Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Двигатель, питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.05.2008, 13:08   #71
stp
Пользователь
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Музычи (Киев)
Сообщений: 904
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Re: Ответ: Re: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Цитата:
Сообщение от wwa Посмотреть сообщение
Теперь, лично мне, более интересно узнать, какие ошибки вылезли и что послужило причиной этому? Не хваленый чип-тюниг ли?

Фантазер...

Никакого отношения к чипованию это не имеет.
Сломалась "запчасть" и она заказана.
Извини - не хочу больше ничего говорить, потому как сейчас ХМУ решает гарантийный этот ремонт или нет.
Чуть позже все напишу...

P.S. А мощности без чиповки ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не хватает!
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II
stp вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 14.05.2008, 22:12   #72
agb
Пользователь
 
Аватар для agb
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: Херсон
Сообщений: 84
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Re: Ответ: Re: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Цитата:
Сообщение от wwa Посмотреть сообщение
Теперь, лично мне, более интересно узнать, какие ошибки вылезли и что послужило причиной этому? Тем не мение прошу сообщить причины поломки и чем закончится ремонт? Кстати сколько пробежала машинка после чипования, насколько я помню это действо происходило гдето в ноябре прошлого года? Ооочень интерестно!!!


ошибки в работе заслонок впускного коллектора.
электрик сказал, что надо менять шаговый двигатель, который ими управляет.
после чиповки - не знаю, а с марта уже пробежала 12 тыс. прошел ТО-40 и ТО-50
расход 9.5 по трассе при 130-140 км/ч мерялось по заправкам и пробегу

Последний раз редактировалось agb; 14.05.2008 в 22:27.
agb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2008, 11:19   #73
stp
Пользователь
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Музычи (Киев)
Сообщений: 904
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Re: Ответ: Re: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Цитата:
Сообщение от agb Посмотреть сообщение
ошибки в работе заслонок впускного коллектора.

Смелый ты!
Ну да ладно - тебе виднее...
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2008, 18:12   #74
wwa
Пользователь
 
Аватар для wwa
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: красавица Полтава
Сообщений: 4,229
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Никакого отношения к чипованию это не имеет.
Сломалась "запчасть" и она заказана.
Извини - не хочу больше ничего говорить, потому как сейчас ХМУ решает гарантийный этот ремонт или нет.
Чуть позже все напишу...

P.S. А мощности без чиповки ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не хватает!


ошибки в работе заслонок впускного коллектора.
электрик сказал, что надо менять шаговый двигатель, который ими управляет.
после чиповки - не знаю, а с марта уже пробежала 12 тыс. прошел ТО-40 и ТО-50
расход 9.5 по трассе при 130-140 км/ч мерялось по заправкам и пробегу



Смелый ты!
Ну да ладно - тебе виднее...


stp, agb
Я что-то не совсем понял. Вы сейчас об одной и той-же машине говорите или о разных? Один купил у другого? Или я ошибаюсь?
wwa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2008, 10:46   #75
stp
Пользователь
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Музычи (Киев)
Сообщений: 904
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Цитата:
Сообщение от wwa Посмотреть сообщение
stp, agb
Я что-то не совсем понял. Вы сейчас об одной и той-же машине говорите или о разных? Один купил у другого? Или я ошибаюсь?

Говорим об одной и той-же машине!
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2008, 12:12   #76
wwa
Пользователь
 
Аватар для wwa
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: красавица Полтава
Сообщений: 4,229
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
Говорим об одной и той-же машине!


Ну тогда огромная просьба к обоим - не сворачивайте тему. Раскажите чем закончился ремонт, действительно ли это не связано с чипованием и от него только + (неужели нет негатива) и всетаки на сколько вырос расход. Плиз!
wwa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2008, 12:30   #77
stp
Пользователь
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Музычи (Киев)
Сообщений: 904
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Цитата:
Сообщение от wwa Посмотреть сообщение

Ну тогда огромная просьба к обоим - не сворачивайте тему. Раскажите чем закончился ремонт, действительно ли это не связано с чипованием и от него только + (неужели нет негатива) и всетаки на сколько вырос расход. Плиз!

Драсьте!
Ремонт еще не закончился.
А про расход уже все сказали - читай выше. Судя по тому что пишет Толя - так не увеличился...
__________________
Нива, 2105, Темпра, Скорп, Мерс 123, Скорп, Импала, Соната, XG350, Santa Fe II
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2008, 15:24   #78
wwa
Пользователь
 
Аватар для wwa
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: красавица Полтава
Сообщений: 4,229
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
Драсьте!
Ремонт еще не закончился.
А про расход уже все сказали - читай выше. Судя по тому что пишет Толя - так не увеличился...

И Вам драсьте!
Я и прошу, чтобы сказали чем закончится ремонт. ОК?
wwa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2008, 15:37   #79
Vitoss
Пользователь
 
Аватар для Vitoss
 
Регистрация: 07.12.2007
Сообщений: 164
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Re: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

Цитата:
Сообщение от DDD_Xleb Посмотреть сообщение
Давайте так, чтобы ответить разом на все ваши вопросы, мы сделаем следующее:
Мы чипанем вам автомобиль с хорошей скидкой, и даем двухнедельный тест-драйв. Вы чесно тестируете автомобиль по езде на трассе. по расходу топлива, по динамике и т.д.
После этого выкладываете отчет о ваших ощущениях на форуме.
Если вам чип-тюнинг не нравится мы вернем деньги.

Относительно автомата: чтобы он жил есть несколько обычных правил, в принципе действующих независимо от того есть чип или нет.
Нельзя старотовать с оборотов (держать ногу на тормозе и газе одновременно), нежелательны старты с места (с нуля скорости) в режиме газ в пол, от таких частых нагрузок он поломается в любом случае и на любой машине.
Возросший крутящий момент двигателя (но не критично возросший, обычно это 120 NM и более) как раз позволяет автомату работать в блее легком режиме. Программа в современных АКП работает от крутящего момента, если он стал больше то и программа автомата подстаивается под него.
Есть чиповки в которых мы меняем программу АКП (многолитражные BMW, Mercedes, AUDI), в случаях с Hyundai это делать ненужно, все работает корректно и без сбоев.

Vitoss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2008, 15:40   #80
Vitoss
Пользователь
 
Аватар для Vitoss
 
Регистрация: 07.12.2007
Сообщений: 164
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Re: ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai

[QUOTE=DDD_Xleb;45696]Давайте так, чтобы ответить разом на все ваши вопросы, мы сделаем следующее:
Мы чипанем вам автомобиль с хорошей скидкой, и даем двухнедельный тест-драйв. Вы чесно тестируете автомобиль по езде на трассе. по расходу топлива, по динамике и т.д.
После этого выкладываете отчет о ваших ощущениях на форуме.
Если вам чип-тюнинг не нравится мы вернем деньги.

Относительно автомата: чтобы он жил есть несколько обычных правил, в принципе действующих независимо от того есть чип или нет.
Нельзя старотовать с оборотов (держать ногу на тормозе и газе одновременно), нежелательны старты с места (с нуля скорости) в режиме газ в пол, от таких частых нагрузок он поломается в любом случае и на любой машине.
Возросший крутящий момент двигателя (но не критично возросший, обычно это 120 NM и более) как раз позволяет автомату работать в блее легком режиме. Программа в современных АКП работает от крутящего момента, если он стал больше то и программа автомата подстаивается под него.
Есть чиповки в которых мы меняем программу АКП (многолитражные BMW, Mercedes, AUDI), в случаях с Hyundai это делать ненужно, все работает корректно и без сбоев.[/QU


Добрый день!
Я бы свой автомобиль отдалбы на тест драйв и потом поделился бы впечатлениями, у меня 1,5 CRDI Хюндай Акцент, Вопрос сколько после чипа будет лошадок, сейчас 110?
Спасибо
Vitoss вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Чип-тюнинг Пилот Тюнинг 14 08.09.2016 21:29
Чип-тюнинг Hyundai Getz miruwor Тюнинг 63 07.05.2016 03:26
Чип тюнинг любых бензиновых и дизельных моделей Hyundai avtest Двигатель, питание 1 01.08.2010 07:51
Чип-тюнинг Hyundai Tucson 2.0, Sonata 2.0, Elantra, Kia Sportage 2.0 miruwor Харьков 38 01.04.2009 14:10
Чип-тюнинг Hyundai miruwor Харьков 0 17.11.2008 18:50

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot