| 
			
			 | 
		#211 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Для максимально продуктивного использование нашего 4WD нужно просто реально оценивать ситуацию и исходя из этого тыкать пальцами в кнопки 
		
		
		
		
  . Обьясняю: 1. Дорога между полями после дождя (5 см просто жижи, дальше грязь позабористей) тулите просто ничего не включая, если машину реально душит мозг отключаете ЕСП и ВСЁ. Если врубите 4вд вы машину фиг порулите, она будет в таких условиях ехать боком бросатся со стороны в сторону ну ни как не прямо. 2. Если вы крепко сели в лужу в снег включаем 4вд и потихоньку выбираемся пофиг как хоть боком но надо выехать. 3. Если мы так повеселились, что машина оказалась вывешеной по диогонали на не очень хорошем покрытии(трава, снежок) 4вд и вперёд, ЕСП подтормозит вывешеные колёса и мы выедем. Все вышеперечисленные случаи были лично проверены как спецом так и случайно, танчег реально едит и не мешайте ему это делать правильно  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#212 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Выписка из характеристики подвески Туксона: 
		
		
		
		
В TUCSON используется Electronic InterActive Torque Management 4WD system производства Borg-Warner, которая передаёт 99% энергии на передние колёса. При необходимости (в зависимости от дорожных условий или изменения крутящего момента), до 50% мощности автоматически перераспределяется на задние колёса. При этом система отслеживает положение дроссельной заслонки, угол поворота передних колёс и степень проскальзывания. В зависимости от дорожных условий энергия передаётся колёсам, имеющим наилучшее сцепление. На передней консоли расположена клавиша блокировки дифференциала 4WD Lock, которая позволяет водителю вручную зафиксировать режим 4WD 50/50. Я думаю спорить бесмыслено  | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#213 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Интересно, как это можно вывесить машину на 2 колеса с одной стороны??? Каскадеры на ралли?... Обычно машина может зависнуть на одно колесо, перемещаясь и переваливаясь по буграм и косогорам. И это называется диагональное вывешивание. С помощью которого в свою очередь можно характеризовать возможности трансмиссии, блокировок и мастерство водителя...  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#214 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#215 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Все верно,теска;именно на брюхо.Удивления-небыло,мат.часть-знаю не плохо.Пробовал скорее от безнадеги. Был у меня похожий случай,на старом Исудзу Труппере,пришлось правда выйти,и заблокировать меж.колесн.дифер. вручную,стопорами но колесах.Зато виплыл. Весь изгадился,с головы до ног,зато без буксира. А вообще: чем круче джип;тем дальше идти за трактором-(народная мудрость).  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#216 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			С праздником всех. Ребята у меня такая беда - при включении полного привода и езде назад (залажу на бровку задом,при заезде бывают перегазовки и иногда машинка глохнет) в салоне появляется вонь. Запах похож на кислуую капусту, как сказала девчёнка)))машинка наездила тока 1900 км. Может смазка обгорает? Полным приводом пользуюсь редко
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#217 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Shura,  
		
		
		
		
Сцепление жжёш! Заезжай под углом ,на бровку и все будет ок!  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось ИГОРЬОК; 19.01.2009 в 13:29.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#218 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Кстати, та же ерунда, и даже если не включать кнЬопочку ... (причем в свете вышесказанного, что привод полный постоянный, то я правильно понимаю, что он в любом случае включен, и когда машинке трудно - перераспределяется?) Вот чесслово, я не сильно и неиствовствую, машинка правда не глохнет, но вонь появляется моментально.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Много мало не бывает. Бывает мало много.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#219 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			TrOlka,  
		
		
		
		
Полный привод не постоянный! Позвоните и спросите у офов сколько стоит сцепление-БЫСТРЕЕ НАУЧИТЕСЬ ЗАЕЗЖАТЬ! Читаем форум и мануал!  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось ИГОРЬОК; 19.01.2009 в 13:45.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#220 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 в русифицированной версии вместо цифры 100 стоит 95, можно предположить, что чуток изменили алгоритм для наших дорог, типа "пакет плохие дороги" я в аглицком не силен, но цифра 100 наверное говорит, что в нормальных условиях весь момент идет на передок. Повторюсь: в русской версии написано 95  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| замена на полный привод | pyciw | Ходовая и трансмиссия | 2 | 30.11.2010 13:16 | 
| Полный привод | Lion | Ходовая, трансмиссия и пр. | 7 | 29.09.2010 11:55 | 
| Полный привод | Джонсон | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 11.02.2010 10:03 | 
| горит датчик ESP,CHEK и полный привод | Палыч | Двигатель, питание | 1 | 08.04.2009 21:27 | 
| Полный привод на Санте Нью | odessit67 | Ходовая и трансмиссия | 31 | 12.03.2009 00:45 | 
		
  | 
	
		 |