Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.08.2013, 20:35   #11
xeon
Пользователь
 
Аватар для xeon
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 211
Авто: hyundai accent crdi 2008
Дополнительная информация
По умолчанию

пробег 82000, решил глянуть что у меня с катализаторами, снял нижний.... он чистый, снял тот который после турбины.... и он зараза чистый.... короче облом(((( жалко стало выбивать.. езжу много по трассе, возможно выгорает все..
__________________
crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR))))
xeon вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 27.10.2013, 19:04   #12
malamenr
Пользователь
 
Аватар для malamenr
 
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 45
Дополнительная информация
По умолчанию

если там лямбда стоит-то его выбивание приведет к ошибке имхо
malamenr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2013, 21:25   #13
xeon
Пользователь
 
Аватар для xeon
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 211
Авто: hyundai accent crdi 2008
Дополнительная информация
По умолчанию

Я таки разобрал и выбил оба катализатора, лямды у нас после ката нету на дизеле. Стало немного громче работать но привык быстро, но зато теперь намного интереснее разгоняется
__________________
crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR))))
xeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2013, 18:57   #14
Shurik-777
Пользователь
 
Аватар для Shurik-777
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: г.Донецк
Сообщений: 56
Дополнительная информация
По умолчанию

интересная тема, может кто скинет фото-отчёт как снять верхний катализатор?
Shurik-777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 20:29   #15
OLEGarh
Пользователь
 
Аватар для OLEGarh
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 24
Авто: 1.5 CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shurik-777 Посмотреть сообщение
интересная тема, может кто скинет фото-отчёт как снять верхний катализатор?

Нече там сложного там нет если есть нармальный инструмент и голова на плечах.Я тоже себе выкинул сам, появилась тяга розход уменьшился.
OLEGarh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 20:31   #16
OLEGarh
Пользователь
 
Аватар для OLEGarh
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 24
Авто: 1.5 CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shustov Посмотреть сообщение
Хорошая тема. А чего решил выбить? Просто так, или же симптомы какие-то появились? Меня в этом случае смущает только дым сзади, не по экологическим, а чисто по эстетическим причинам. Сам не люблю ездить за дымящими дизелями.

Дыма нет
OLEGarh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 02:51   #17
manipupra
Пользователь
 
Аватар для manipupra
 
Регистрация: 14.12.2013
Сообщений: 20
Дополнительная информация
По умолчанию

Так я что-то не понял, мыть его можно или нет?
manipupra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2015, 00:52   #18
В лад241
Пользователь
 
Аватар для В лад241
 
Регистрация: 20.04.2010
Адрес: Днепропетровск,левый берег
Сообщений: 91
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xeon Посмотреть сообщение
Я таки разобрал и выбил оба катализатора, лямды у нас после ката нету на дизеле. Стало немного громче работать но привык быстро, но зато теперь намного интереснее разгоняется

Подскажите,кто уже выбивал катализатор. ВЫБИТЬ означает разбить вдребезги? Или катализатор останется целым и просто удаляется?
В лад241 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2015, 09:56   #19
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,137
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

В лад241, чтобы кат остался целым - нужно разрезать корпус и вынуть его, в случае с выбиванием - это в дребезги... иначе никак...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag,
Zenit
... регулировка клапанов, двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования... 095.344.42.24. | 093.315.58.15
моя тема - кому интересно почитать ...

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2015, 17:02   #20
Интеллигент
Пользователь
 
Аватар для Интеллигент
 
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: г. Харьков
Сообщений: 43
Дополнительная информация
По умолчанию

Выбил себе катализатор. Нижний вообще без проблем, а вот с верхним пришлось повозится, но ничего час е,,,,,тни и все гуд. И о чюдо она таки поехала и довольно таки весело. Ничего сложного нет. Лямбду выкрутил обычным рожковым ключём на 22 обошелся без спец головки. Спасибо за идею и фотоотчёт
Интеллигент вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Катализатор??? turbo3 Двигатель и питание 88 13.07.2016 17:53
Катализатор батя Двигатель и питание 17 13.05.2016 13:00
Катализатор!!! TVF Двигатель и питание 3 11.04.2013 20:25
Катализатор. Avante Двигатель и питание 6 15.01.2012 22:11
Катализатор Jek Двигатель и питание 0 23.07.2010 20:19

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:06. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot