Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Результаты опроса: Масло из турбины снаружи ...
Есть запотевание/подтекание масла 20 64.52%
Нет запотевания/подтекания масла 10 32.26%
Уже была замена турбины 1 3.23%
Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.05.2011, 15:41   #11
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Заблуждение не заблуждение, по крайней мере после этого она заскреготала и заклинила!.
Была наверное бракованая, с раковинкой, а это её добило!
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 22.05.2011, 16:54   #12
Tucsonero
Член клуба
 
Аватар для Tucsonero
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Там
Сообщений: 399
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
  • 41 000 км, обнаружил запотевание на 23 000 на патрубке после турбины. Ощущение, что динамика ухудшилась, но на 100% не уверен, нужно сравнивать с чистенькой машинкой
  • сейчас масло подтекает из патрубка интеркулера, масляная лужица на защите двигателя
  • масло все время Shell Helix Ultra 5w-40, меняю каждые 7 500 км
  • стиль езды спокойно-агрессивный
  • турботаймер на 1 мин
  • обращался к официалам уже 2 раза (на новоконстантиновской), убеждают, что турбина гонит небольшое количество масляных паров, они скапливаются в патрубках и это норма. Думаю поехать к другим официалам (Алеко-сервис) на диагностику

- масло в интеркулере - турбина гонит масло
- масло для двигателя - только "турбо", и соответсвенно дизель для дизеля, должно быть написано на упаковке
- стиль езды - плевать какой
- турботаймер - есть хорошо, но и без него можно
- новоконстантинавская - полное дерьмо. (лохотрон и развод на деньги, принуждают на то, что не нужно) Есть ещё автозаводская, там кажется получше.
- Ехать надо к специалистам - турбосервис. К тем, кто занимается турбинами специализовано и в киеве такие есть. Покупаем автобазар, выбираем, выписываем едим смотрим. Они не отказывают и показывают цех и оборудование. Если отказывают пусть идут лесом. У хороших полно народа, там всега есть клиенты и у них тоже можно спросить.

Масло в интеркулере уже в ремонт, это дешевле чем ремонт потом когда сломается. Замена втулок и сальников вседа дешевле, чем замена крыльчатки и корпуса. Т.е. турбины целиком.

Какого цвета выхлоп, турбина о двух концах и может бодбрасывать масло и на выхлоп.

п.с. Для турбины, как ни странно важен воздушный фильтр, поршневые кольца (прорыв картерных газов) - снижение вращения турбины. Уровень масла двигателя, маслонасос. Всё это уменьшает смазывание турбины и увеличивает износ сальников-втулок. Отсюда масло в заборе воздуха и на выбросе газов. Как следствие износ оси, отрыв крыльчатки и далее разрушение корпуса. Турбинщики в первую очередь померяют:
1) уровень масла;
2) давление картерных газов; (капремонт двигла)
3) маслянные каналы;
__________________
бем, бем, бем.....

Последний раз редактировалось Tucsonero; 24.05.2011 в 19:03.
Tucsonero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 11:43   #13
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от Tucsonero Посмотреть сообщение
- масло для двигателя - только "турбо", и соответсвенно дизель для дизеля, должно быль написано на упаковке

Вот и я пришел к такому выводу ... не спеша подыскиваю масло на следующую замену .

А какой должен быть : 1) уровень масла ?

Народ не спим , просыпаемся и голосуем ... Это в наших же интересах .
__________________
............................................................

Последний раз редактировалось **ACC*CR**; 24.05.2011 в 11:54.
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 11:45   #14
romadone
Пользователь
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от **ACC*CR** Посмотреть сообщение
уровень масла

ближе к мах, но не больше
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2011, 19:05   #15
Tucsonero
Член клуба
 
Аватар для Tucsonero
 
Регистрация: 25.05.2008
Адрес: Там
Сообщений: 399
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от **ACC*CR** Посмотреть сообщение
Вот и я пришел к такому выводу ... не спеша подыскиваю масло на следующую замену .

А какой должен быть : 1) уровень масла ?

Народ не спим , просыпаемся и голосуем ... Это в наших же интересах .

небоимся ручки испачкать, достаём щуп и смотрим (там всё написано)
__________________
бем, бем, бем.....
Tucsonero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 08:19   #16
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
ближе к мах, но не больше

Ну у меня всегда от 3/4 до мах ( после ночи ) .

Цитата:
Сообщение от Tucsonero Посмотреть сообщение
небоимся ручки испачкать, достаём щуп и смотрим (там всё написано)

Информативный и познавательный ответ ... равносильно " в двигателе должно быть моторное масло " !
__________________
............................................................
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 08:32   #17
romadone
Пользователь
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,126
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от **ACC*CR** Посмотреть сообщение
( после ночи )

я мерял как указано в мануале - на горячую, спустя 5-10 мин, как мотор постоит
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 20:40   #18
Evgen Mehanik
Пользователь
 
Аватар для Evgen Mehanik
 
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: пригород Киева
Сообщений: 21
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от Tucsonero Посмотреть сообщение
- масло в интеркулере - турбина гонит масло
- масло для двигателя - только "турбо", и соответсвенно дизель для дизеля, должно быть написано на упаковке
- стиль езды - плевать какой
- турботаймер - есть хорошо, но и без него можно
-

масло в интеркулере это не обязательно турбина. Это может быть грязный воздушный фильтр-маслянные пары тянет через вентиляцию картера. Большое давление картерных газов (более 80 мм.р.с по прибору которым я пользуюсь)- пары масла во впускной системе.
все современные дизельные масла расчитаны на двигатель с турбиной. Более важную роль играют вязкость и интервал замены. Чем выше обороты двигателя тем больше его уходит на угар. Если держать уровень масло вблизи МАХ, то больше масла попадает на стенки цилиндра и больше угарает
Evgen Mehanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 01:48   #19
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
Думаю поехать к другим официалам (Алеко-сервис) на диагностику

Ну как , ездил .... как успехи ?
__________________
............................................................
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2011, 11:57   #20
Zema
Пользователь
 
Аватар для Zema
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 549
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Масло из турбины ... и как с этим бороться ? !

Цитата:
Сообщение от **ACC*CR** Посмотреть сообщение
Ну как , ездил .... как успехи ?

Да все занят, пока не ездил. Как съезжу - обязательно отпишусь.
Zema вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Диагностика турбины illion Двигатель и питание 8 17.10.2014 20:50
вопрос по работе турбины avtondel Двигатель и питание 12 16.11.2011 00:16
Свист турбины Leonid Двигатель и питание 71 26.04.2011 14:44
Клапан турбины. schadel Двигатель и питание 3 07.01.2009 13:19
Что это? Масло из турбины? gerts Двигатель и питание 22 07.12.2008 01:36

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 03:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot