это масло нам подходит http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=2129
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2007, 21:46   #18
Alexys
Гость
 
Аватар для Alexys
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Насчет сажевого пятна на бампере не парься.
Там технология такая для очистки катализатора от сажи периодически подается обогощенная смесь которая догарает в выхлопном коллекторе, катализаторе и т.д.
Таким образом убираются сажевые отложения из системы выхлопа.
Если машинка не дымит и не чадит на различных оборотах, то просто прими это ка должное и еще одну мааааленькую неприятность использования дизеля.
Насчет масла рекомендую очень внимательно следить за тем что именно заливают. Показать можно все что угодно, а вот что залили - это вопрос.
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2007, 22:50   #19
Duscha
Пользователь
 
Аватар для Duscha
 
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Київ, Дарницький
Сообщений: 208
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Не каталізатора, а сажевого фільтра, якщо бути коректним А як він конструктивно виконаний треба дивитись.

За маслом +1
__________________
Один человек оставляет после себя след, сто человек - тропу, а тысяча - пустыню...
Duscha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2007, 22:59   #20
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Впечатления от 1.5 CRDI на трассе

Цитата:
Сообщение от Duscha Посмотреть сообщение
Не каталізатора, а сажевого фільтра, якщо бути коректним

За маслом +1

таки катализатор, поверь, выполняет функции сажевого фильтра- да)))
при обычной езде(по городу) на сотах оседает сажа, которая не успевает догореть, она же родимая, выгорает и выдувается из сот катализатора при продолжительной езде на стабильно повышеных оборотах (на трассе, скорость от100) вот почему кажется что двигатель стал лучше тянуть после шоссе
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с. eg015te Отзывы, тесты, обзоры, советы 755 15.03.2016 17:35
Расход по трассе Lexx Двигатель и питание 0 06.10.2013 05:08
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления kapetz Бортовой журнал 11 29.04.2013 12:17
ДТП на трассе Light Осторожно, ГАИцы на дороге! 12 24.11.2009 20:46
20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления... Джони Отзывы, тесты, обзоры, советы 26 02.11.2008 01:20

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 00:28. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot