Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.01.2012, 13:23   #21
**ACC*CR**
Модератор Черниговской ветки
 
Аватар для **ACC*CR**
 
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: UA aaa
Сообщений: 1,792
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

Цитата:
Сообщение от Александр Игнатьевич Посмотреть сообщение
Значит, топливо подается и в режиме торможения двигателем. Если переключиться на нейтральную передачу

Спасибо ... Вот и подтверждение тому что расход на ХХ меньше чем при торможении двигателем ! По старинке/привычке частенько катаюсь на нейтрали , хотя здесь в каких то темах с пеной у рта доказывали обратное .
__________________
............................................................
**ACC*CR** вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 01.01.2012, 20:52   #22
Александр Игнатьевич
Пользователь
 
Аватар для Александр Игнатьевич
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 166
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

Вроде показывает расход реально. Единственное при торможении двигателем мгновенный расход останавливается на 3 л/100км. А должно быть 0.

Это при применении Адаптера ELM327 в теме http://hyundai-club.com.ua/showthrea...t=14550&page=2 пост №21 и пост №117, №119. Да я тоже встречал, что бортовые компьютеры не определяют нулевой расход при торможении двигателем. Многих это удивляет, а видимо компьютеры не врут?
Александр Игнатьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 15:44   #23
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

**ACC*CR**,
Ошибаетесь, заметьте, когда тормозите двигателем по прямой дороге, отчетливо ощущается момент включения подачи топлива при низких оборотах (чтоб не заглохла машина).У нас ведь есть датчик сцепления, електронная педаль газа, и по вашему коипьютер будет подавать топливо?
Попробуйте на маленьких оборотах, в момент торможения, (примерно 1400) добавить легенько газку (плавно) - увидите как подключится топливо не сразу(не в первые милиметры нажатия педали)
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 15:54   #24
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

Цитата:
Сообщение от Александр Игнатьевич Посмотреть сообщение
Поставил другой манометр с максимальным давлением1.6 атм. http://s54.radikal.ru/i146/1201/2e/075bb6ea1c34.jpg. Сделал подсветку и подкраску шкалы, и светящуюся стрелку http://s017.radikal.ru/i432/1201/1d/fa00bc56140c.jpg. Получился более информативный прибор. Пока смотрю, какое давление наддува в разных режимах работы двигателя. http://s017.radikal.ru/i431/1201/b3/f6adf9fc1a3a.jpg. Удивляет, что при торможении двигателем давление остается 0.02 атм. Значит, топливо подается и в режиме торможения двигателем. Если переключиться на нейтральную передачу, давление на холостых оборотах двигателя падает до нуля, или показывает разрежение 0.02 атм. Убрал ограничитель хода стрелки, и прибор показывает разрежение минус 0.1 атм.

давление остается 0,02 атм как вы говорите, потому-что двигатель крутится с большими оборотами чем на ХХ, а при оборотах холостого хода, у турбины нету силы давать давление вообще(между лопатками ведь есть пространство в котором просто бултыхает воздух)!!!
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 21:09   #25
Александр Игнатьевич
Пользователь
 
Аватар для Александр Игнатьевич
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 166
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

Я думал о давлении наддува при торможении двигателем, и что пришло в голову.
Видимо топливо перекрывается, но двигатель работает как насос или компрессор. При цикле всасывания воздух всасывается в цилиндры почти беспрепятственно, так как дроссельной заслонки нет, (если не учитывать сопротивление воздушного фильтра).
Потом идет сжатие, и расход энергии на сжатие, при котором воздух сильно нагревается до температуры 700 градусов по Цельсию, и, следовательно, при нагреве расширяется и давление на выпуске становится больше атмосферного. При цикле рабочий ход топливо не сгорает, и считай, ничего поршень не толкает кроме сжатого воздуха. При цикле выпуск, нагретый воздух выходит в выпускной коллектор под давлением и раскручивает турбину. А от турбины повышается давление во впускном коллекторе.
Какие процессы происходят при торможении двигателем на самом деле, могут сказать специалисты. Эта мысль пришла, когда узнал, что если компьютер подключен непосредственно к форсунке, потребление топлива в режиме торможения двигателем равно нулю.
Как ездить экономнее, вопрос спорный? При торможении двигателем расстояние, пройденное автомобилем меньше чем на выбеге. Следовательно, чтобы потом доехать до расстояния, пройденного при движении накатом, придется включать двигатель. Может и топлива для этого потребуется больше, чем его будет израсходовано при работе двигателя на холостом ходу в режиме наката.
Отключать сцепление не рекомендуется из соображения безопасности, но не экономии. ИМХО.
Александр Игнатьевич вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
ТимОон (12.01.2012)
Старый 11.01.2012, 07:29   #26
ТимОон
Пользователь
 
Аватар для ТимОон
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Луганжелес CITY, Юкреин
Сообщений: 124
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

Сканер показывает "0" на подаче топлива, при торможении двигателем - топливо не подается!!!
ТимОон вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Старый 11.01.2012, 11:00   #27
Cooper
Член клуба
 
Аватар для Cooper
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Николаев
Сообщений: 760
Авто: Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

Цитата:
Сообщение от ТимОон Посмотреть сообщение
Сканер показывает "0" на подаче топлива, при торможении двигателем - топливо не подается!!!

Тогда встречный вопрос - на каких оборотах двигателя возобновляется подача топлива?
__________________
Cooper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 06:31   #28
ТимОон
Пользователь
 
Аватар для ТимОон
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Луганжелес CITY, Юкреин
Сообщений: 124
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

Цитата:
Сообщение от Cooper Посмотреть сообщение
Тогда встречный вопрос - на каких оборотах двигателя возобновляется подача топлива?

Сразу при нажатии педали газа. Видео нннаада?)
ТимОон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 10:24   #29
Cooper
Член клуба
 
Аватар для Cooper
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Николаев
Сообщений: 760
Авто: Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

Цитата:
Сообщение от ТимОон Посмотреть сообщение
Сразу при нажатии педали газа. Видео нннаада?)

Это и так ясно! на каких оборотах двигателя возобновляется подача топлива при торможении (без нажатия на педаль газа)!
__________________
Cooper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 06:03   #30
ТимОон
Пользователь
 
Аватар для ТимОон
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Луганжелес CITY, Юкреин
Сообщений: 124
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Датчик давления турбо (буст) на дизель

холостой ход 800-900 оборотов тогда и возобновиться, если под нагрузкой тогда и добавит даже ( это если при езде по ровной дороге или в горку)
ТимОон вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Продам] Датчик давления шин MAKSIMCDMA Продам 3 15.02.2015 15:54
датчик давления в шинах Vitac IGO 2 11.10.2014 10:26
Датчик давления в шинах Василий Александрович Электроника 21 02.08.2014 00:44
неспешно продается 2006' Hyundai Tucson Дизель 2.0 л турбо 140 л.с. alabay Продам 0 02.09.2011 12:52
датчик регулятора давления турбины лёха1 Двигатель и питание 3 09.08.2011 14:12

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot