Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.05.2012, 19:44   #11
он же(Борман)
Пользователь
 
Аватар для он же(Борман)
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Донбасс.
Сообщений: 14
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

Пробег 50тыщ.Колодки менял где-то на 40.Последние 10тыщ. езжу на газу.А расход по бензину я написал какой у меня был с первого дня покупки акцента и до последнего(сейчас на бензине почти не езжу)
он же(Борман) вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 06.05.2012, 03:20   #12
ras
Пользователь
 
Аватар для ras
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 249
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

Цитата:
Сообщение от он же(Борман) Посмотреть сообщение
Пробег 50тыщ.Колодки менял где-то на 40.Последние 10тыщ. езжу на газу.А расход по бензину я написал какой у меня был с первого дня покупки акцента и до последнего(сейчас на бензине почти не езжу)

Ото ж то и оно. А те, у кого расход 7-8, меняют передние колодки на 80-90тыщах, а задние и к 140 целые (по крайней мере так на нашем 1,4).
ras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 22:34   #13
он же(Борман)
Пользователь
 
Аватар для он же(Борман)
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Донбасс.
Сообщений: 14
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

А ты по серпантину когда нибудь ездил в Крыму или в горах на Кавказе,колодки можно менять сразу(они краснеют и стираються на глазах).А расход то тут причём к колодкам?
он же(Борман) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2012, 22:47   #14
ras
Пользователь
 
Аватар для ras
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 249
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

Цитата:
Сообщение от он же(Борман) Посмотреть сообщение
А ты по серпантину когда нибудь ездил в Крыму или в горах на Кавказе,колодки можно менять сразу(они краснеют и стираються на глазах).А расход то тут причём к колодкам?

На Кавказе нет, а в Крыму да - торможение двигателем, вплоть до первой передачи и расход топлива меньше, и колодки не краснеют, и менять их не нужно А расход топлива и расход колодок, да они как бы на прямую связаны

Последний раз редактировалось ras; 06.05.2012 в 23:00.
ras вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Amigo (09.05.2012)
Старый 07.05.2012, 09:46   #15
Parliament
Член клуба
 
Аватар для Parliament
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 416
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

У меня 1,6 АТ. Зимой расход до 9,5 л. Весной на зимней резине 8,4 л. Сейчас на летней 7-7,4 л. Трасса 5,5л (90 км/ч), 6,0л (110 км/ч), 6,8 - 7л (130-140 км.) Масло меняю каждые 7 тыс. Колодки менялись на 50 тыс. Задние на 80 тыс. Тормозные диски (передние) поменял на 80 тыс (пришлось вне планово и колодки передние заменить, чтобы с дисками новыми нормально притерлись). НО! у меня есть одна "болезнь". Я часто меняю все вне планово, не даю износиться деталям ниже 10-15% (остатка). Ничего не могу с собой поделать . Чувствую уверенность и обратную связь с автомобилем. Я ему хорошо, а он меня не подводит.
__________________
Страшно не упасть, а не подняться.

Последний раз редактировалось Parliament; 07.05.2012 в 10:22.
Parliament вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 10:03   #16
ras
Пользователь
 
Аватар для ras
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 249
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

Цитата:
Сообщение от Parliament Посмотреть сообщение
У меня 1,6 АТ. Зимой расход до 9,5 л. Весной на зимней резине 8,4 л. Сейчас на летней 7-7,4 л. Трасса 5,5л (90 км/ч), 6,0л (110 км/ч), 6,8 - 7л (130-140 км.) Масло меняю каждые 7 тыс. Колодки менялись на 50 тыс. Задние на 80 тыс. Тормозные диски (передние) поменял на 80 тыс (пришлось вне планово и колодки передние заменить, чтобы с дисками новыми нормально притерлись). НО! у меня есть одна "болезнь". Я часто меняю все вне планово, не даю износиться деталям ниже 10-15%. Ничего не могу с собой поделать . Чувствую уверенность и обратную связь с автомобилем. Я ему хорошо, а он меня не подводит.

Так понимаю имеется ввиду выработка 85-90%?
ras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 10:22   #17
Parliament
Член клуба
 
Аватар для Parliament
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 416
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

Цитата:
Сообщение от ras Посмотреть сообщение
Так понимаю имеется ввиду выработка 85-90%?

Ну да!
__________________
Страшно не упасть, а не подняться.
Parliament вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 23:12   #18
он же(Борман)
Пользователь
 
Аватар для он же(Борман)
 
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Донбасс.
Сообщений: 14
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

Я тоже могу написать что моя хонда crv 2.4 ест в городе 7л.Но я этого не напишу - бред.Не знаю может у вас колодки не такие или у вас двигателя другие,а некоторые ещё и двигателями тормозят не по гололёду(можно и в коробке масло менять через 5 тыщ),а в двигателе в 2.5 тыщ,но у акцента реальный расход 9л.по городу.Можно ещё с горки скатываться и двигатель глушить,а можно ногами тормозить(тогда наверное 5л. будет расход)У моей сестры ситроен С1(литровый двигатель) расход 7л по городу.
он же(Борман) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 00:29   #19
ras
Пользователь
 
Аватар для ras
 
Регистрация: 24.05.2011
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 249
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

Цитата:
Сообщение от он же(Борман) Посмотреть сообщение
Я тоже могу написать что моя хонда crv 2.4 ест в городе 7л.Но я этого не напишу - бред.Не знаю может у вас колодки не такие или у вас двигателя другие,а некоторые ещё и двигателями тормозят не по гололёду(можно и в коробке масло менять через 5 тыщ),а в двигателе в 2.5 тыщ,но у акцента реальный расход 9л.по городу.Можно ещё с горки скатываться и двигатель глушить,а можно ногами тормозить(тогда наверное 5л. будет расход)У моей сестры ситроен С1(литровый двигатель) расход 7л по городу.

В семье 3 хюндайки: Елантра 1.6, Акцент 1.4 и Акцент 1.5 дизель, все авто МКПП. У первых двух расхода больше 8л в городе не видели, на трассе раньше расход был под 7, сейчас в основном 6,5. На моем (дизельном ацике) летом 5.5 расход, зимой был где-то 6.3 в городе, на трассе в основном до 5.
Вот один из примеров моей повседневной езды В основном скорость держу 60-65
[video=youtube;IpiDH_tyRZU]
ras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2012, 02:33   #20
Parliament
Член клуба
 
Аватар для Parliament
 
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 416
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проверка катализатора

Цитата:
Сообщение от он же(Борман) Посмотреть сообщение
Я тоже могу написать что моя хонда crv 2.4 ест в городе 7л.Но я этого не напишу - бред.Не знаю может у вас колодки не такие или у вас двигателя другие,а некоторые ещё и двигателями тормозят не по гололёду(можно и в коробке масло менять через 5 тыщ),а в двигателе в 2.5 тыщ,но у акцента реальный расход 9л.по городу.Можно ещё с горки скатываться и двигатель глушить,а можно ногами тормозить(тогда наверное 5л. будет расход)У моей сестры ситроен С1(литровый двигатель) расход 7л по городу.

Дружище! Бред написан именно тобой! Объем двигателя и расход топлива - это реально бред. Может она на С1 5-ть 100 кг кабанов возит, так 7 литров это даже хорошо! . Или разница расхода 1,5 л жигулей и 1,5 л фольца. Прежде чем писать бред, нужно думать!!!

Основные причины нежелательного повышения расхода следующие:
  • неисправности двигателя и его систем;
  • скорость движения автомобиля;
  • повышенное сопротивление движению (неисправности трансмиссии, неверные углы установки колес, низкое давление в шинах, заклинившие тормоза, загруженность автомобиля, сопротивление воздуха);
  • «агрессивная» манера вождения.
Залогом наименьших затрат на топливо будут являться исправное техническое состояние автомобиля, выбор оптимального режима движения, опыт водителя.
__________________
Страшно не упасть, а не подняться.
Parliament вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена катализатора Сева Двигатель и питание 10 13.11.2014 00:39
замена катализатора на Стронгер или Пламегаситель AlexZ2 Двигатель и питание 1 15.06.2013 19:49
Крепление катализатора yurkovsky Кузов и салон 2 24.06.2011 14:46
Отсутствие катализатора odessit67 Двигатель и питание 27 27.06.2009 15:47

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot