| 
			
			 | 
		#21 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 не раз видел данную примочку на дизельных акцентах, реально холодно,долго греется, даже в движении не прогревается до рабочей температуры как вариант мало тосола в системе и на низких оборотах давления нет,его просто напросто не докачивает в печку  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#22 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 По первому вопросу: а с 4,5 литров до 6 литров на сотню не хотел??? 6-4,5=1,5*6,65грн.=9,98 грн. Учитесь считать! Может кто и ездит 20.000 км в год, а у меня 75.000 за 1 год и 9 месяцев. Трачу конкретно и не 30 копеек. По второму: тему читал, пользую, но эта печка до одного места, когда за бортом -24. Вентилятор обдува постоянно на 3 скрости и салон в движении прогревается не раньше чем через 45 минут.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Так им тоже "умники" насоветовали, а своей головой подумать забыли, вот и лепят ![]() 
 "Прогревается" понятие довольно растяжимое, 5-10 минут в движении и всё ок (-20 за бортом). Сидеть в футболке и шортах конечно будет холодно, а в куртке никакого дискомфорта уже нет.  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Lazymax; 26.01.2010 в 23:37.  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#24 | 
| 
	
		
		
			
			 а чо серьёзно електропечка при таких морозах не очень печёт? втихаря завидовал дизеь акцентам,что в наличии такая шняга))) запустил мотор и пошол нагрев салона,в то время пока ещо двигло ледяное...всегда мечтал о таком)))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#25 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	There are 10 kinds of people in the World...Those who understand binary, and those who dont!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#26 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Печёт нормально....после прогрева минут через 7-10 маслает отлично.По крайней мере у меня.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#27 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Позволю не согласиться, в дизельной БМВ Х5(Е70) для северных регионов (Скандинавия) на ноздрях под капотом стоят электронно управляемые жалюзи + печка вебасто-догреватель двигателя.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#28 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Страхи какие-то тут рассказывают... не прогревается, не греет... При -22 катался, прогревается до рабочей температуры за 5 км неспешной езды на 2-3, в салоне терпимо становится уже через 3-4 минуты.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#29 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ребята, давайте откровенно признаем, что система отопления салона на нашем любимом дизельке откровенно хреновая, особенно при низких температурах. Греет изначально слабо. Я не спорю, что когда прогреется, то становится очень тепло, но по моему опыту это происходит где-то через 45 минут при -22 градусах и движении с постоянной скоростью 90-100 км/ч. В городе при коротких поездках это не удобно и это факт. 
		
		
		
		
Прошу форумчан не рвать рубаху на груди с криками: "а вот у меня греется быстро, а у вас всех отстой". Хотя я и не исключаю, что система отопления может быть завоздушена. Ездить в верхней одежде и головном уборе дабы согреться в современном автомобиле нонсенс! Господа - это же не трактор ЮМЗ в котором всегда зимой холодно, это современный автомобиль. Лично я не люблю ездить в верхней одежде, мне не удобно, да и в водительском кресле гораздо удобнее сидеть без нее.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#30 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Да нету страхов никаких, я же знаю что ты тоже любишь технику вот от туда и мысли, как ей этой технике помочь в суровую погоду  .
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Двигатель начал цокотать (или работать как малолитражный дизелёк) | jonni | Двигатель и питание | 31 | 04.03.2021 22:09 | 
| Как переживаем холода? | maxd | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 44 | 01.04.2013 12:10 | 
| Дизелек рожденный в 2008 году | ras | Бортовой журнал | 7 | 24.05.2012 10:51 | 
| пропагандируем любимый клуб! | aleks.andr | Днепропетровск | 9 | 28.10.2010 10:22 | 
		
  | 
	
		 |