Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.01.2010, 10:53   #191
MIK
Член клуба
 
Аватар для MIK
 
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Киев,м.Черниговская
Сообщений: 1,077
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
..так дело ж то зимой обстоит и как по мне всё взаимосвязано

+100%!!!Все взаимосвязано!!!
У меня сейчас заводится без проблем. Дело оказалось вот в чем- на контакты попала влага и посему начала заводиться не с первого раза. Почистили там все после компьютерной диагностики- и все в порядке! Аккумулятор еще жив-воды доливал всего один раз недавно, впервые за почти 2 года. Уже некоторые пластины видны были. Заметил- в мороз при сухом воздухе заводится намного лучше, чем при мерзкой сырой погоде с высокой атмосферной влажностью, даже при плюсовой температуре.
MIK вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 22.01.2010, 15:48   #192
Gezg
Член клуба
 
Аватар для Gezg
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 1,217
Авто: 1.4 на ручке....
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от MIK Посмотреть сообщение
Заметил- в мороз при сухом воздухе заводится намного лучше, чем при мерзкой сырой погоде с высокой атмосферной влажностью, даже при плюсовой температуре.

Аналогично.... Скажу больше. Машинка греется быстрее и едет резвее....
Gezg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2010, 00:05   #193
profuel
Пользователь
 
Аватар для profuel
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Днепр, Победа, 6
Сообщений: 238
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

думаю, так у всех, кто обращает внимание на работу двигателя после старта.
все дело в том, что влажные провода к свечам, при повышенной влажности - искрят.
есть в физике такая штука как коронарный разряд (если поднести пальцы к проводам - будет хорошо заметно), на пальцах - примерно то, что происходит с ЛЭП - они "трещат". Это приводит к падению напряжения, соответственно, может не произойти взрыв в каком-то из цилиндров.
Обычно, высоковольтные провода высыхают очень быстро - пара минут, и уже работе двигателя не мешают.

Полагаю, что более дорогие провода решают эту проблему, максимально изолируя саму жилу от внешней среды и ее повышенной влажности.
profuel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2010, 23:32   #194
PiroMAN
Пользователь
 
Аватар для PiroMAN
 
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 213
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от profuel Посмотреть сообщение
провода к свечам, при повышенной влажности - искрят.

Это означает что провод пробит, или плохо изолирует. Такие провода меняют. Ничего искрить не должно при любой погоде.

Цитата:
Сообщение от profuel Посмотреть сообщение
.... Это приводит к падению напряжения, соответственно, может не произойти взрыв в каком-то из цилиндров.

Если есть пропуски в зажигании, мотор начинает троить. Это сопровождается тряской моторо, и какк следствие всего кузова.
PiroMAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2010, 11:11   #195
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,265
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ Посмотреть сообщение
всмысле?

А смысл в том, что заряженный аккум после запуска двигателя не нагружает генератор, следовательно и двигатель. Отсюда и обороты при прогреве выше - нет нагрузки со стороны генератора(если конечно не включать ещё чё-нибудь первых 2-3 минуты, типо жопогрейки или обогрева стекла и зеркал). Сегодня утром -25 было - попробовал завести - туго, но со второго подхода подхватило - скорее всего, благодаря "чуйке" - вчера залил 98-й бензус "Формула Рэд" на Укртатнафте. Если такие зимы будут - перейду на 0W-30, а то ща 5W-30 синтетика - очевидно, что при таких морозах не совсем эффективна.
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал

Последний раз редактировалось Dubis; 24.01.2010 в 11:15.
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2010, 18:57   #196
MIK
Член клуба
 
Аватар для MIK
 
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Киев,м.Черниговская
Сообщений: 1,077
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
вчера залил 98-й бензус "Формула Рэд" на Укртатнафте.

Да , сейчас качество топлива очень важно-тоже заправляюсь сейчас только шелловским V-POWER , пока без особых проблем.
MIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 17:43   #197
profuel
Пользователь
 
Аватар для profuel
 
Регистрация: 08.12.2007
Адрес: Днепр, Победа, 6
Сообщений: 238
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

завелась с пары оборотов, причем почувствовал, что рано отпустил стартер - так как мотор поднялся до 1200, и только через секунду-другую неохотно до 1500.
грелся минут 7-10, до 1000 оборотов не успел прогреть мотор, пополз на выезд со стоянки. как раз за 100 метров до дороги прогрелся и упал до 900. тихонько поехал по асфальту, разрабатывая амморты.
(бензин классический, Коломойский)
ps. рядом Субрик Форестер не завелся - стартер крутит как бешенный, детонации не услышал ни разу.
profuel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 17:57   #198
ДЯДЬКА ЛУИ
Член клуба
 
Аватар для ДЯДЬКА ЛУИ
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Киев. Троещина.
Сообщений: 1,735
Авто: ACCENT 1.6 мех.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

я сёдня крутил стартер секунды три..
потом ещо разок
на третий раз стартонуло...
вчера не ездил,стояла больше суток...последняя заправка на Лукойле...
ДЯДЬКА ЛУИ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 18:18   #199
PiroMAN
Пользователь
 
Аватар для PiroMAN
 
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 213
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

2 дня машина стояла на стоянке. Сегодня завелся сразу. 3 секунды работы стартера, и двигатель заведен. Бензин WOG 95-й и хорошее масло в картере
PiroMAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2010, 18:25   #200
MIK
Член клуба
 
Аватар для MIK
 
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Киев,м.Черниговская
Сообщений: 1,077
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ Посмотреть сообщение
последняя заправка на Лукойле...

Руслан, моя старше на год с хвостиком, стояла 2 суток, завелась с полтыка, бензин см. мой пост выше.....Проверено точно- причина всех багов -качество топлива и контакты...если аккумулятор в порядке. Масло -синтетика shell helix ultra 5w30.
Прогревал минут 15, очень сильно стекла замерзли, сейчас стоит возле офиса, вроде незамерзшие....

Последний раз редактировалось MIK; 25.01.2010 в 18:35.
MIK вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шум двигуна після 3000 об/хв ybpvin Двигатель и питание 29 21.11.2017 12:33
Стук підвіски в холод зимою polorest Ходовая и трансмиссия 56 15.03.2017 03:47
Захист двигуна Elantra XD Валентин. Кузов и салон 1 20.09.2011 15:56
Проблеми з запуском дизельного двигуна? BRODA_S Двигатель и питание 28 03.06.2011 16:56
Защита двигуна Mike 1987 Кузов и салон 3 27.11.2009 11:30

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot