Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Ходовая, трансмиссия и пр.

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 18.06.2008, 23:51   #11
inventor
Гость
 
Аватар для inventor
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от DRU Посмотреть сообщение
Я думаю что сначала нужно определиться кто вообще хочет менять амортизаторы и на каких моделях. Заказов на какую модель будет больше с той и начать.

Согласен.
Для начала можно посмотреть фотоотчёт.
Вложения
Тип файла: doc 6270.doc (1.59 Мб, 98 просмотров)
 
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 19.06.2008, 11:39   #12
dron
Член клуба
 
Аватар для dron
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Киев; Харьковский, Дарница
Сообщений: 542
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Судя по фотоотчету это реконструкция амортизаторов, и интересно сколько обходится эта процедура?
__________________
dron вне форума  
Старый 19.06.2008, 14:37   #13
inventor
Гость
 
Аватар для inventor
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от dron Посмотреть сообщение
Судя по фотоотчету это реконструкция амортизаторов, и интересно сколько обходится эта процедура?

, а здесь используется только корпус, а все детали новые. Внимательнее читать и думать.
Стоимость 1000 гривен за штуку, это без скидки.
 
Старый 19.06.2008, 15:21   #14
$corpioN
Пользователь
 
Аватар для $corpioN
 
Регистрация: 03.03.2007
Адрес: Киефф, недалеко от м. Черниговская
Сообщений: 1,174
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от inventor Посмотреть сообщение
, а здесь используется только корпус, а все детали новые. Внимательнее читать и думать.
Стоимость 1000 гривен за штуку, это без скидки.

на любую машину, шо ли?
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции.
Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца
$corpioN вне форума  
Старый 19.06.2008, 15:44   #15
Klassik
Пользователь
 
Аватар для Klassik
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 678
Авто: чёрный
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от inventor Посмотреть сообщение
, а здесь используется только корпус, а все детали новые. Внимательнее читать и думать.
Стоимость 1000 гривен за штуку, это без скидки.

Почитал, подумал... Иначе как реконструрированный аммортизатор, назвать его не могу. Корпус то старый. Вот когда наладите производство, а не реконструкцию, тогда и будете называть его целиком и полностью собственного производства.
Кстати, интересно сравнить стоимость оригинальной запчасти и сделанной вами. Но в любом случае, аммик - это довольно важный агрегат, от которого зависит безопасность движения. И я вряд-ли когда поставлю аммортизаторы от производителя без, так сказать, "родословной"... Кустарщиной попахивает . ИМХО.
Klassik вне форума  
Старый 19.06.2008, 16:37   #16
inventor
Гость
 
Аватар для inventor
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от $corpioN Посмотреть сообщение
на любую машину, шо ли?

В принципе да. Просто на разные машины разное время разработки, а только потом изготовление.
 
Старый 19.06.2008, 16:43   #17
inventor
Гость
 
Аватар для inventor
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от Klassik Посмотреть сообщение
Почитал, подумал... Иначе как реконструрированный аммортизатор, назвать его не могу. Корпус то старый. Вот когда наладите производство, а не реконструкцию, тогда и будете называть его целиком и полностью собственного производства.
Кстати, интересно сравнить стоимость оригинальной запчасти и сделанной вами. Но в любом случае, аммик - это довольно важный агрегат, от которого зависит безопасность движения. И я вряд-ли когда поставлю аммортизаторы от производителя без, так сказать, "родословной"... Кустарщиной попахивает . ИМХО.

Называйте хоть шаманством, главное что работает лучше и стабильнее.
По поводу (И я вряд-ли когда поставлю аммортизаторы от производителя без, так сказать, "родословной"... Кустарщиной попахивает ), нет проблем, мучайтесь дальше.
Я понимаю, что не сразу ко всем дойдёт.
 
Старый 19.06.2008, 17:04   #18
Klassik
Пользователь
 
Аватар для Klassik
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 678
Авто: чёрный
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от inventor Посмотреть сообщение
По поводу (И я вряд-ли когда поставлю аммортизаторы от производителя без, так сказать, "родословной"... Кустарщиной попахивает ), нет проблем, мучайтесь дальше.
Я понимаю, что не сразу ко всем дойдёт.

"Дойдет" то всем, при условии что "доводчик" правильным будет.
Вы бы лучше указали, на каком уровне будет происходить производство? Есть ли у вас лаборатория по проведению испытаний аммортов?, есть ли конструкторский отдел, который будет разрабатывать амморты?, будут ли проводится долгосрочные испытания?, будет ли сертифицироваться ваша продукция? Или же все будет производится в единичных экземплярах по схеме: привлек клиента - снял ему старые амики - поменял внутренности -поставил все назад - взял деньги - забыл - пошел искать нового клиента...
Klassik вне форума  
Старый 19.06.2008, 17:17   #19
Vitaly
Гость
 
Аватар для Vitaly
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от inventor Посмотреть сообщение
Стоимость 1000 гривен за штуку, это без скидки.

В "Сонатовской ветке" http://hyundai-club.com.ua/forum/showthread.php?t=3946 есть инфа о том, как одноклубник Husein поставил себе амортизаторы Koni
Цена вопроса: 3200 грн за 4 штуки., т.е. по 800 грн. за штуку.

Цитата:
Сообщение от inventor Посмотреть сообщение
Называйте хоть шаманством, главное что работает лучше и стабильнее.
По поводу (И я вряд-ли когда поставлю аммортизаторы от производителя без, так сказать, "родословной"... Кустарщиной попахивает ), нет проблем, мучайтесь дальше.
Я понимаю, что не сразу ко всем дойдёт.

К Вам, как разработчикам и производителям (хотя, если быть честным, то "переделкиным") претензий нет, Вы вправе предложить свой товар и услуги за Ваши деньги.

Но, лично я, не вижу преимуществ Вашей "продукции" перед давно и хорошо зарекомендовавшими себя Koni ни по цене, ни по качеству. Покажите хоть один пример, где плоды Ваших усилий прошли в условиях умеренной эксплуатации хотя бы 200-300 тыс. км, а не ЦЕЛЫХ ДВА пробных теста на стенде.

С Уважением!
 
Старый 19.06.2008, 17:51   #20
dron
Член клуба
 
Аватар для dron
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Киев; Харьковский, Дарница
Сообщений: 542
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Амортизаторы.

Цитата:
Сообщение от inventor Посмотреть сообщение
, а здесь используется только корпус, а все детали новые. Внимательнее читать и думать.
Стоимость 1000 гривен за штуку, это без скидки.

Даже если думать, то все равно реконструкция, если конечно правильно расшифровывать это понятие, а цену считаю жутко завышеной и как вариант также рассматриваю "кони" для замены своих передних стоек...
__________________
dron вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Амортизаторы vadimka-bykov Ходовая и трансмиссия 2 25.07.2016 01:19
Амортизаторы. Продам передние родные амортизаторы на Hyundai Accent. Piramida Продам 0 13.07.2011 00:44
Передние амортизаторы. Shark Херсон 7 27.08.2010 14:24
Амортизаторы. PiroMAN Днепропетровск 4 01.03.2010 14:29
АМОРТИЗАТОРЫ LYBON Ходовая, трансмиссия и пр. 0 10.06.2008 18:00

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot