Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.10.2008, 01:36   #91
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
Замыкаешь контакт А и Б и лампочка чек загорается нужное кол. раз..

Хорошо вам так рассуждать, блин. Вы в курсе сколько датчиков Холла было загублено народными умельцами с помощью разнобразных перемычек и лампочек?
При неисправности датчиков машина даже не заведется поскольку не будет поступать сигнал на блок управления зажиганием.
А насчет СТО ага. Официалы уже раз "потестили", ничего не нашли и только денег сняли. Работает и ладно.
__________________
Бортовой Журнал
SVD вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.10.2008, 11:34   #92
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Цитата:
Сообщение от SVD Посмотреть сообщение
Хорошо вам так рассуждать, блин. Вы в курсе сколько датчиков Холла было загублено народными умельцами с помощью разнобразных перемычек и лампочек?
При неисправности датчиков машина даже не заведется поскольку не будет поступать сигнал на блок управления зажиганием.
А насчет СТО ага. Официалы уже раз "потестили", ничего не нашли и только денег сняли. Работает и ладно.

Попробуй позвони сюда...задай вопрос, этот такой что разберётся:
Сергей 8093-161-48-61
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 16:21   #93
Sergey Accent 1.4 A/T
Член клуба
 
Аватар для Sergey Accent 1.4 A/T
 
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Чернигов-Киев
Сообщений: 2,147
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Вопрос - а на механике стоит отсекатель? Вроде в какой-то теме сказали, что нет такого
__________________
Моя радость от общения с вами не имеет границ!!!
Sergey Accent 1.4 A/T вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 16:38   #94
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Цитата:
Сообщение от Sergey Accent 1.4 A/T Посмотреть сообщение
Вопрос - а на механике стоит отсекатель? Вроде в какой-то теме сказали, что нет такого

Отсекатель стоит везде....можно даже выставить под определённую скорость........
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 06:40   #95
smiLez
Гость
 
Аватар для smiLez
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

впервые столкнулся с новым авто..почитал тут..полистал инструкцию...в общем , не включаю пятую передачу и раскручиваю до 3500..пару раз подбирался до 4000 на первой и четвертой.
З.Ы.:в мануале ж написано держать обороты в диапазоне между 2000 и 4000 + регулярно изменять скорость движения , но про пятую передачу молчат..можно ли включать ?
  Ответить с цитированием
Старый 02.11.2008, 10:43   #96
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

С горки и с минимальной нагрузкой не только можно, но и нужно. Иначе необкатанную пятую передачу обкатанным мотором ухлопаете быстрее.
__________________
Бортовой Журнал

Последний раз редактировалось SVD; 02.11.2008 в 10:49.
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2008, 12:34   #97
Lexx
Член клуба
 
Аватар для Lexx
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: NSW
Сообщений: 267
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

По городу в спокойном режиме езды кручу гдето 2000-3000, бывает 1500 но это совсем при плавной езде, особенно гдето во дворах и т.п. Т.к. у меня автомат, при отпускании педали газа, машинка сама переключается на повышенную.
Вот когда надо когото обогнать, так до 6100 (тоесть до отсечки) так это запросто! После 4000 оборотов машинка просто оживает. Я уже давно заметил что на малых обототах машика себя ущимленно чувствует, ее двиг надо крутить! Причем если учесть что на автомате и передаточные числа (даже коэффициенты, т.к. все через масло крутится) другие, то его крутить до более высоких оборотов, нежели механику даже хорошо!
Lexx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2008, 12:42   #98
bolily
Пользователь
 
Аватар для bolily
 
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 111
Авто: IX35 2.0 бенз. 4WD 6AT
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Мне кажется, меньше 2000 нельзя и выше 4000 тоже не желательно, все остальное - от условий
bolily вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2008, 18:03   #99
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Бояться крутить не надо, тем более кратковременно, нужно бояться недокрутить, когда оборотов недостаточно для обеспечения масляного клина. Мотор в ответ на перегрузку загудит и затрясется.
Обороты влияют в общем то на расход топлива, определяющим износ фактором всегда является нагрузка. Самый простой пример - попробуйте провести карандашом по листу чистой бумаги: сами увидите что высокая скорость и легкий нажим против низкой скорости и большого давления далеко не одно и то же.
На предельных оборотах опасным является локальный перегрев трущихся поверхностей, с которым система охлаждения может не справиться, это в первую очередь касается поршневой группы, т.к. теплопроводности металла на высокой скорости и обильном тепловыделении может оказаться недостаточно чтобы вовремя отвести тепло от тех же поршневых колец в тосол, дальше принцип домино -металл перегревается и теряет свои первоначальные параметры, еще дальше на перегретой поверхности масло теряет вязкость до нуля либо выгорает вовсе, в этой точке обычно начинается redline на тахометре. По этой же причине дизели не любят высоких оборотов, т.к. их массивные стенки перегреваются быстрее чем у бензиновых моторов, равно как и пожилые моторы, которые имеют шубу в каналах охлаждения.
__________________
Бортовой Журнал
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2008, 23:25   #100
Atlant
Пользователь
 
Аватар для Atlant
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 11
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Порадовали вы меня, ребята.
Я на обкатке привык до 3000, вот так и маюсь... Ну 3500-3700 на обгоне давал максимум... А уже 3800 км накатал! Все, завтра же дам гари до 4000-5000 оборотов. Правда найти бы участок дороги толковый. А то по Васильковской утром/вечером езжу, а там то метро строят (см. дорога проседает), то люки воруют - не разгонишься!!!
------------------------

Последний раз редактировалось Atlant; 14.12.2008 в 14:07.
Atlant вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кто на каких заправках заправляется? (Чернигов) voyagerstar Чернигов 33 27.03.2017 11:13
Зависание оборотов Erik82 Двигатель и питание 3 13.12.2016 17:50
Владельцев каких автомобилей на форуме больше? wwa О клубе 95 06.03.2010 20:44
На каких форумах искать б.у. акустику? ZEVrus Где купить 0 10.09.2009 13:14
На каких АЗС качественный дизель Drag Киев 22 24.12.2008 15:23

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot