Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.07.2011, 14:44   #31
Vovan211
Член клуба
 
Аватар для Vovan211
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Николаев
Сообщений: 2,711
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

Цитата:
Сообщение от MIK Посмотреть сообщение
Еще скажу-разгонял по спидометру до 185 и педаль газа еще имела большой запас, при этом чувствовал себя более комфортно, чем на жигулях при скорости 100...А машины образца 2011 вообще должны летать!!!

я пробовал 200,чесно говоря страшновато
Vovan211 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 13.07.2011, 15:15   #32
Friendly
Член клуба
 
Аватар для Friendly
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,673
Авто: Hyundai Accent
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

Цитата:
Сообщение от Vovan211 Посмотреть сообщение
я пробовал 200,чесно говоря страшновато

Та да, андреналин из всех щелей выделяется... .

Я думаю что 140-160 это предел комфортной крейсерской скорости, зависит конечно от дороги. 180-200 ехать не комфортно, напряжно и не с нашими дорогами... Лучше не играть в русскую рулетку
__________________
Friendly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 15:40   #33
BALUKAS
Член клуба
 
Аватар для BALUKAS
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Чернигов
Сообщений: 304
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

Цитата:
Сообщение от Vovan211 Посмотреть сообщение
я пробовал 200,чесно говоря страшновато

Нормально, только нужно 2-3 пассажира и немного в багажник для усточивости

Таки ДИЗЕЛЬ
__________________
BALUKAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 16:56   #34
cRYSTAL
Пользователь
 
Аватар для cRYSTAL
 
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 404
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

Цитата:
Сообщение от Friendly Посмотреть сообщение
А если еще чипануть движок + распорка + амики Кони спорт.... Это не то что другая, это уже очень хорошая машинка! . А про список... таки да, его можно продолжить... И это наши бензинки. А ведь ацик есть и дизель! . Так что с Ланосами, Авео, Лачети и многими другими сравнивать не фиг даже. А болячки есть у каждого авто...

Вот думаю, менять машину (бюджет 150 тыщ новую) или вкинуть в акцент тысяч 20 - амики, полная шумка, чип, и дальше как пойдет
cRYSTAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 17:45   #35
Friendly
Член клуба
 
Аватар для Friendly
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,673
Авто: Hyundai Accent
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

Цитата:
Сообщение от cRYSTAL Посмотреть сообщение
Вот думаю, менять машину (бюджет 150 тыщ новую) или вкинуть в акцент тысяч 20 - амики, полная шумка, чип, и дальше как пойдет

Ну Кони мне встали в 4300грн с работой. Если сэкономить хочешь возьми Каябу - 3000грн. Чип - 1200грн. Шумка еще около 8000грн. Распорка - 200грн.

Бюджет 13700 грн. . Ну еще можно динамики раз уж будешь шумку делать. Ну и по салону чтото сделать. Так вот на 20тыс. и насобираешь. Но зато в такой машине сможешь радостно кататься еще пару лет!

Кстати ацик то машина уже проверенная, да и что ты возьмешь на 150тыс? тот же бюджет только другой марки :(. Думаю есть смысл сделать удобную для себя машину и ездить, собрать денег на машину классом и тогда менять. Ну это мое мнение, сорри если не совпадает!
__________________
Friendly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 18:20   #36
cRYSTAL
Пользователь
 
Аватар для cRYSTAL
 
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 404
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

Цитата:
Сообщение от Friendly Посмотреть сообщение
Ну Кони мне встали в 4300грн с работой. Если сэкономить хочешь возьми Каябу - 3000грн. Чип - 1200грн. Шумка еще около 8000грн. Распорка - 200грн.

Бюджет 13700 грн. . Ну еще можно динамики раз уж будешь шумку делать. Ну и по салону чтото сделать. Так вот на 20тыс. и насобираешь. Но зато в такой машине сможешь радостно кататься еще пару лет!

Кстати ацик то машина уже проверенная, да и что ты возьмешь на 150тыс? тот же бюджет только другой марки :(. Думаю есть смысл сделать удобную для себя машину и ездить, собрать денег на машину классом и тогда менять. Ну это мое мнение, сорри если не совпадает!

ну вот я и сравниваю все + и -. За 150 к выбрать чтото можно: с4, 308, елантра новая и тд и тп, тоесть базы Ц класса, хотя после покупки и в них нужно вкинуть по минимуму (антикор, защита, коврики и тд и тп) так что есть над чем подумать)
cRYSTAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 18:28   #37
SerjioTokini
Член клуба
 
Аватар для SerjioTokini
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: г.Вышгород
Сообщений: 465
Авто: SsangYong Korando 6АТ, Peugeot 107 Envy
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

а я вот например присматриваюсь к кросоверному классу, ибо С класс хорошо но дороги у нас сами знаете какие
__________________
AI 9720 EC
SerjioTokini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 19:10   #38
NekromaN
Член клуба
 
Аватар для NekromaN
 
Регистрация: 30.05.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 465
Авто: Accent MC
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

cRYSTAL, имхо, на таком акценте, как у тебя, можно еще ездить и ездить. Пробега совсем не много, турок. Тут действительно, заменить амики и можно кататься в удовольствие еще минимум года 3-4. А на текуший момент, если уже и менять авто, то брать классом выше, ну или ради автомата(многим это критично).
__________________
If you feel in control, you're not going fast enough!
NekromaN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 20:56   #39
cRYSTAL
Пользователь
 
Аватар для cRYSTAL
 
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 404
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

Цитата:
Сообщение от NekromaN Посмотреть сообщение
cRYSTAL, имхо, на таком акценте, как у тебя, можно еще ездить и ездить. Пробега совсем не много, турок. Тут действительно, заменить амики и можно кататься в удовольствие еще минимум года 3-4. А на текуший момент, если уже и менять авто, то брать классом выше, ну или ради автомата(многим это критично).

не мне критично, просто машина в семье нужна не только мне одному)
cRYSTAL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2011, 11:30   #40
j1n
Пользователь
 
Аватар для j1n
 
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Киев, Академгородок
Сообщений: 266
Авто: Skoda Octavia A5
Дополнительная информация
По умолчанию Re: реальный отзыв

Цитата:
Сообщение от _Kasim_ Посмотреть сообщение
Ну может для акцента и не рано... А так, рановато будет

зависит как ездить, зима 2009/2010 не только акценты по ходовке покосила)))))

у меня командировочная работа, так что на 60тыс практически полностью поменял подвеску, в том числе рулевую рейку (данный девайс по гарантии) . В аккурат после поездки в Донецк в марте 2010, когда снег с асфальтом ушел с дороги. Учитывая что несколько раз чуть не ушел в кювет с трассы, (растояние киев-донецк получилось тогда 13-14 часов!!!! езды), то ремонт подвески - можно причислить к легким испугам)).
А колодки передние как и все на ТО45)).
На днях уже 3ю пару передних поставил, неродные откатали 55тыс))

Последний раз редактировалось j1n; 29.07.2011 в 11:32.
j1n вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot