Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.10.2008, 17:48   #21
gmaxuta
Член клуба
 
Аватар для gmaxuta
 
Регистрация: 25.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 320
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления...

Цитата:
Сообщение от Джони Посмотреть сообщение
В городе при спокойной езде (не заставлят работать турбину,короче до 2000 оборотов) в 7 влазит легко, если не экономить то выйдет до 8 литров. Зимой (-10и более) с прогревом было до 8,5 л.

может я ошибаюсь, но когда работает турбина, тогда и машине легче набирать скорость и вообще ехать, для этого она и установлена, а зачем она нужна если не заставлять ее работать ... по этому я всегда держу стрелку от 2000-3000...расход по городу 6-7 л на 100 км
gmaxuta вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 29.10.2008, 18:38   #22
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления...

Цитата:
Сообщение от Accentovod Посмотреть сообщение
- По паспорту 45, до пробки, м.б еще 3 литра и вольется, но зачем
- На полном баке получалось 670-700 км в смешанном режиме (начинала гореть лампочка)
Вопрос по биксенону - как и сколько это стоит

БРАТЦЫ советую до горлва не лить... лучше не заморачиватся, сам болел этой дурью заливать под пробку.. но потом выяснилось что летом патрубок от горловины в бак сочится через хомуты когда большие перепады температуры.. так что нуегонах - до отстрела и хватит
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI
maximm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2008, 16:29   #23
Tvister
Пользователь
 
Аватар для Tvister
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Донецк
Сообщений: 523
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления...

тоже вставлю свои 5 копеек...
недавно приобрел акцентика дизелька (1800пробег щас) на эти деньги скажу вам господа, альтернативы просто Нет все, что лучше стоит дороже, за аналогичные деньги все проигрывает или по характеристикам, или по комплектации, или и потому и по-другому!,
со своим расходом пока не разобрался, но уже понял, что но в "+" по сравнению с бензиновыми аналогами адназначна! так что кто сомневается прочь сомненья и вперед!
Tvister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2008, 13:26   #24
Ultra
Пользователь
 
Аватар для Ultra
 
Регистрация: 25.10.2007
Сообщений: 83
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления...

Мне не понятно только, почему "салон светло серый" и других не бывает ???
Ultra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2008, 21:43   #25
star&mlad
Член клуба
 
Аватар для star&mlad
 
Регистрация: 22.11.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 783
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления...

Цитата:
Сообщение от gmaxuta Посмотреть сообщение
по этому я всегда держу стрелку от 2000-3000...расход по городу 6-7 л на 100 км


А попробуй, ради эксперимента, поездить на оборотах 1700-2000,и переключайся на повышенную на 2000-2200 (Если нет необходимости резко ускориться) и будет ЧУДО- расход упадет!
Дело в том, что полка крутящего момента у нашего движка начинается с 1700 об/мин, а нашего момента (ОГО-ГО!!!) вполне хватает для нормальной езды, а турбина при этом еще не работает! Любое же резкое ускорение (у нас начинается с 2000, когда турбинка уже раскручивается) вызывает перерасход топлива...
__________________
star&mlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2008, 23:05   #26
maximm
Пользователь
 
Аватар для maximm
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Кiev, Pe4erZk
Сообщений: 651
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления...

Цитата:
Сообщение от star&mlad Посмотреть сообщение

а турбина при этом еще не работает!

работает... но не в полную силу
__________________
Accent CRDi 2007 -> Orange Leon FR 2.0TFSI
maximm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 01:20   #27
Sl5vik
Пользователь
 
Аватар для Sl5vik
 
Регистрация: 05.06.2007
Адрес: Львів
Сообщений: 247
Авто: Hyundai Accent 1.5 CRDI VGT
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: 20 000 км. Аccent 1,5 CRDi Впечатления...

Цитата:
Сообщение от star&mlad Посмотреть сообщение

А попробуй, ради эксперимента, поездить на оборотах 1700-2000,и переключайся на повышенную на 2000-2200 (Если нет необходимости резко ускориться) и будет ЧУДО- расход упадет!
Дело в том, что полка крутящего момента у нашего движка начинается с 1700 об/мин, а нашего момента (ОГО-ГО!!!) вполне хватает для нормальной езды, а турбина при этом еще не работает! Любое же резкое ускорение (у нас начинается с 2000, когда турбинка уже раскручивается) вызывает перерасход топлива...

Наша турбінка працює практично з холостих (вона зі змінним вектором тяги) і чим більші оберти тим сильніше вона розкручується і відповідно створю більший тиск повітря!!!!!
І саме головне, турбіна не викликає підвищений розхід палива, а навпаки дозволяє економити, за рахунок кращого згорання палива(більше кисню - повніша реакція) і піднімає ККД приблизно на 30%!!!!! А витрата палива відносно обертів зростає менш пропорйційно, але все ж таки зростає...

P.S. При їзді в натяжку (від 1000-1600обертів) витрата палива більша ніж при 2500-3000обертах, бо нагрузка на двигун сильна і суміш подається занадто збагачена, яка не встигає ефективно згорати (ККД сильно падає). Крім цього збільшується знос двигуна і інших агрегатів, відчувається вібрація і т.д. Цей пункт стосується не тільки дизелів, а й запальничок....
Sl5vik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отзыв и впечатления от Santa FE 2010 (Face Lift) CRDI 197л.с. eg015te Отзывы, тесты, обзоры, советы 755 15.03.2016 17:35
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления kapetz Бортовой журнал 11 29.04.2013 12:17
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе Gance Отзывы, тесты, обзоры, советы 111 04.02.2012 22:32
ТО - 100.000 CRDI volander Прохождение ТО 3 15.01.2012 06:36
11 000 км. Впечатления ovs Отзывы, тесты, обзоры, советы 15 17.08.2011 13:46

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot