Посадка водителя.

[t[+]m]

предыдущая машина - сенс. проблем в посадке не чувствовал. Пересел на акцент - поясница при любои положении ныла ужасно. Остановился на положении - зад сидухи макс вверх, перед максимум вниз. Через месяц спина привыкла и сейчас доволен.

[zhuk]

Точно под корейцев - при росте 172 сидеть очень удобно. Радует поясничная поддержка, то что доктор прописал.

[liseko]

Цитата: Сообщение от Joda  Я удобную посадку подобрал практически сразу, при моих 173см. роста и 95 кг. веса нормально устроился. Зад сидухи опущен до упора, перед поднят до упора, руль поднят на максимум, руки на баранке в положении "12 часов" чуть согнуты, левая нога при выжатом сцеплении - слегка согнута, спина при включении дальней передачи т.е.- пятой, от сидухи не отрывается. Ничего не затекает, наежал в день по 600-700км, все О.К.

Если все так, как ты описал - выходит, что спина расположена вертикально?

[Joda]

Цитата: Сообщение от liseko  Если все так, как ты описал - выходит, что спина расположена вертикально?

Практически вертикально, мне так удобно.

[malih]

хорошая тема, блин как тяжело настроиться посе жены, если она поездит на моём ацике

итак рост 177 вес 78
сиденье максимально вниз сзади и максимально вверз спереди.
расстояние такое (привык именно так вымерять его) чтобы коленкой слегка касаться торпедо на том уровне где включаеться кондишен (если еду по трассе ногу просто опираю на платик и нога не затекает) левая нога на своём месте при полностью выжатом сцеплении слегка согнута. тормоза достаю без проблем, правда иногда мешает даже не ключ а брелок сигналки, но и тут особо проблем нет. руль максимально вниз. если плечи лежат на спинки руки на 12 часов, то руль проходит там где у Путина часы висят. но езж восновном руки на 10 и 4 часа, если трасса, то8 и 4 часа (тогда один локоть на подлокотнике второй на ручке двери)
ничего никуда не затекает. правда позу выирал долго и иногда регулирую в звисимости от кроссовок и толщины подошвы +/- 1 щелчок

[Сера]

Что что, а седушки в Акценте разочаровали.
Боковой поддержки нет, плавной регулировки наклона спинки тоже, и очень короткая подушка.
Один плюс подогрев.

[voFFchik]

А я вот сразу подобрал удобное положение седушки. Максимально отодвинул назад и нормально, так как с ростом больше 2метров других вариантов -нет. Зато удобно.

[maximm]

Цитата: Сообщение от Сера  Боковой поддержки нет

зато буш пристегиваться чтоб не выпадать в поворотах... правда я выпадаю и так... це ж не вольво с автоподтяжкой ремней

[Сера]

разве только для невыпасть надо пристегиватся?

[malih]

Цитата: Сообщение от Сера  Что что, а седушки в Акценте разочаровали. Боковой поддержки нет, плавной регулировки наклона спинки тоже, и очень короткая подушка. Один плюс подогрев.

поезди в фокусе..подушки ещё короче