Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.07.2008, 10:59   #31
Alex77
Член клуба
 
Аватар для Alex77
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 283
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Цитата:
Сообщение от Tender Green Color Посмотреть сообщение
Ну я бы сказал, как на бочке с порохом(СRDI)...разогнать раз плюнуть, но комфорта мало это точно...на Galant новом так тот блин прилипает к дороге, большая широкая машина, широкие лапти, как крейсер плывет, - не чувствуешь скорость...Акцентик база короткая, не широкий, колесики штатные, клиренс приличный....адреналин блин и улыбка на все 32!Едет...!!!
_________________________________________________________________

CRDI - > Яркая вспышка - > «Взрывной» турбодизель - > Мощное и напористое, но при этом не очень расточительное ускорение

+1
Alex77 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 09.07.2008, 11:30   #32
Kalan
Пользователь
 
Аватар для Kalan
 
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,631
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Цитата:
Сообщение от Alex77 Посмотреть сообщение
посадите себе движки с такими переключениями, гонщики мля...

Да ну!!! по трассе на 140 - 4000 оборотов и движок не "садится", а разогнаться на второй до 4000 и переключится и он сядет? неее чот ты загнул
__________________

Последний раз редактировалось Kalan; 09.07.2008 в 11:32.
Kalan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2008, 12:24   #33
Tender Green Color
Пользователь
 
Аватар для Tender Green Color
 
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Одесса
Сообщений: 245
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

"Бензиновые братья" ,убежден, что 4000 для вас это раз плюнуть... Красная зона у Вас аж с 6500 начинается ведь...
_________________________________________________________________

CRDI - > Яркая вспышка - > «Взрывной» турбодизель - > Мощное и напористое, но при этом не очень расточительное ускорение
__________________
Tender Green Color вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2008, 13:14   #34
alex1972
Пользователь
 
Аватар для alex1972
 
Регистрация: 04.04.2008
Адрес: Каменец-Подольский
Сообщений: 295
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Цитата:
Сообщение от Alex77 Посмотреть сообщение
посадите себе движки с такими переключениями, гонщики мля...

Ну, во-первых, как писал Kalan не посадим, а во-вторых, я же так не переключаюсь, просто по просьбе попробовал в течении 10 сек. и дал результат.
__________________
alex1972 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 12:49   #35
Alex77
Член клуба
 
Аватар для Alex77
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 283
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Цитата:
Сообщение от Kalan Посмотреть сообщение
Да ну!!! по трассе на 140 - 4000 оборотов и движок не "садится", а разогнаться на второй до 4000 и переключится и он сядет? неее чот ты загнул

маннуал читал по переключениям? ведь не дураки его писали...
Alex77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 13:36   #36
Kalan
Пользователь
 
Аватар для Kalan
 
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,631
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Цитата:
Сообщение от Alex77 Посмотреть сообщение
маннуал читал по переключениям? ведь не дураки его писали...

Уважаемый, читайте весь текс! А ты берёш отрывки
Рядом нет мануала, но по памяти написано так:
Для максимальной экономии топлива
И приведены параметры 55-4-я, 75-5-я, и т.д

В регламенте написано, что требуется ранняя замена масла, если регулярно стрелка тахометра загоняется выше 6000 оборотов, скорость больше 170 - я думаю что они тож чото расчитывали. Исходя из выше изложеного обороты 4000 +- вредны только для кармана
Кстати если машине не довать "прикусить трохи" то со временем и захочеш прикусить, а движок не тот, ну эт уже тема обкатки и прочего

Ты посмотри как Малюк Пейн гоняет 3 года и ничо ездяит
__________________
Kalan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 15:36   #37
nsuprun
Член клуба
 
Аватар для nsuprun
 
Регистрация: 03.04.2008
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 1,247
Авто: Пока пешеход...
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Цитата:
Сообщение от Kalan Посмотреть сообщение
Да ну!!! по трассе на 140 - 4000 оборотов и движок не "садится", а разогнаться на второй до 4000 и переключится и он сядет? неее чот ты загнул

А правильно включенная передача и не даст загнуться движку.
КПП была задумана для того чтобы снизить нагрузку на двигатель!
__________________
Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…)))
nsuprun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2008, 11:32   #38
Dmitry_yad
Пользователь
 
Аватар для Dmitry_yad
 
Регистрация: 13.03.2008
Адрес: Полтава
Сообщений: 150
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Тема: динамика Акцента 1.4 мт

А поучения типа: что написано в мануале переключатся так сяк -можно и другую тему создать "как ездить правильно"
Я тоже стараюсь машинку не давить - но иногда такое желание надрать задницу стоящей рядом и прогазовывающей на светофоре машинке - не здержуюсь Accent машинка резвая
Dmitry_yad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2008, 11:51   #39
Kalan
Пользователь
 
Аватар для Kalan
 
Регистрация: 25.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,631
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Цитата:
Сообщение от Dmitry_yad Посмотреть сообщение
не здержуюсь Accent машинка резвая

Дык это по моему уже факт, так чо тема ся исчерпала...
__________________
Kalan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2008, 13:46   #40
aleksey_
Пользователь
 
Аватар для aleksey_
 
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 322
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: динамика Акцента 1.4 мт

Цитата:
Сообщение от Kalan Посмотреть сообщение
Дык это по моему уже факт, так чо тема ся исчерпала...

Неее.... пока у нас на форсаже до сотни разгоняются только за 7 (СЕМЬ!!) секунд, нада немного подождать... скоро с АЦЫКА 1400 кубиков и 97 л.с. выдавят или 6 или 5 секунд до сотни! Ребята, ну как с таким объемом и силами можно уложиться в это время? я не спорю, машинка наверно резвая, но не лукафьте....
aleksey_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Динамика 1,5 СRDI Milanelo Двигатель и питание 8 03.12.2014 12:43
Динамика разгона, АКПП и т.д. SeregaLD Ходовая и трансмиссия 7 28.09.2013 16:31
[Куплю] 2 штатных передних динамика акцент 06 КОША. Куплю 0 01.07.2012 17:39
Разгон, динамика, максималка Шурик777 Отзывы, тесты, обзоры, советы 59 25.03.2010 22:29
Динамика 1,6МКП-1,5CRDI YUP Двигатель и питание 20 18.09.2008 11:58

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:14. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot