Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.12.2009, 23:59   #41
kulibin
Пользователь
 
Аватар для kulibin
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 135
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Цитата:
Сообщение от Yarik-Saint Посмотреть сообщение
У Вас машины совершенно разные.

Ну я то "О пользователе" прочел что разные,зато теперь меня с Вами объединяет 5-ти ступ.АКПП.Все СОРИ умолкаю не по теме.Ну уж больно меня этот пост улыбнул.Без обид.
kulibin вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.12.2009, 00:46   #42
Smart
Пользователь
 
Аватар для Smart
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Украина, г.Сумы
Сообщений: 67
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Ну не знаю, у меня при выключеном О/D отчетливо видно что только три передачи и не 4 машина переходить не хочет...
Smart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 05:22   #43
trantor
Пользователь
 
Аватар для trantor
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 1,342
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Цитата:
Сообщение от Smart Посмотреть сообщение
Ну не знаю, у меня при выключеном О/D отчетливо видно что только три передачи и не 4 машина переходить не хочет...

так 3 или 5, и почему коробка тогда 4-х ступенчатая...
__________________
trantor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 16:18   #44
maxss
Гость
 
Аватар для maxss
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Всем привет! Пролью немного света на несколько аспектов по данной теме. Почему 5 передачь кажется? Потому что движение вперед после отпускания педали тормоза ГИДРОАВТОМАТ начинает без включения первой передачи, а задействуется только муфта свободного хода, и поэтому то переключение что Вы слышите и считаете переходом с 1-й на 2-ю, это есть включение 1-й передачи. А теперь по поводу кнопки OverDrive на селекторе отбора передач, так эта кнопка действительно отключает четвертую ПОВЫШАЮЩУЮ передачу, НО она не предназначена для ускорений. А ее применение необходимо только в двух случаях 1) движение с груженным прицепом или буксировки другого транспорта (что бы коробку не мучать) 2) при движении в плотном светофорном режиме со скоростью 70-90, дабы исключить частое переключение между 3-й и 4-й передачами (так как это приводить к бОльшему истиранию фрикционов 4-й передачи). Вот и все, и не приплетайте эту кнопку к Kick Down и ускорению, а использование ее не по назначению чревато....
  Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:30   #45
Захар
Пользователь
 
Аватар для Захар
 
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Цитата:
Сообщение от maxss Посмотреть сообщение
Всем привет! Пролью немного света на несколько аспектов по данной теме. Почему 5 передачь кажется? Потому что движение вперед после отпускания педали тормоза ГИДРОАВТОМАТ начинает без включения первой передачи, а задействуется только муфта свободного хода, и поэтому то переключение что Вы слышите и считаете переходом с 1-й на 2-ю, это есть включение 1-й передачи. А теперь по поводу кнопки OverDrive на селекторе отбора передач, так эта кнопка действительно отключает четвертую ПОВЫШАЮЩУЮ передачу, НО она не предназначена для ускорений. А ее применение необходимо только в двух случаях 1) движение с груженным прицепом или буксировки другого транспорта (что бы коробку не мучать) 2) при движении в плотном светофорном режиме со скоростью 70-90, дабы исключить частое переключение между 3-й и 4-й передачами (так как это приводить к бОльшему истиранию фрикционов 4-й передачи). Вот и все, и не приплетайте эту кнопку к Kick Down и ускорению, а использование ее не по назначению чревато....

Всё очень понятно изложено.Но,получается тогда,что этот самыё ГИДРОАВТОМАТ ускоряет мою машину до 20-30 км\ч,а потом только происходит включение первой передачи?Врядли.А по поводу O\D ,так даже в мануале написано пользоваться этим режимом перед подъёмом.Помоему так.
Захар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2009, 23:35   #46
vlit
Пользователь
 
Аватар для vlit
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Киёв
Сообщений: 432
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Цитата:
Сообщение от maxss Посмотреть сообщение
... А теперь по поводу кнопки OverDrive на селекторе отбора передач, так эта кнопка действительно отключает четвертую ПОВЫШАЮЩУЮ передачу, НО она не предназначена для ускорений. А ее применение необходимо только в двух случаях ...

Пользуюсь ей сейчас в зимний период, чтоб в снежок(гололёд) ехать уверенно на 3ей передаче (60-75км/ч для города самое то)
vlit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 00:27   #47
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Цитата:
Сообщение от maxss Посмотреть сообщение
2) при движении в плотном светофорном режиме со скоростью 70-90, дабы исключить частое переключение между 3-й и 4-й передачами (так как это приводить к бОльшему истиранию фрикционов 4-й передачи). Вот и все, и не приплетайте эту кнопку к Kick Down и ускорению, а использование ее не по назначению чревато....

Цитата:
Сообщение от vlit Посмотреть сообщение
Пользуюсь ей сейчас в зимний период, чтоб в снежок(гололёд) ехать уверенно на 3ей передаче (60-75км/ч для города самое то)

Я вот тупой...С этим овер драйвом ни фига не пойму.

Получается в городе РЕКОМЕНДУЕТСЯ ездить с овер драйвом(если мы не ганяем)???
Кто объяснит когда его РЕАЛЬНО нужно включать?

Кто то говорит -зимой - Почему?
Кто на обгонах клацает.Черт поймёшь и мануал.
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 00:40   #48
vlit
Пользователь
 
Аватар для vlit
 
Регистрация: 20.11.2008
Адрес: Киёв
Сообщений: 432
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Цитата:
Сообщение от Yarik-Saint Посмотреть сообщение
....
Кто то говорит -зимой - Почему?
Кто на обгонах клацает.Черт поймёшь и мануал.

Почитайте, попробуйте применить и будет ясно, где его удобно-полезно использовать, а где нет.

Я например иногда так выполняю торможение двигателем с помощью кнопочки ентой - нажимаешь O/D и передача на одну вниз переключается, и тормозит машинка безопасно, ну и на 4ую чтоб не переключался автомат - на 2ой-3ей передаче в снежную погоду увереннее ехать.

Для обгона тоже вроде удобнее кнопку жать - реакция коробки мгновенная (вниз на одну ступень переключает), и сам процесс нравится.

Всё ИМХО конечно, мне так удобно привык уже
vlit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 01:09   #49
Захар
Пользователь
 
Аватар для Захар
 
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Цитата:
Сообщение от Yarik-Saint Посмотреть сообщение
Я вот тупой...С этим овер драйвом ни фига не пойму.

Получается в городе РЕКОМЕНДУЕТСЯ ездить с овер драйвом(если мы не ганяем)???
Кто объяснит когда его РЕАЛЬНО нужно включать?

Кто то говорит -зимой - Почему?
Кто на обгонах клацает.Черт поймёшь и мануал.

В городе практически никогда не использую повышеную передачу.
Захар вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2009, 01:12   #50
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,114
Дополнительная информация
По умолчанию Re: АКПП Kick Down???

Захар,что?
__________________
Saint вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Акпп Сергей81 Ходовая, трансмиссия и пр. 1 12.05.2016 20:45
АКПП zja Ходовая и трансмиссия 11 09.08.2015 16:47
Need help! АКПП Capral Ходовая и трансмиссия 27 16.11.2013 21:05
Вопрос по работе kick down......... Ш.А.А. Двигатель и питание 11 16.07.2012 09:49
АКПП АлександрБ Ходовая, трансмиссия и пр. 0 25.08.2011 12:41

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot