Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.09.2016, 17:51   #181
Olexandr Accent
Пользователь
 
Аватар для Olexandr Accent
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2
Авто: Accent 2008
Дополнительная информация
По умолчанию

Accent 1.6 2008
До 90 тыс все по регламенту за исключением одной замены шаровой.
120 - замена передних и задних амортизаторов, сайлентблоков и втулок стабилизатора.
150 - замена наконечников, замена акума
170 - замена рулевой рейки

каждые тыс 30 меняю втулки стабилизатора...

сейчас 205 тыс, есть куча проблем, которые планирую устранить в ближайшие пару недель:
1. Замена всех амортизаторов в сборе.
2. Ремонт стартера (вероятней всего бендикс)
3. Светится airbag и не работает клаксон (скорее всего связано, возможно шлейф, так как накрылись одновременно)

4. ЭУР задолбал уже...постоянно отключается. Но как-то дороговато... отложу на не ближайшее время.

Расходники не писал, тут и так ясно.
Olexandr Accent вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 08.09.2016, 21:06   #182
Глубочанин
Член клуба
 
Аватар для Глубочанин
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Запорожье
Сообщений: 547
Дополнительная информация
По умолчанию

ЭУР бесплатно меняют.
__________________
EWPU - Electric welding pipe unit by http://www.oootm.com
Глубочанин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 10:59   #183
Olexandr Accent
Пользователь
 
Аватар для Olexandr Accent
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Киев
Сообщений: 2
Авто: Accent 2008
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Глубочанин Посмотреть сообщение
ЭУР бесплатно меняют.

Даже если не на гарантии давно?

Я видел тут рекомендации по замене ЭУРа, но последняя активност ьв той теме датируется 2013 годом, думал "акция" уже закончилась давно
Olexandr Accent вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2016, 11:00   #184
Parliament
Член клуба
 
Аватар для Parliament
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 403
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olexandr Accent Посмотреть сообщение
Даже если не на гарантии давно?

Я видел тут рекомендации по замене ЭУРа, но последняя активност ьв той теме датируется 2013 годом, думал "акция" уже закончилась давно

Даже если не на гарантии уже давно... Тему читайте...
__________________
Страшно не упасть, а не подняться.
Parliament вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2016, 10:38   #185
Lounge
Член клуба
 
Аватар для Lounge
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 295
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lounge Посмотреть сообщение
2008 г.в. Crdi пробег 52000км.
20000 км. - замена левого подшипника ступицы (загудел как ненормальный)
30000 км. - замена правого подшипника ступицы(загудел как ненормальный)
44000 км. - замена передних колодок.

Цитата:
Сообщение от Lounge Посмотреть сообщение
ноябрь 2008 г.в. 1,5 СRDi пробег 68 000 км.

17000 км. замена левого подшипника ступицы, ставил германию, нареканий нет
27000 км. замена правого подшипника ступицы, (это уже как расходный материал, подумал я, благо немцы крутятся в ступицах уже около 40тыс. и без проблем, 3*тьфу.)
ну про колодки глупо писать, где-то 45тыс. проходили они у меня, поставил Remsa, - г..но редкое, друзья, те кто любят по-отжигать, не устанавливайте себе это чудо, при парочке резких оттормаживаниях (светофор, поворот) при последующем торможении эффективность падает в три раза, и так пока они снова не остынут.
извините если не по теме )

Цитата:
Сообщение от Lounge Посмотреть сообщение
161080 км
1. Вторая замена сайлентблоков передних рычагов
2. Третий подшипник ступицы переднего колеса (если первый был заводской)

Также диагностика показала необходимость замены цепи ГРМ (дизель)
Как оказалось, это болезнь наших D4FA (1.5 CRDi), растягивается цепь и трёт по крышке двигателя.

Отаке. Масло у меня, думал, самое крутое, Liqui Moly 5W40 DieselSynthoil, ...в общем будем надеяться это заводской недостаток ДВЗ

164238- замена цепи, натяжителей, ремня и почти всех роликов ремня привода аксессуаров.
__________________
Lounge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2016, 23:46   #186
Lounge
Член клуба
 
Аватар для Lounge
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 295
Дополнительная информация
По умолчанию

172000 км замена комплекта сцепления (выжимной, корзина, диск)
Установлено Luk -3000грн.
Работа 1100 грн.
__________________
Lounge вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
accent, акцент, поломки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полезная история покупки коммуникатора в City.com red Взаимопомощь 9 25.11.2011 15:43
История с Тусоном, дайте совет... trantor Взаимопомощь 25 27.10.2010 02:27
Страшная история о покупке автомобиля Hyundai Юрий6366 Отзывы о диллерах 2 16.12.2008 23:19
История с Форума Участников дорожного движения dircat Осторожно, ГАИцы на дороге! 8 17.11.2008 13:23
Замена радиатора печки - история в картинках... RST Кузов и салон 8 14.11.2008 15:42

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot