Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.12.2008, 02:14   #101
Bushik
Член клуба
 
Аватар для Bushik
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Украина г. Николаев
Сообщений: 3,676
Авто: Hyundai Accent 1.6 CVVT, AT.
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Atlant, Та я сразу же после замены масла педаль в пол до 6200 и всё гуд...
__________________
Bushik вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 14.12.2008, 01:36   #102
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Один раз раскрутить до красной зоны стоит хотя бы ради того чтобы прочувствовать динамику мотора и понимать её в дальнейшем. Для этого марш на трассу.
Upd
Написал больше, но удалил -не заметил что в профиле автомат указан, тут вариантов меньше. Катайтесь себе в удовольствие и не заморачивайтесь.
__________________
Бортовой Журнал

Последний раз редактировалось SVD; 14.12.2008 в 01:38.
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2008, 16:41   #103
Friendly
Член клуба
 
Аватар для Friendly
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,673
Авто: Hyundai Accent
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Цитата:
Сообщение от Atlant Посмотреть сообщение
Порадовали вы меня, ребята.
Я на обкатке привык до 3000, вот так и маюсь... Ну 3500-3700 на обгоне давал максимум... А уже 3800 км накатал! Все, завтра же дам гари до 4000-5000 оборотов. Правда найти бы участок дороги толковый. А то по Васильковской утром/вечером езжу, а там то метро строят (см. дорога проседает), то люки воруют - не разгонишься!!!
------------------------

я шо тебе мешает на второй крутануть до 4-5 тыс.? потом сразу на 4ю и переключишься!
__________________
Friendly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2008, 19:12   #104
Sergey Accent 1.4 A/T
Член клуба
 
Аватар для Sergey Accent 1.4 A/T
 
Регистрация: 24.10.2007
Адрес: Чернигов-Киев
Сообщений: 2,147
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Цитата:
Сообщение от Friendly Посмотреть сообщение
я шо тебе мешает на второй крутануть до 4-5 тыс.? потом сразу на 4ю и переключишься!

Ну почему же на второй? Можно и на первой - со светофора педаль в пол и не отпускаешь (если нет помех), пока разрешенного максимума не наберешь - 80км/ч, то есть секунд 5-7
__________________
Моя радость от общения с вами не имеет границ!!!
Sergey Accent 1.4 A/T вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2008, 03:24   #105
Dims
Пользователь
 
Аватар для Dims
 
Регистрация: 28.12.2008
Адрес: Харьков-Акимовка
Сообщений: 2
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Стоит ограничитель на 6400. Проверено
Dims вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2009, 14:42   #106
hammer
Пользователь
 
Аватар для hammer
 
Регистрация: 28.11.2008
Адрес: Киев(Троя)
Сообщений: 147
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Переключаюсь по мануалу:
1-2=20 км/час
2-3=40
3-4=55
4-5=75
Это где-то в районе 3000 оборотов
hammer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2009, 18:38   #107
SerjioTokini
Член клуба
 
Аватар для SerjioTokini
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: г.Вышгород
Сообщений: 465
Авто: SsangYong Korando 6АТ, Peugeot 107 Envy
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

ятоже на 3000 переключаюсь но у меня скоросные покозатели другие, все точно не помню но на 5 переключать когда на спедометре 82
__________________
AI 9720 EC
SerjioTokini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2009, 15:48   #108
Friendly
Член клуба
 
Аватар для Friendly
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,673
Авто: Hyundai Accent
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Цитата:
Сообщение от SerjioTokini Посмотреть сообщение
ятоже на 3000 переключаюсь но у меня скоросные покозатели другие, все точно не помню но на 5 переключать когда на спедометре 82

Я тоже гдето на 80-82 включал 5ю (3000). А вот сейчас перешел на VPower и теперь 4я 3000 = 85-90.
__________________
Friendly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2009, 17:07   #109
Luka
Пользователь
 
Аватар для Luka
 
Регистрация: 15.02.2008
Сообщений: 244
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Цитата:
Сообщение от Friendly Посмотреть сообщение
Я тоже гдето на 80-82 включал 5ю (3000). А вот сейчас перешел на VPower и теперь 4я 3000 = 85-90.

VPower - это что, бензин, масло или новая коробка передач с другим передаточным числом?
Luka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2009, 18:12   #110
Авиатор
Член клуба
 
Аватар для Авиатор
 
Регистрация: 10.03.2008
Адрес: Киев - Украинка
Сообщений: 1,475
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: До каких оборотов раскручиваете движок

Цитата:
Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
VPower - это что?

"«Шелл» в Украине представляет новейшее неэтилированное топливо последнего поколения — Shell VPower. Это первое премиальное топливо на розничном топливном рынке Украины, которое можно приобрести на АЗС «Шелл».

Уникальный состав топлива разработан той же группой ученых «Шелл», которые создают топливо для болидов «Феррари». Shell VPower содержит мощную очищающую формулу, разработанную для увеличения мощности и улучшения динамических характеристик двигателя уже после первой заправки, что делает возможным дальнейшее улучшение его работы при постоянном использовании.

Важную роль в создании Shell VPower сыграло многолетнее партнерство между «Шелл» и «Феррари», сложившееся на трассах Гранпри. Болид «Феррари» для гонок «Формулы — 1» является для ученых «Шелл» уникальной современной мобильной лабораторией, позволяющей не только разрабатывать и испытывать топливо в самых жестких условиях, но и получать преимущества от мгновенной обратной связи и анализа результатов. Полученные данные используются «Шелл» при разработке топлива для обычных автомобилей.

Результат: Shell VPower — топливо для автомобилистов, которые понимают, что не все горючее одинаково. Состав этого топлива уникален:

Shell VPower использует специально разработанную концерном «Шелл» технологию уменьшения трения Friction Modification Technology. Эта же технология используется для болидов «Феррари» на гонках «Формулы — 1». Она позволяет облегчить работу двигателя и улучшить его эксплуатационные характеристики.

Shell VPower содержит мощную очищающую формулу, которая улучшает динамические характеристики двигателя, удаляет снижающие мощность отложения и способствует более эффективному сгоранию топлива."

Спасибо не надо. Поиск рулит
__________________
Никогда не говори Никогда
Авиатор вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кто на каких заправках заправляется? (Чернигов) voyagerstar Чернигов 33 27.03.2017 11:13
Зависание оборотов Erik82 Двигатель и питание 3 13.12.2016 17:50
Владельцев каких автомобилей на форуме больше? wwa О клубе 95 06.03.2010 20:44
На каких форумах искать б.у. акустику? ZEVrus Где купить 0 10.09.2009 13:14
На каких АЗС качественный дизель Drag Киев 22 24.12.2008 15:23

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot