Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.02.2012, 08:50   #321
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Dubis,
с электролитом и вправду, погорячился,
но где в этой ветке упоминания про мото аккумуляторы???
alabay вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 28.02.2012, 09:07   #322
Dato
Член клуба
 
Аватар для Dato
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Guatemala
Сообщений: 890
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
Dato: Думаю лучше в магазине чем на рынке. Хранение аккумулятора не при минусовой темературе.

А чем, собственно говоря, Вам не нравится минусовая температура? Даже при той, что была этой зимой (-30) ничего не будет. Если АКБ нормальная (нет разряда на банках), то ничего с ним не будет ни при "-" ни при "+". Тем более что на базарах чаще всего продают сухозаряженные без электрлита.

Из личного опыта купив аккумулятор на базаре вернул его через неделю со скандалом. Купил такой же аккумулятор в магазине чуть дороже, зато гемора меньше.
__________________
Dato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 10:11   #323
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,265
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
Dubis,
с электролитом и вправду, погорячился,
но где в этой ветке упоминания про мото аккумуляторы???

А вопрос был об аккумуляторе, а не о его применении - нечего на ветку сьезжать
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 11:40   #324
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
Тем более что на базарах чаще всего продают сухозаряженные без электрлита.

собственно вопрос был именно об этом
Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
А вопрос был об аккумуляторе, а не о его применении

а 60Ah аккумулятор для мото не найти
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 12:26   #325
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,265
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
а 60Ah аккумулятор для мото не найти

тебе опять ссылку кинуть? Для мото уже нет, а вот для марин..
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 12:36   #326
Dato
Член клуба
 
Аватар для Dato
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Guatemala
Сообщений: 890
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
Dato: Думаю лучше в магазине чем на рынке. Хранение аккумулятора не при минусовой темературе.

А чем, собственно говоря, Вам не нравится минусовая температура? Даже при той, что была этой зимой (-30) ничего не будет. Если АКБ нормальная (нет разряда на банках), то ничего с ним не будет ни при "-" ни при "+". Тем более что на базарах чаще всего продают сухозаряженные без электрлита.

Все мы прекрасно знаем, что аккумуляторы саморазряжаются и чем ниже температура, тем быстрее и губительнее это происходит. Срок службы зависит, как долго он разряжался ли на базаре или в магазине до минимума, при минусовой температуре. Например, при начальной плотности 1,30 г/см куб. в полностью разряженной батарее электролит может замерзнуть при -14 градусов по Цельсию, если же начальная плотность электролита 1,24 г/см куб., то разряженная батарея замерзнет уже при -5 градусах. А сухозаряженные без электролита попробуй еще найти. Так что мой выбор покупка в магазине + свежак (дата выпуска). Может, что не точно, но смысл надеюсь, передал.
__________________
Dato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 14:45   #327
Luka
Пользователь
 
Аватар для Luka
 
Регистрация: 15.02.2008
Сообщений: 244
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

http://www.gruzovik.ru/ru/info_artic...r/default.aspx
На этой сноске все наоборот. Лучше хнарить в прохладном месте, саморазряд быстрее протекает при повышении температуры и вообще где ты взял такую температуру замерзания.
Моя машина зимует в гараже со скинутой клемой четвертую зиму при всех морозах что были все нормально. Стоит с ноября по середину марта, прихожу спокойно завожу. Родной АКБ уже 4,5 года и нет к ней никаких притензий.
Luka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 15:09   #328
Dato
Член клуба
 
Аватар для Dato
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Guatemala
Сообщений: 890
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
http://www.gruzovik.ru/ru/info_artic...r/default.aspx
На этой сноске все наоборот. Лучше хнарить в прохладном месте, саморазряд быстрее протекает при повышении температуры и вообще где ты взял такую температуру замерзания.

Законы физики никто не отменял. В прохладном, а не в минусовую температутру. А чем Вы объясните замерзший электролит в аккумуляторе купленом на рынке.
__________________
Dato вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 18:11   #329
brat
Член клуба
 
Аватар для brat
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 250
Авто: Accent GLS 1,6 мех 2008г
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от Dato Посмотреть сообщение
Законы физики никто не отменял.

Закон в студию.

Цитата:
Сообщение от Dato Посмотреть сообщение
В прохладном, а не в минусовую температутру.

Да хоть в морозильной камере.

Цитата:
Сообщение от Dato Посмотреть сообщение
А чем Вы объясните замерзший электролит в аккумуляторе купленом на рынке.

Разряженным аккумулятором с плотностью ниже 1,13 (11,4В). Потому, что при плотности выше 1,21 (12,3В) температура замерзания электроита -28 градусов.

Извините, что вмешался, но
brat вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Dubis (01.03.2012), mr.Stealth (03.03.2012)
Старый 05.03.2012, 18:40   #330
SDSS
Пользователь
 
Аватар для SDSS
 
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 116
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

а я почемуто думал что плотность должна быть 1,27 и никак заряд батареи не зависит от плотности електролита. Електролит плотности 1,27 продается отдельно в упаковке для долива - так что он уже заряженый?
__________________
Работа не волк - Она еще страшнее
SDSS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор Jonny2008 Электроника 42 11.07.2017 15:48
Аккумулятор Геша Электроника 50 03.12.2013 17:45
Аккумулятор Ольга Зайцева Навигация и электроника 13 27.03.2012 23:08
Морозы-аккумулятор??? hot-bird Двигатель и питание 3 11.03.2012 12:03
Аккумулятор I0AN Электроника 9 16.09.2011 09:28

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 04:45. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot