Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.07.2011, 17:01   #81
Klaus
Пользователь
 
Аватар для Klaus
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Николаев
Сообщений: 3,532
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоточный выхлоп

cRYSTAL, ну ты и расплываешься тут в комплиментах, бро)) вдруг второй водила сафсем чайник))
__________________
Акцентоводы Николаева, объединяйтесь
Klaus вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 02.08.2011, 17:12   #82
stanislove
Член клуба
 
Аватар для stanislove
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 317
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прямоточный выхлоп

Поставил себе равнодлинный коллектор(паук)!Что могу сказать,звук выхлопа изменился кардинально!Родной глушитель стал подрыкивать приятно(но как по мне громковато).Не очень нравится звук от самого коллектора,под капотом,такое ощущение что подсекает немного,проверял всё впорядке!Видно труба тонковата!Ну а по динамике практически ничего не почувствовал,может совсем чуть-чуть после 4.000 тыс/об!Вобщем для того кто любит хороший звук выхлопа советую,но в динамике ничего не даст!Стоит нулевик и чиповка от Ромика(так между прочем).
__________________
stanislove вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 00:58   #83
Константин.
Пользователь
 
Аватар для Константин.
 
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 47
Дополнительная информация
По умолчанию Выпускной коллектор.

Всем привет. Вчера стал счастливым обладателем Акцента (3-х дв. хетч) 1.6 АТ. Очень доволен. Естественно, хочется "полазить" в нём. Буду прошивать, однозначно. Вот нашёл предложение: http://rudes.com.ua/headers/hyundai и http://rudes.net.ua/c7_31-Hyundai/p3...v_1-4-1-6L_16V. Может кто юзал подобный девайс? Думаю, что должен "работать" и цена доступная. В купе с прошивкой может получится... "горячий хетч".

Извините, что не досмотрел и создал тему-двойника... буду изучать вопрос. Уверен, однозначно, что с нашим бензином, при немалом пробеге, кат будет не в идеальном состоянии. За недорого, есть смысл заменить коллектор, ну и прошить, с отключением второй лямды. Буду делать, по весне. О результатах отпишусь.
Константин. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 08:51   #84
Vsevolod
Модератор ветки Accent.
 
Аватар для Vsevolod
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Днепропетровск. АНД-Приднепровск
Сообщений: 2,487
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выпускной коллектор.

Константин., этот паук испытывали как раз на машине одноклубника из Днепропетровска-он выкладывал и отзывы и графики-кажется в теме о чип-тюнинге.Там и клубную скидку вроде обещали
__________________
Полёт нормальный!

"...нас в дорогу зовёт клуб родной Hyundai"©.

Последний раз редактировалось Vsevolod; 15.02.2012 в 08:55.
Vsevolod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 09:59   #85
stanislove
Член клуба
 
Аватар для stanislove
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 317
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выпускной коллектор.

http://hyundai-club.com.ua/showthrea...t=20947&page=2 Вот эта тема!!!
__________________
stanislove вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Vsevolod (17.06.2012)
Старый 22.02.2012, 20:57   #86
Константин.
Пользователь
 
Аватар для Константин.
 
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 47
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выпускной коллектор.

Поездил на акценте 1.6 АТ хетч уже неделю. Динамика полностью устраивает (0-100, всегда уезжаю от легаси 2.0 АТ, товарища на 2 кузова. На 3-ей он догоняет и проезжает, небыстро, т.е. в городе вполне сносная динамика, на 1-ой легко срывается в букс). Пообщался с хозяином авто с коллектором. Для себя вижу замену коллектора только в качестве "бессмысленного" эксперимента, при условии возможной продаже родного катколлектора. Поэтому предложу свой, с пробегом 9600 км, возможно кто-то читает эту тему по причине выхода из строя, родного. При наличии потенциального покупателя (3000 гр, новый 700 $, объявили), проведу эксперимент с установкой коллектора из нержавейки, с обмоткой термолентой и прошивкой евро-2. Может кто-то предпочитает только сток и ему надо идеальный катколлектор? Заодно тему коллектор-прошивка- автомат "закроем". Перед заменой обязательно замерю динамику G-теком и парой авто, что-бы видеть изменения. Просто так купить коллектор, обмотать, установить и прошить, потратив 2500-3000 гр, не вижу смысла. По словам водителя авто, мех. с коллектором и прошивкой, он уезжает от сток авто на 2 кузова всего, на квотере, и чувствуется нехватка момента на низах. На автомате, надеюсь это нивелируется кикдауном. Как-то так.
Константин. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 12:36   #87
_HiT_
Пользователь
 
Аватар для _HiT_
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Киев, радужный м-в
Сообщений: 215
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выпускной коллектор.

И что, до сих пор никто не поставил"правильный" выпуск. Кто там тихо наслаждаться быстрым акцентам? Народ отпишитесь.
_HiT_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2012, 22:11   #88
Константин.
Пользователь
 
Аватар для Константин.
 
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 47
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выпускной коллектор.

Я просто прошился, у Ромика, на Евро-2, без удаления ката (1.6 А). Однозначно, стала динамичнее и экономичнее. Город 9-9.5 с кондёром, трасса до 120 - 6.
Константин. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 10:47   #89
_HiT_
Пользователь
 
Аватар для _HiT_
 
Регистрация: 02.05.2008
Адрес: Киев, радужный м-в
Сообщений: 215
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выпускной коллектор.

Цитата:
Сообщение от Константин. Посмотреть сообщение
Я просто прошился, у Ромика, на Евро-2,

Это давно сделано и нулевик стоит, я спрашиваю именно про выпуск (от паука до банки глушителя) хотелось бы услышать, есть ли смысл тратить 4500грн.?
_HiT_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2012, 00:16   #90
Константин.
Пользователь
 
Аватар для Константин.
 
Регистрация: 13.02.2011
Сообщений: 47
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выпускной коллектор.

Цитата:
Сообщение от _HiT_ Посмотреть сообщение
Это давно сделано и нулевик стоит, я спрашиваю именно про выпуск (от паука до банки глушителя) хотелось бы услышать, есть ли смысл тратить 4500грн.?

Уверен на 100 %, что смысла, делать выпуск от коллектора до банки на атмо 1.6, без доработки мотора, нет.
Константин. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле Arik Двигатель и питание 103 22.09.2017 12:03
прокладка коллектора rost200 Двигатель и питание 10 02.04.2016 23:03
Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле Arik Двигатель и питание 0 19.07.2012 12:06
Тюнинг Алик Харьков 30 20.05.2010 13:50

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot