Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.06.2011, 11:52   #561
VAYDER
Пользователь
 
Аватар для VAYDER
 
Регистрация: 25.05.2011
Сообщений: 91
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Цитата:
Сообщение от trantor Посмотреть сообщение
Поездил тут в новом солярисе по трассе, сразу всем у кого он есть советую не разгоняться больше 140 по нашим трассам, это блин аут, малейший горбик или выпуклость и очень все может плачевно закончиться...
Ну так вот, я привыкши на своем акценте летать по трассам с горбами и ямами без последствий, подумал что и у нового дела обстоят во всяком случае не хуже (в городе то он себя довольно комфортно на неровностях ведет), ну и слегка разогнался на черниговской трассе, тут-то мне и попался какой-то невзрачный горбик или наплыв (вобщем не заметил я его), после такого дела жопу автомобиля так перекинуло что чуть не улетел в кювет, чудом удалось машину удержать и выровнять (не знаю даже как это получилось), чуть сам не угробился и человеку автомобиль не угробил, к тому же парусность у соляриса наблюдается как и у авэо и ведет он себя (плавает) как пудинг желейный на скоростях, реально уже после 130-140 на нем очень стремно ехать, после такого "тест-драйва" всякое желание даж думать про новый акцент пропало ... Самое странное что в городе на горбиках его не переставляло видимо изза небольших скоростей, зато на трассе гуляет и кренится как только может от малейших поворотов, неровностей и потоков ветра, на старых акцентах наблюдается абсолютно противоположная картина...

100-110мк/ч должна быть скорость на трасе!!!

Кидает на большой скорости потому что подвеска мягкая, адаптированная под наши ужасные дороги, подвеской очень довольный, ездил на машинах которые хорошо ведут себя на скорости, но каждая кочка отдает по почкам.
VAYDER вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 07.06.2011, 12:03   #562
VAYDER
Пользователь
 
Аватар для VAYDER
 
Регистрация: 25.05.2011
Сообщений: 91
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Цитата:
Сообщение от Dato Посмотреть сообщение
Однозначно старая проверенная Элантра лучше нового Ацыка! Кто за кто против.

Аргументируй! как можно утверждать что луче не имев ни того ни другого, по наслышке?

Я к примеру утверждать что луче не буду, поскольку не имел элантры, но элантра с виду не нравится вообще, другое дело новая которая в скором времени выйдет, на покемона похожа, дизайн удачный.
VAYDER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 12:07   #563
VAYDER
Пользователь
 
Аватар для VAYDER
 
Регистрация: 25.05.2011
Сообщений: 91
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Цитата:
Сообщение от VAYDER Посмотреть сообщение
Аргументируй! как можно утверждать что луче не имев ни того ни другого, по наслышке?

Я к примеру утверждать что луче не буду, поскольку не имел элантры, но элантра с виду не нравится вообще, другое дело новая которая в скором времени выйдет, на покемона похожа, дизайн удачный.

PS Да и сравнивать разные классы как-то глупо.
VAYDER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 13:30   #564
voin29
Изучает правила
 
Аватар для voin29
 
Регистрация: 26.03.2008
Сообщений: 2,050
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Цитата:
Сообщение от Dato Посмотреть сообщение
Однозначно старая проверенная Элантра лучше нового Ацыка! Кто за кто против.

а может это новой темой организовать ... вернее флудом ... ща Элантро- и Ациководы на страниц 500 свои доводы доведут.

VAYDER а зачем цитировать самого себя? просто редактируй сообщение и добавь.

У меня была Ёлка ... однако встану на защиту владельцев новых Ациков. не потому что он лучше, он просто ... другой. А проблему, что его якобы "носит" при 140-160 считаю очень "веским" аргументом его не брать ... это ведь самое главное в машине. Старый Ацик то-же носит нехило ... и Ёлку то же ... ну если придираться
voin29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 13:41   #565
VAYDER
Пользователь
 
Аватар для VAYDER
 
Регистрация: 25.05.2011
Сообщений: 91
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Цитата:
Сообщение от voin29 Посмотреть сообщение
VAYDER а зачем цитировать самого себя? просто редактируй сообщение и добавь.

Та я кнопочкой ошибся, хотел отредактировать
VAYDER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 15:03   #566
trantor
Пользователь
 
Аватар для trantor
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,342
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Цитата:
Сообщение от voin29 Посмотреть сообщение
а может это новой темой организовать ... вернее флудом ... ща Элантро- и Ациководы на страниц 500 свои доводы доведут.

VAYDER а зачем цитировать самого себя? просто редактируй сообщение и добавь.

У меня была Ёлка ... однако встану на защиту владельцев новых Ациков. не потому что он лучше, он просто ... другой. А проблему, что его якобы "носит" при 140-160 считаю очень "веским" аргументом его не брать ... это ведь самое главное в машине. Старый Ацик то-же носит нехило ... и Ёлку то же ... ну если придираться

Старый акцент носит в основном на малых скоростях когда у тебя есть время на то чтобы своевремменно среагировать и исправить ситуацию, на скоростях больше 90 он идет довольно четко по всем неровностям дороги и не устраивает пляски кормой и до 160 в нем довольно комфортно ехать (если конечно не учитывать гул двигателя), на этом же, уже после 130, кузов живет своей жизнью, а подвеска своей, вобщем еще раз убеждаюсь что новый солярис является лишь красивой оберткой... Корейцам надо было попотеть еще годик и довести до ума автомобиль, а так получился довольно сырой образец... Это еще я не учел неряшливость сборки, которую я обнаружил при внимательном осмотре автомобиля, и это не первый и не второй экземпляр где я замечаю криво-косо приделанные элементы, недокрученные саморезы и другие "чудеса" российских сборщиков...
__________________
trantor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 15:07   #567
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,265
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Подозреваю валкость - есть следствием очередного маркетингового хода "Увеличенный дорожный просвет".
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 15:16   #568
MONOLIT
Член клуба
 
Аватар для MONOLIT
 
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,471
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Цитата:
Сообщение от Dato Посмотреть сообщение
Кто за кто против

Мне "фиолетово"... Машинки разных классов не сравнивают...
MONOLIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 15:25   #569
VAYDER
Пользователь
 
Аватар для VAYDER
 
Регистрация: 25.05.2011
Сообщений: 91
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

Цитата:
Сообщение от trantor Посмотреть сообщение
на этом же, уже после 130, кузов живет своей жизнью, а подвеска своей, вобщем еще раз убеждаюсь что новый солярис является лишь красивой оберткой... Корейцам надо было попотеть еще годик и довести до ума автомобиль, а так получился довольно сырой образец... Это еще я не учел неряшливость сборки, которую я обнаружил при внимательном осмотре автомобиля, и это не первый и не второй экземпляр где я замечаю криво-косо приделанные элементы, недокрученные саморезы и другие "чудеса" российских сборщиков...

Что об стену головой, машина комфортней стала по подвеске, в ущерб устойчивости на высоких скоростях, которые для правильной езды и не нужны, а про косяки в сборке ерунду говорите, во-первых нету там доступных визуально саморезов, следовательно клевета, все элементы собраны на очень высоком уровне.
VAYDER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2011, 15:35   #570
Knyaz
Пользователь
 
Аватар для Knyaz
 
Регистрация: 07.06.2011
Сообщений: 4
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Hyundai Accent (NEW, 2011 г.в.) – что такое хорошо, что такое плохо(здесь хвалим,

так шо ж мені купляти Accent 1.4 2011р чи Nissan almera
Knyaz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
2011, accent, hyundai, solaris, обзор


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Hyundai Santa Fe - что такое хорошо,что такое плохо (здесь хвалим,ругаем,флудим). ilya Отзывы, тесты, обзоры, советы 106 09.01.2011 13:41
ROIL GOLD - что такое? zod Двигатель и питание 23 06.04.2010 11:15
Hyundai Tucson - что такое хорошо,что такое плохо (здесь хвалим,ругаем,флудим).Ч2. tehno Отзывы, тесты, обзоры, советы 400 30.03.2010 15:21
Что такое лизинг? fogol Страхование и кредитование 8 04.03.2009 15:38
Hyundai Tucson - что такое хорошо,что такое плохо (здесь хвалим,ругаем,флудим). Ч1. Александр Отзывы, тесты, обзоры, советы 599 03.07.2008 15:17

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot