мусорник

[Vovan211]

Цитата: Сообщение от MIK  Еще скажу-разгонял по спидометру до 185 и педаль газа еще имела большой запас, при этом чувствовал себя более комфортно, чем на жигулях при скорости 100...А машины образца 2011 вообще должны летать!!!

я пробовал 200,чесно говоря страшновато

[Friendly]

Цитата: Сообщение от Vovan211  я пробовал 200,чесно говоря страшновато

Та да, андреналин из всех щелей выделяется... .

Я думаю что 140-160 это предел комфортной крейсерской скорости, зависит конечно от дороги. 180-200 ехать не комфортно, напряжно и не с нашими дорогами... Лучше не играть в русскую рулетку

[BALUKAS]

Цитата: Сообщение от Vovan211  я пробовал 200,чесно говоря страшновато

Нормально, только нужно 2-3 пассажира и немного в багажник для усточивости

Таки ДИЗЕЛЬ

[cRYSTAL]

Цитата: Сообщение от Friendly  А если еще чипануть движок + распорка + амики Кони спорт.... Это не то что другая, это уже очень хорошая машинка! . А про список... таки да, его можно продолжить... И это наши бензинки. А ведь ацик есть и дизель! . Так что с Ланосами, Авео, Лачети и многими другими сравнивать не фиг даже. А болячки есть у каждого авто...

Вот думаю, менять машину (бюджет 150 тыщ новую) или вкинуть в акцент тысяч 20 - амики, полная шумка, чип, и дальше как пойдет

[Friendly]

Цитата: Сообщение от cRYSTAL  Вот думаю, менять машину (бюджет 150 тыщ новую) или вкинуть в акцент тысяч 20 - амики, полная шумка, чип, и дальше как пойдет

Ну Кони мне встали в 4300грн с работой. Если сэкономить хочешь возьми Каябу - 3000грн. Чип - 1200грн. Шумка еще около 8000грн. Распорка - 200грн.

Бюджет 13700 грн. . Ну еще можно динамики раз уж будешь шумку делать. Ну и по салону чтото сделать. Так вот на 20тыс. и насобираешь. Но зато в такой машине сможешь радостно кататься еще пару лет!

Кстати ацик то машина уже проверенная, да и что ты возьмешь на 150тыс? тот же бюджет только другой марки :(. Думаю есть смысл сделать удобную для себя машину и ездить, собрать денег на машину классом и тогда менять. Ну это мое мнение, сорри если не совпадает!

[cRYSTAL]

Цитата: Сообщение от Friendly  Ну Кони мне встали в 4300грн с работой. Если сэкономить хочешь возьми Каябу - 3000грн. Чип - 1200грн. Шумка еще около 8000грн. Распорка - 200грн. Бюджет 13700 грн. . Ну еще можно динамики раз уж будешь шумку делать. Ну и по салону чтото сделать. Так вот на 20тыс. и насобираешь. Но зато в такой машине сможешь радостно кататься еще пару лет! Кстати ацик то машина уже проверенная, да и что ты возьмешь на 150тыс? тот же бюджет только другой марки :(. Думаю есть смысл сделать удобную для себя машину и ездить, собрать денег на машину классом и тогда менять. Ну это мое мнение, сорри если не совпадает!

ну вот я и сравниваю все + и -. За 150 к выбрать чтото можно: с4, 308, елантра новая и тд и тп, тоесть базы Ц класса, хотя после покупки и в них нужно вкинуть по минимуму (антикор, защита, коврики и тд и тп) так что есть над чем подумать)

[SerjioTokini]

а я вот например присматриваюсь к кросоверному классу, ибо С класс хорошо но дороги у нас сами знаете какие

[NekromaN]

cRYSTAL, имхо, на таком акценте, как у тебя, можно еще ездить и ездить. Пробега совсем не много, турок. Тут действительно, заменить амики и можно кататься в удовольствие еще минимум года 3-4. А на текуший момент, если уже и менять авто, то брать классом выше, ну или ради автомата(многим это критично).

[cRYSTAL]

Цитата: Сообщение от NekromaN  cRYSTAL, имхо, на таком акценте, как у тебя, можно еще ездить и ездить. Пробега совсем не много, турок. Тут действительно, заменить амики и можно кататься в удовольствие еще минимум года 3-4. А на текуший момент, если уже и менять авто, то брать классом выше, ну или ради автомата(многим это критично).

не мне критично, просто машина в семье нужна не только мне одному)

[j1n]

Цитата: Сообщение от _Kasim_  Ну может для акцента и не рано... А так, рановато будет

зависит как ездить, зима 2009/2010 не только акценты по ходовке покосила)))))

у меня командировочная работа, так что на 60тыс практически полностью поменял подвеску, в том числе рулевую рейку (данный девайс по гарантии) . В аккурат после поездки в Донецк в марте 2010, когда снег с асфальтом ушел с дороги. Учитывая что несколько раз чуть не ушел в кювет с трассы, (растояние киев-донецк получилось тогда 13-14 часов!!!! езды), то ремонт подвески - можно причислить к легким испугам)).
А колодки передние как и все на ТО45)).
На днях уже 3ю пару передних поставил, неродные откатали 55тыс))