Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Коммерческий раздел > Предложения ПАРТНЕРОВ КЛУБА > Навигация. Электроника. Защита

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.09.2014, 23:11   #101
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,610
Дополнительная информация
По умолчанию

Это нужно,спасибо
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 05.10.2014, 19:36   #102
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,610
Дополнительная информация
По умолчанию Установка билинз Които на Элантру HD

Объём работ весьма значителный - это связано с тем,что фара Элантры довольно мала для размещения такой крупногабаритной линзы.

Итак,поэтапно

Вот такие линзы,под цоколь D2S





Крепим линзу к родному отражателю фары.
Для этого размечаем отверстия крепления и вырезаем задник отражателя,чтобы линза могла поместиться в отражателе максимально глубоко



Выставляем оптический центр,крепим.
Примеряем маску. Поскольку места внутри фары немного,маску пришлось использовать самую маленькую из доступных (для линз диаметром 3").Эта маска едва-едва закрывает корпус линзового модуля спереди,но абсолютно не закрывает ничего сбоку.

Изготавливаем дополнительный экран (жесть от пивной банки)



Прикручиваем к болтам крепления линз



Одеваем маску



Самая ответственная часть - сопряжение родного отражателя и неродного линзового модуля - готова

Теперь очередь родных масок фары.
Красим в матовый чёрный цвет всё,кроме области поворотников


Последний раз редактировалось mr.Stealth; 05.10.2014 в 19:42.
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2014, 19:38   #103
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,610
Дополнительная информация
По умолчанию Установка билинз Които на Элантру HD - 2

Собираем,получаем готовые фары





Вид сзади.Как всегда,все необходимые подключения сделаны внутри фары,наружу выходят только провода к блокам розжига.



Вот так эти фары выглядят на машине







mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
egorio (05.10.2014)
Старый 26.11.2014, 22:41   #104
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,610
Дополнительная информация
По умолчанию Линзы на Элантру J2

Киевский этап моей жизни

Установка линз на Элантру J2

Очень интересная инсталляция,как по объёму работ,так и по конечному результату

Вот так выглядел родной свет фар



Как видим,для галогена вполне достойно.Хорошо освещалось пространство перед машиной.
Это Из-за формы колпачка лампы -кольцом,а не кожухом,как на современных машинах



Понадобилась полировка стёкол фар,так как оптика старого типа (с насечками на стекле фары)



Полированные стёкла (область установки линз)



Из-за малого размера оптики без особых переделок помещаются только линзы пятого поколения.Да и то,с переделками
Подрезка масок



mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
egorio (09.12.2014)
Старый 26.11.2014, 22:43   #105
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,610
Дополнительная информация
По умолчанию Линзы на Элантру J2 - 2

Линза влезла впритирку - по паре миллиметров зазора сверху и снизу







По глубине нормально



Традиционно,цепи управления билинзой (ближний/дальний) - по штатным цепям внутри фары.
Наружу выходят только провода от ксеноновой лампы,на блок розжига.



mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
egorio (09.12.2014)
Старый 26.11.2014, 22:44   #106
mr.Stealth
Неугомонный Гуру
 
Аватар для mr.Stealth
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,610
Дополнительная информация
По умолчанию Линзы на Элантру J2 - 3

Вот так светит линза в несобранной фаре (без переднего стекла)



Вот,кстати,свет собранной фары,уже на машине



Сохранена возможность использования штатных ламп габаритных огней
Линзы почти не мешают -габаритные огни такие же яркие



Вот так выглядят фары на автомобиле





Приятно - машинка стала выглядеть современнее и агрессивнее,не говоря уж о качественно новом уровне освещения.
mr.Stealth вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
egorio (09.12.2014)
Старый 03.12.2014, 00:21   #107
Shaman2
Член клуба
 
Аватар для Shaman2
 
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: Хмельницкий, Киев
Сообщений: 2,794
Дополнительная информация
По умолчанию

Эх, вспомнил молодость. Моя вторая машина была лантра 1992года. Хорошая была машинка, тогда линз еще небыло, да и с ксеноном было никак. Решали вопросы установкой реле и запиткой ламп от аккумулятора.
__________________
Когда пишите в личку (особенно если вопрос по ксенону или светодиодам), укажите пожалуйста свой номер телефона для более быстрой связи 067-9990550
Shaman2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2014, 05:31   #108
egorio
Пользователь
 
Аватар для egorio
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 89
Авто: Lantra J2 1996 1.6 16V
Дополнительная информация
Хорошо

Хочу поблагодарить mr.Stealth за проделанную работу!
Все сделано просто филигранно. Всю работу, от полировки стекла, до регулировки света Альберт сделал своими руками
Конечно, может направленный на стену, свет родных фар и имел правильную форму пучка, но на деле он просто рассеивался в темноте. Передвигаясь по ночному городу, понять, что фары включены, можно было только заехав в темный двор и направив свет на стену. Предыдущий хозяин установил ксенон, но газоразрядная лампа в родной опитике давала такие засветы, что я убрал его сразу после покупки, что бы не позориться. Света, кстати, меньше не стало. Т.е. эффект от ксенона в этих фарах был чисто на уровне самовнушения.
Сейчас же свет просто преобразился. Стал буквально в два раза дальше, и в три раза шире. При этом соблюдается баланс яркости на дороге, т.е. это не просто яркое пятно на дороге (дальше которого ничего не видно, т.к. глаз не может привыкнуть к темноте), а плавный переход от освещенного участка к неосвещенному. Обязательно должны быть чистые фары, т.к. грязь очень задерживает свет.
Штатный корректор и режимы ближний/дальний/"моргание" (должен быть включен ближний и ночью лучше не моргать) работают без проблем.
Фарами доволен полностью и могу смело рекомендовать Альберта, как профессионала своего дела.
egorio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2014, 00:09   #109
_Vital_
Член клуба
 
Аватар для _Vital_
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 803
Авто: Elantra MD 1,8 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

жду отчет по своим фарам!
_Vital_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2014, 01:13   #110
egorio
Пользователь
 
Аватар для egorio
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 89
Авто: Lantra J2 1996 1.6 16V
Дополнительная информация
По умолчанию

Вот еще несколько close-up фото


egorio вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
mr.Stealth (27.12.2014)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шумоизоляция Micage Кузов и салон 14 04.09.2017 17:18
Шумоизоляция zhantik Кузов и салон 12 03.03.2016 17:35
Шумоизоляция Бармалей Кузов и салон 3 23.06.2009 16:22
Автоэлектроника. alexvin Винница 4 07.02.2009 14:45

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot