Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.12.2009, 22:31   #61
kiril2101
Пользователь
 
Аватар для kiril2101
 
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 538
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
господа, читайте источники, ибо однажды кемто высказаное утверждение вырастает до ПРАВИЛА ДЛЯ ВСЕХ!
1:10 или 10% от емкости аккумулятора это номинальный ток зарядки при 10ти часовом зарядочном цикле
почитайте лучше об аккумуляторахВопросы, связанные с эксплуатацией свинцово-кислотных батарей

+1
Заряжать возможно по разному. И 20 а/ч, и 0,5 а/ч. Разрязать акум- тоже есть свои нюансы. Изменение плотности эликтролита в зависимости от температуры и стерени заряда. Зарядка генератором никогда 100% емкости не даст... И т.д.

Господа читайте литературу. Благо написано в нете более чем достаточно.... Google знает все...

Последний раз редактировалось kiril2101; 24.12.2009 в 22:42.
kiril2101 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 25.12.2009, 09:50   #62
Supermen
Член клуба
 
Аватар для Supermen
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 352
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Литература
ну вот срочно потребовалось человеку а Вы уже раньше сталкивались с этим вот и пишем сюда и регестрируемся для этого что бы получить ответ от тех кто это уже делал
Supermen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 11:12   #63
Вит
Пользователь
 
Аватар для Вит
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Киев, Оболонь
Сообщений: 169
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Цитата:
Сообщение от MIK Посмотреть сообщение
Взял на работе зарядное устройство-там 2 положения для зарядки-1,5 А и 4А, не дотягивает до рекомендуемых 5,5А. Вопрос-сколько времени заряжать и при каком токе???

13 часов 45 минут.
Вит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 11:55   #64
Masik
Член клуба
 
Аватар для Masik
 
Регистрация: 05.10.2008
Адрес: Славянск
Сообщений: 437
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Заряжать акуму ради профилактики нужно хотя бы два раза в год, энергопотребление у современных машинок оч большое, летом - природа, музыка и т.д., зимой - больше ездим со светом, попогрейка, обогрев стекол, зеркал, зоны покоя щеток, меньше пробег..., зарядку лучше производить в два этапа, сначала поставить на минимальный ток порядка2-3 ампер (0,3-0,5/10 емкости) на ночь, этим мы выгоняем серу не с поверхности пластин а изнутри, если зарядился полностью - все гуд, если нет- добавить ток до номинального - 1/10 емкости до полной зарядки.
У меня на лодочном эл.моторе стоит тягово-пусковой акум фирмы МИНКОТА, емкость 105 А/ч, фирменная зарядка от него в автоматич. режиме сама производит зарядку в таком алгоритме, но дорогая зараза, от и заряжаю импульсником но по такому-же графику, пока уже три года активной эксплуатации тфу-тфу.

Последний раз редактировалось Masik; 25.12.2009 в 11:58.
Masik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 14:48   #65
INGWAR
Пользователь
 
Аватар для INGWAR
 
Регистрация: 25.12.2008
Сообщений: 59
Авто: Accent 2008, 1.4 мех.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Если зимой приходится часто ездить на короткие расстояния - до 20 км - советую заряжить аккумулятор каждые 2 недели, желательно в теплом помещении, процедуру описаную в предыдущем посте полностью поддерживаю. Для нормальной службы батареи важно, чтобы зарядка была всегда не ниже 75%. Как узнать? - померяйте плотность электролита.
INGWAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 15:03   #66
Supermen
Член клуба
 
Аватар для Supermen
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: КИЕВ
Сообщений: 352
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Кто то заказывал себе через Парт мастер?
Supermen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 16:58   #67
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

У меня в "копейке",зимой,за ночь всегда сдыхал.
Тягал домой,раз в неделю заряжал(на ночь ставил),проверяя перед этим уровень во всех банках.
В "Сенсе"за два года даже не заглядывал.Все ОК!
Сейчас тоже проблем нет!(просто "копеечный" акам.раз в десять был старше )
Но раз в год(особенно перед зимой)батарею не лишне будет снять,хорошенько вытереть,проверить все,зарядить и думаю зимой она Вас не подведет!
Удачи!
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 17:23   #68
MIK
Член клуба
 
Аватар для MIK
 
Регистрация: 23.12.2008
Адрес: Киев,м.Черниговская
Сообщений: 1,077
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

В общем, поступил так-долил дистилированной воды в 4 из 6-ти банок, всего около 150 мл, не больше. Это при заведенном двигателе.Затем проехал по городу 58 км для подзарядки-и все! зарядное устройство есть на стоянке, но заряжать не стал. Пластины все еще были в электролите.
Только в 4-х банках ниже уровня. Почему пару дней назад не сразу завелся-так и не понял. больше не повторялось такое.
MIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 10:38   #69
INGWAR
Пользователь
 
Аватар для INGWAR
 
Регистрация: 25.12.2008
Сообщений: 59
Авто: Accent 2008, 1.4 мех.
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

Существует еще такое понятие как саморазрядка, которая происходит из-за образования на поверхности батареи тонкой невидимой пленки в результате испарения электролита. Рекомендую поверхность между пробками банок сверху протирать тампоном смоченым в растворе аммиака - он убирает эту пленку. Под клеммы можно вырезать и надеть прокладки из фетра, пропитать их небольшим количеством масла и про окисление клемм вы забудете. Удачи на дорогах!
INGWAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 21:33   #70
SeLena
Член клуба
 
Аватар для SeLena
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Вараш
Сообщений: 554
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АккУмулятор

У меня всё просто.
Заряжаю два раза в год (обязательно перед зимой).
Приехал в пятницу с работы в гараж, присоединил зарядное, приоткрутил пробки, воткнул зарядное в сеть, пошёл спать. В понедельник утром отсоединил зарядное, прикрутил пробки и на работу.
Зарядное устройство автоматическое импульсное Striver-150.
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT
SeLena вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор Jonny2008 Электроника 42 11.07.2017 15:48
Аккумулятор Геша Электроника 50 03.12.2013 17:45
Аккумулятор Ольга Зайцева Навигация и электроника 13 27.03.2012 23:08
Морозы-аккумулятор??? hot-bird Двигатель и питание 3 11.03.2012 12:03
Аккумулятор I0AN Электроника 9 16.09.2011 09:28

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot