| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#21 | 
| 
	
		
		
			
			 Вс еточно так же, хотя я не могу понять, почему до этого даже визуально все было нормально?  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Моя радость от общения с вами не имеет границ!!!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#22 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Поехали на СТО и с лёгким напрягом всё решили без денег по гарантии. 
		
		
		
		
РУЛЬ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ РОВНО!!!!!!!!!!  | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#23 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#24 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Напряги типа: 1) " а че вы когда забирали машину не посмотрели" 2) " а может вы в яму заехали" 3) " схождение в гарантию не входит" .... и т.д. А повремени ерунда минут 30 с установкой защиты.  | 
||||||||||||||||||||||||
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#25 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			У меня тоже руль чуток влево и если его не держать немного ведет. Скоро ТО-1, буду делать развал заодно скажу пусть подкрутят. Не напрягает особо, усилие небольшое, а руль я не выпускаю при езде.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#26 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#27 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 У них наверное во всех при зборке так ставят. При предпродажной подготовке зделал замечание, восприняли не радостно, но устранили быстро.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#28 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			При нормальной работе стоошников по развалу-схождению руль должен стоять прямо и машину в сторону уводить не должно. Профи выставляют так, что даже при перегруженной машине (а я могу брать 1200 кг) машину не уводит. Если все таки уводит и стоошники профи, калеса накачаны нормал, балансировка окей, то может быть дефект колеса. Сам в этом убедился по полной, все решилось перестановкой колеса с передка на зад
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Що рай, що пекло, лише б було тепло, та й мухи не кусали.  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#30 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Аналогичная ситуэшн. Поеду на ТО, скажу пусть выставляют как нано!  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Принцип работы для чайника | esav | Ходовая, трансмиссия и пр. | 3 | 31.01.2015 00:35 | 
| Вопрос полу-чайника - диск от Черато на Сонату 7J ET56 vs 7.5J ET46 (R17) | AlexNew | Резина и диски | 3 | 09.05.2011 11:36 | 
| вопрос по магнитоле Sonata 2009 2.4/3.3 - какая стоит в наших | AlexNew | Электроника | 0 | 17.08.2009 06:15 | 
| Руль стоит криво на NF! | Антон Деркач | Кузов и салон | 2 | 29.04.2009 19:05 | 
| Стоит или не стоит оставаться на гарантии? | polkovnikmn873 | Прохождение ТО | 0 | 27.04.2009 16:26 | 
		
  | 
	
		 |