Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.07.2012, 00:37   #11
schila
Пользователь
 
Аватар для schila
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 8
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

ну электролит - как бы и есть кислота))),пробка закручена плотно! .СПАСИБО всем кто поддержал вопрос проверю ваши рекомендации!!!
schila вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 17.02.2013, 00:58   #12
_Денис_
Пользователь
 
Аватар для _Денис_
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Севастополь
Сообщений: 28
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

уже обсуждалось, если уровень в норме проверьте возможно забились вентиляционные каналы!
__________________
_Денис_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2013, 17:16   #13
В лад241
Пользователь
 
Аватар для В лад241
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Днепропетровск,левый берег
Сообщений: 91
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

Цитата:
Сообщение от schila Посмотреть сообщение
ну электролит - как бы и есть кислота))),пробка закручена плотно! .СПАСИБО всем кто поддержал вопрос проверю ваши рекомендации!!!

В моем случае ( так же проявлялось как у вас) помогла зарядка аккумулятора.
В лад241 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2013, 18:53   #14
Dim_ka
Член клуба
 
Аватар для Dim_ka
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 865
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

Не уловил взаимосвязь.Разряженный или недозаряженный аккум не кипит,а кипит именно заряженный.И без разницы где заряженный-зарядкой дома(в гараже),или на машине во время езды,но электролит вытекает только в двух случаях-слишком высокий уровень электролита,когда излишки выдавливаются наружу,или когда забиты воздушные каналы,из-за чего затруднен газоотвод и избыточное давление выталкивает кипящий электролит наружу черех неплотности пробок,а потому зарядка аккума помогает в этом случае как мёртвому припарка и если уровень в норме,а каналы чистые,то электролит наружу не вытечет ни при каком раскладе.

Последний раз редактировалось Dim_ka; 20.02.2013 в 18:55.
Dim_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 13:27   #15
divio
Пользователь
 
Аватар для divio
 
Регистрация: 03.02.2010
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

По-моему, если кипит, значит замкнута банка (пластина частично осыпается) - банка все время заряжается. Когда у меня стали кипеть 3 из 6 я просто поменял аккумулятор.
divio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 13:40   #16
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,265
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

Цитата:
Сообщение от divio Посмотреть сообщение
По-моему, если кипит, значит замкнута банка (пластина частично осыпается) - банка все время заряжается. Когда у меня стали кипеть 3 из 6 я просто поменял аккумулятор.

Самый простой способ что взять и сменить не выянив причину. Возможно, что и следующий кипеть начнёт - а причина может быть в реле-регуляторе. Посему, прежде чем что-то сменить, нужно убедиться в его непригодности.
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2013, 12:56   #17
Vsevolod
Модератор ветки Accent.
 
Аватар для Vsevolod
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Днепропетровск. АНД-Приднепровск
Сообщений: 2,487
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

Цитата:
Сообщение от Dim_ka Посмотреть сообщение
слишком высокий уровень электролита

для этого на переднем левом углу есть метка уровня электролита
__________________
Полёт нормальный!

"...нас в дорогу зовёт клуб родной Hyundai"©.
Vsevolod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 01:11   #18
brat
Член клуба
 
Аватар для brat
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 250
Авто: Accent GLS 1,6 мех 2008г
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

Может причина проста до неприличия. В пробках осталось малость кислоты, при нагреве АКБ воздух внутри расширяется и вытесняет кислоту из пробок. А кислота такая гадость, что даже при очень малом количестве на корпусе, расползаясь и припадая пылью, имеет "неприятный" вид. Может ПРОМЫТЬ в воде потом продуть или попробовать поменять местами пробки для эксперимента.
ЗЫ Если банка осыпалась и частично коротит то плотность в ней полюбому меньше 1,0(в зависимости от "частично").
brat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 16:45   #19
Dim_ka
Член клуба
 
Аватар для Dim_ka
 
Регистрация: 02.06.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 865
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

Цитата:
Сообщение от divio Посмотреть сообщение
По-моему, если кипит, значит замкнута банка (пластина частично осыпается) - банка все время заряжается. Когда у меня стали кипеть 3 из 6 я просто поменял аккумулятор.

Возьмите новый акум и подключите зарядку-через кол-во часов(в зависимости от степени разряженности) начнут кипеть все банки.Другое дело,что когда начинаешь заряжать "убитый" акум и кипение начинается уже через 15 минут.Так что нужно различать интенсивное газовыделение на полностью заряженной батарее и кипение при зарядке "дохлого" акума,кипят оба,но каждый по разной причине.
Dim_ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 11:21   #20
divio
Пользователь
 
Аватар для divio
 
Регистрация: 03.02.2010
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию Re: вытесняется кислота из аккумулятора!!!

Цитата:
Сообщение от Dim_ka Посмотреть сообщение
Возьмите новый акум и подключите зарядку-через кол-во часов(в зависимости от степени разряженности) начнут кипеть все банки.Другое дело,что когда начинаешь заряжать "убитый" акум и кипение начинается уже через 15 минут.Так что нужно различать интенсивное газовыделение на полностью заряженной батарее и кипение при зарядке "дохлого" акума,кипят оба,но каждый по разной причине.

Чтобы не было неясностей, в моем случае было интенсивное кипение, начинающееся через 5 мин после запуска мотора, вызванное замыканием осыпавшихся пластин банки - аккумулятору было 3,5 года (85000 пробега).
divio вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Accent MC (2005-2010)] Заряд аккумулятора Антоха Электроника 1 23.06.2015 00:57
Замена аккумулятора Vadymka Двигатель и питание 6 04.02.2015 18:26
Перенос аккумулятора назад MalamSerg Тюнинг 1 18.03.2012 17:24
Выбор аккумулятора на дизель Mitya Электроника 2 27.11.2009 12:19
Зарядка аккумулятора. kiril2101 Взаимопомощь 2 07.06.2009 08:57

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot