Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2014, 12:03   #711
slava777
Пользователь
 
Аватар для slava777
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: обл. Киевская, г. Тетиев
Сообщений: 80
Авто: Hyundai
Дополнительная информация
По умолчанию

Вы не внимательно читаете. Кум и Вы пишете об одном и том же а именно;"мелких пробегах" и "разница во времени".
slava777 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 02.02.2014, 12:29   #712
LIPL
Пользователь
 
Аватар для LIPL
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Луганская обл.
Сообщений: 114
Авто: accent 1.4 MT 2008 г.
Дополнительная информация
По умолчанию

опишу свой случай. лето, жара собираюсь выезжать на море, прихожу на стоянку а акум не крути (никаких симптомов небыло до этого и зимой заводилась без отказно) пихнули, завелся, приехал в автомагазин такого размером небыло естественно. вобщем выбрали 60-ку чтоб клемы налазили. наплощадку не влез, но крепление подошло и держит и так не видно,все со стороны ровненько, не нплезла только эта байда вокруг акума. так и стоит в полетелене и книжка на него тамже в морозы машина на стоянке была ,вчера завелась без проблем. акамулятор не заряжал никогда ни родной ни этот.Все норм
режим езды зимой такой 5-7 минут грею 10-15 еду, утром и вечером и только на выходных рынок км так 50 в две стороны. ничего никогда не садилось!!!

Последний раз редактировалось LIPL; 02.02.2014 в 13:51.
LIPL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2014, 17:26   #713
brat
Член клуба
 
Аватар для brat
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 250
Авто: Accent GLS 1,6 мех 2008г
Дополнительная информация
По умолчанию

ИМХО По сути неважно, АКБ 60А или 100А. В него нужно столько вдуть, сколько из него взяли. Например: если разряжать и тот и тот АКБ током в 1А на протяжении 10 часов, то для их зарядки до нормы им нужно вдуть по 10А. Тоесть поставить на зарядку, к примеру, при стабильном токе 5А на 2 часа. Исходя из того, что в машине стабилизированное напряжение, а не ток, имею думать, что при использовании (в одинаковых условиях) 100А АКБ вместо 60А, первый меньше разрядится (по напряжению, даже при частых коротких поездках) и для его подзарядки мощности генератора вполне хватит. ( После 5...10 секундах проворачивания стартером и запуска двигателя моего аватара, зарядный ток 190А АКБ достигает 20А и в течении 5...8 секунд падает до 4...5А. Мотор почти 15 литров, дизель.)
ЗЫ Это не касается АКБ разных технологий изготовления и разного качества.
brat вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Vetalcode (04.02.2014)
Старый 03.02.2014, 22:42   #714
fhntv
Пользователь
 
Аватар для fhntv
 
Регистрация: 17.07.2013
Адрес: Харьков
Сообщений: 202
Дополнительная информация
По умолчанию

slava777,
kym,
Кто вам в голову вбил бред про связь емкости аккумулятора и мощности генератора?
Плюньте ему в глаза.
Любой аккумулятор разумных размеров не глубоко разряженный не будет брать больше 1-2А-4А. при напряжении 14 вольт.
fhntv вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
ЮРА (13.02.2014)
Старый 12.02.2014, 15:57   #715
Dan
Пользователь
 
Аватар для Dan
 
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 36
Дополнительная информация
По умолчанию

Год не заходил в созданную собой тему, решил проверить к чему эволюционировал мой вопрос о китайских аккумуляторах. Оказалось, что тема вечна К слову, я уже год на А-мега передвигаюсь, пока все стабильно!
Dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 21:45   #716
Dato
Член клуба
 
Аватар для Dato
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Guatemala
Сообщений: 890
Авто: Tucson 2.0 CRDi 4WD AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dan Посмотреть сообщение
Год не заходил в созданную собой тему, решил проверить к чему эволюционировал мой вопрос о китайских аккумуляторах. Оказалось, что тема вечна К слову, я уже год на А-мега передвигаюсь, пока все стабильно!

Год это маловато для аккумулятора, ждем через 4 года.
__________________
Dato вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
ИГОРЬОК (14.02.2014)
Старый 12.02.2014, 21:57   #717
target
Член клуба
 
Аватар для target
 
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 878
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dato Посмотреть сообщение
Год это маловато для аккумулятора, ждем через 4 года.

2 года, полет нормальный
__________________
target вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2014, 21:54   #718
chupik
Пользователь
 
Аватар для chupik
 
Регистрация: 12.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 27
Дополнительная информация
По умолчанию

Dan Я же говорил, что амега не подведет
chupik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 12:57   #719
Damianmax
Изучает правила
 
Аватар для Damianmax
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 31
Дополнительная информация
По умолчанию

Dan , тут кто-то писал, что что 60А/ч НЕ будет иметь пусковой ток в 600А. Как у вас с этим дела с током обстоят?
Damianmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 19:35   #720
brat
Член клуба
 
Аватар для brat
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 250
Авто: Accent GLS 1,6 мех 2008г
Дополнительная информация
По умолчанию

ИМХО сомневаюсь, что пусковой ток стартера акцента, даже зимой на холодную, намного превысит 300А.
brat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор Jonny2008 Электроника 42 11.07.2017 15:48
Аккумулятор Геша Электроника 50 03.12.2013 17:45
Аккумулятор Ольга Зайцева Навигация и электроника 13 27.03.2012 23:08
Морозы-аккумулятор??? hot-bird Двигатель и питание 3 11.03.2012 12:03
Аккумулятор I0AN Электроника 9 16.09.2011 09:28

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 03:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot