![]() |
#31 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#32 |
![]()
Да проще вообще удалить катализатор если он вышел из строя(на любом сто эта работа стоит 200-300гр) и перешить эбу(порядка 300-400 гр),а замена катализатора думаю на порядок выше озвученной мной суммы.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]()
Важно понять для чего каждому автовладельцу собственно нужен сам катализатор.Без него машина ведёт себя точно так же как и с ним,а всем известно что у нас в стране(в отличии от ЕС) действуют нормы токсичности Евро-2.Даже без катализатора данные нормы будут выдержаны.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]()
Почитайте Удаление катализаторов.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Это как рассказать, что китайский айфон ничем не хуже настоящего эпловского.
Звучит ужасающе, как по мне. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]()
Не ну если лишние 10 косых есть на то чтоб сделать чище мир............то пожалуста.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]()
Как определить, что катализатор забит
1. Вывернуть кислородный датчик, ввернуть манометр, и замерить давление в выхлопной системе. Если давление превышает на любом из режимов работы мотора значение 0.5 атм (Кг/см2) — каталитический нейтрализатор забит. 2. Прогреть мотор (езда по городу-трассе) в течении получаса, затем взять термо-пистолет (пирометр) и проверить температуру перед катализатором (прямо на шве сварки) и сразу после катализатора (тоже на месте сварки трубы и катализатора). Если температура после катализатора ниже или такая же, что и перед катализатором - значит он забит. 3. Если внутри катализатора что-то звенит, это говорит о его неработоспособности. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]()
Прочитал в инете, что можно поставить переходник, т.е. вытачивается болванка сантиметра 4, нарезается резьба сдвух сторон (с одной чтобы ввинтить в трубу, с другой чтобы ввинтить датчик, + насквозь по длине диаметром 3-4 мм. отверстие чтобы датчик имел возможность "понюхать" выхлоп), таким образом обманывается блок управления двигателем если лямбда неисправен. Кто слышал об таких ноу-хау?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена катализатора | Сева | Двигатель и питание | 10 | 13.11.2014 00:39 |
замена катализатора на Стронгер или Пламегаситель | AlexZ2 | Двигатель и питание | 1 | 15.06.2013 18:49 |
Крепление катализатора | yurkovsky | Кузов и салон | 2 | 24.06.2011 13:46 |
Отсутствие катализатора | odessit67 | Двигатель и питание | 27 | 27.06.2009 14:47 |
|
|