Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.11.2007, 23:50   #31
Goldmember
Пользователь
 
Аватар для Goldmember
 
Регистрация: 19.11.2007
Адрес: Луганск
Сообщений: 76
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Прогрів двигуна зимою

Странно очень странно оживает у вас стрелка ,сегодня утром ,например, пришёл на стоянку,на улице де-то -3 ,постоял минутку, обороты упали до 1100-1050 , включил первую и вперёд ,через 500-600 метров стрелка уже на 20 процентах датчика, выше 3й передачи не включал,ещё километр -стрелка ровно между двумя точками на датчике,тоесть на оптимальной температуре,и так езжу каждый день.При этом обороты больше 2000-2300 не давал до движения стрелки, машина перегревами не страдает, стрелка в процессе езды никогда не выходит за оптимальную зону прогрева. Может быть специфика термостата такая ?
__________________

Последний раз редактировалось Goldmember; 21.11.2007 в 23:53.
Goldmember вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 22.11.2007, 11:47   #32
aleksey_
Пользователь
 
Аватар для aleksey_
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 322
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Почему все привязываются к "гибели" катализатора? Могу ошибиться,но он выходит из строя если в бензине была примесь этила (раньше добавляли), на сегодняшний день весь бензин неэтилированный. А если дизель? Думаю что катализатору от продолжительной работы на холостом ходу ничего не будет. И абсолютно согласен с kym, что глушить-заводить двигатель через каждые 2-5 минут в пробке уж точно вреднее, чем работа на холостом.
aleksey_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 13:23   #33
Cool Zak
Гость
 
Аватар для Cool Zak
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от aleksey_ Посмотреть сообщение
Почему все привязываются к "гибели" катализатора?

Полностью согласен
И ваще у кого были случаи "гибели" катализатора?
Я чето не слашал
  Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 13:58   #34
nikdn
Пользователь
 
Аватар для nikdn
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 222
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от Evgen Посмотреть сообщение
Ни одну из своих машин не прогревал, кроме дизеля. А так обычно секунд 30 до минуты максимум и поехал потихоньку.

Вообще-то дизель лучше прогревается под нагрузкой...
__________________
Броня крепка, и Veracruz наш быстр....
nikdn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 14:29   #35
Sergey Accent 1.4 A/T
Член клуба
 
Аватар для Sergey Accent 1.4 A/T
 
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Чернигов-Киев
Сообщений: 2,147
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Я не претендую на истину, что мотор надо глушить каждые 2 минуты в пробке (это просто совет, при том также для экономии топлива: на холостом ходу за 3 мин. расход бензина прибл.равен 1 км. проезда)
И, kym, мне кажется, что ты нарисовал "идеальную" пробку:2 часа, раз в 2 минуты ты двигаешься на пол-метра, а потом опять стоишь ровно 2 минуты. Мне кажется, это нереально. Ну раз такое будет,ну 2

Мотор частое глушение не портит (как?), единственное - это стартер и аккумулятор впротивовес катализатору и расходу бензина (загрязнение окружающей среды упустим)
Sergey Accent 1.4 A/T вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 14:52   #36
aleksey_
Пользователь
 
Аватар для aleksey_
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 322
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T Посмотреть сообщение
Мотор частое глушение не портит (как?), единственное - это стартер и аккумулятор впротивовес катализатору и расходу бензина (загрязнение окружающей среды упустим)

Ну как не портит? Большая моментальная нагрузка на двигатель при запуске. Про дизель вообще молчу. Большее суммарное время работы стартера, включение и выключение замка зажигания, дополнительная нагрузка на аккумулятор. А летом - жарища, зимой мороз, хочется комфорта!!! А с расходом соляры так можно вообще не глушить, принципиально. И кажется, что в момент запуска двигателя топлива потребляется значительно больше. И снова - причем тут катализатор?
aleksey_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 14:58   #37
aleksey_
Пользователь
 
Аватар для aleksey_
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 322
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T Посмотреть сообщение
Я не претендую на истину, что мотор надо глушить каждые 2 минуты в пробке (это просто совет, при том также для экономии топлива: на холостом ходу за 3 мин. расход бензина прибл.равен 1 км. проезда)

И интересная информация - если 3 минуты работы двигателя на холостом это примерно 1 км проезда, то 100 км получается 300 минут=5часов? Что-то не вяжется...
aleksey_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 15:01   #38
Sergey Accent 1.4 A/T
Член клуба
 
Аватар для Sergey Accent 1.4 A/T
 
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Чернигов-Киев
Сообщений: 2,147
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от aleksey_ Посмотреть сообщение
И снова - причем тут катализатор?

Честно скажу - понятия не имею, но раз написали в мануале (а это все-таки не на заборе), что нельзя дольше 3-х минут - значит почему-то нельзя
Sergey Accent 1.4 A/T вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 15:43   #39
aleksey_
Пользователь
 
Аватар для aleksey_
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 322
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

Цитата:
Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T Посмотреть сообщение
Честно скажу - понятия не имею, но раз написали в мануале (а это все-таки не на заборе), что нельзя дольше 3-х минут - значит почему-то нельзя

Это все проделки банды зеленых!
aleksey_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2007, 16:07   #40
kym
Изучает правила
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Киев. Чоколовка
Сообщений: 3,711
Авто: Туксон
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Прогрів двигуна зимою

а вот объясните мне и всем остальным: вы сюда только пописАть ходите?
читать ответы и вообще другие посты - религия не позволяет?
kym вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шум двигуна після 3000 об/хв ybpvin Двигатель и питание 29 21.11.2017 12:33
Стук підвіски в холод зимою polorest Ходовая и трансмиссия 56 15.03.2017 03:47
Захист двигуна Elantra XD Валентин. Кузов и салон 1 20.09.2011 15:56
Проблеми з запуском дизельного двигуна? BRODA_S Двигатель и питание 28 03.06.2011 16:56
Защита двигуна Mike 1987 Кузов и салон 3 27.11.2009 11:30

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot