Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Двигатель, питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.02.2010, 22:53   #1
gramofon
Пользователь
 
Аватар для gramofon
 
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 29
Дополнительная информация
Вопрос Цепной привод ГРМ на дизеле. Ресурс, замена.

В большинстве машин которые бегают на просторах Украины, на приводе механизма ГРМ стоит ремень. И мануал и официалы по этому вопросу просвещают легко и без кривотолков. 60000 км и замена ремня. Всё просто и понятно. НО! Есть и те кому повезло. Кавычек не ставлю, так как не понял пока в хорошем или плохом смысле. Привод ГРМ у меня и наверняка не только у меня, цепной. Официалы пытались на 60000 как положенно поменять ремень, но споткнулись и сказали что "нам ещё не попадались такие, но у вас цепь и когда её менять регламент не указывает но точно что после 100000 км".
Енибади хелп ми! Кто-то уже сталкивался с этой проблемой?
Ведь наверняка не один я езжу громыхая цепью (в переносном смысле). И всех нас рано или поздно озаботит это вопрос. Понимаю что многие эту проблему готовы решить продав машину до того момента когда придёт срок менять цепь, но я пока не настроен на такой шаг. Мне нравится моя машина, да и нет возможности её поменять. Кризис панимаш.
gramofon вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 13.02.2010, 23:42   #2
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цепной привод ГРМ на дизеле. Ресурс, замена.

...у братьев по- крови тыць
рыг ламент указывает на период в 90 тык.
но вопрос заинтриговал, завтра же отпишусь о сроках замены цепи ГРМ на Тушканах
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2010, 23:22   #3
nikitych
Изучает правила
 
Аватар для nikitych
 
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 644
Авто: Suzuki Grand Vitara
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цепной привод ГРМ на дизеле. Ресурс, замена.

Цитата:
Сообщение от alabay Посмотреть сообщение
...у братьев по- крови тыць
рыг ламент указывает на период в 90 тык.
но вопрос заинтриговал, завтра же отпишусь о сроках замены цепи ГРМ на Тушканах

и что там?
nikitych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2010, 23:37   #4
Kabban
Пользователь
 
Аватар для Kabban
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Сумы
Сообщений: 14
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цепной привод ГРМ на дизеле. Ресурс, замена.

С проблемой уже сталкивался не раз:

Консультировался с мотористом, толковый человек, ответ дал краткий "Меньше лазиш, довше робе". Цепь не ремень, а ЦЕПЬ!!! есть конечно нюансы, но, они конечное больше положительные, чем отрицательные, хотя последний всего один- цена, а положительных больше в разы.
1) Для того чтобы порвалась цепь, и произошол "капут" нужно очень , ну очень долго, при долго ездить и не слышать, не ощушать, работу двигателя.
2) Условия експлуатации сильно влияют на ресурс. Газ в пол,и работа двигателя болеее чем его возможности,имеютсяв виду горячие наездники , результат - ресурс 100-130 тис. км.
3) Цепь делается из металла, а отчнее разного рода сплавов, откуда и цена, а не из "веревки" и "резинки"
4) Цепь вначале ростягивается, гремит, иногда очень сильно, а потом только рвется.
5) Ресурс цепи как правило расчитан на весь срок службы двигателя тобиш 300-500 тис км, так как современные движки неремонтопригодны, блок из алюминия, и его сплавов.

Вывод:Хорошее масло, фильтра, и солярка, значет, спи спокойно, усе будеть ХОРОШО!!! Ну, а если ты настроен дойти на нем до капиталки, выложи пожалуйста на форум отчет



















*






[/QUOTE]
Kabban вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2010, 12:40   #5
alabay
Изучает правила
 
Аватар для alabay
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Киев соломенка
Сообщений: 2,195
Авто: многочего было,есть
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цепной привод ГРМ на дизеле. Ресурс, замена.

2 gramofon,
Атвет из ХМУ:
регламента на замену цепи нет,
стоит автоматический нерегулируемый натяжитель цепи
замена по- факту физического износа
(диагностируется повышеным шумом из соотв. места двигателя)
(кто помнит "жигули"- тот поймёт о чём-я )
диагностика проводится каждое плановое ТО банально: -на слух
можете не беспокоиться, ресурса цепи хватит до очередного планового ТО в любом случае.
alabay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 22:57   #6
gramofon
Пользователь
 
Аватар для gramofon
 
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 29
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цепной привод ГРМ на дизеле. Ресурс, замена.

Звучит вообще так всё обнадёживающе.
Вкратце могу сказать что шумов пока не слышал, хотя к двигателю стараюсь прислушиваться. К некоторым замечаниям что мол с ремнём тише движок работает, не заметил такого. И Акцентоводы-дизелисты, кто слышал, разницы не нашёл никто (по правде сказать пару человек всего).
То что натяжитель автоматический, это немного успокаивает, но кроме натяжителя, есть ведь в конструкции ещё и успокоители цепи, в разных местах (на разных марках) рекомендуют их проверять и регулировать на интервале около 100 тык. И где окончательную истину искать, нипанимаю. Неужели ХМУ не может навести справки у паханов из Кореи? Ведь не может быть что бы не было регламента работ!!! Ить не серяк же купил, у официалов, с гарантией.
gramofon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2010, 21:50   #7
s_scout
Пользователь
 
Аватар для s_scout
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Ушел я отсюда...
Сообщений: 74
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цепной привод ГРМ на дизеле. Ресурс, замена.

Цепь это однозначно лучше любых ремней! Я-бы менял на 100-150 тыщах (но пока у меня только 3000). По опыту жигуля, который у меня сейчас в кач-ве разъездного авта с пробегом за 100 тыщ цепь еще не требовала замены наглым образом, а учитывая прогресс в высокопрочных сплавах, думаю на CRDI цепка хоть и однорядная (у жиги 2-х рядная) за прочность до 150-200 можно не особо переживать.. имхо. Дома лежит книжица, и там все регламенты расписаны для дизеля в том числе. Если не забуду глянуть, то завтра отпишусь о регламенте.
P.S. : перерыл книжку и ... ничего... Значит таки нет ее регламента. Немного странно. Но, собственно, можно взять любой подобный двиг от любого производителя (желательно немецкого, ибо наш дизелёк именно немецкая контора проектировала по заказу корейцев) и методом аналогий примерно определить ресурс цепочек. Думаю, что он окажется достаточно большим..
s_scout вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2010, 22:25   #8
engin_r
Пользователь
 
Аватар для engin_r
 
Регистрация: 14.07.2007
Сообщений: 489
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цепной привод ГРМ на дизеле. Ресурс, замена.

Отак запустят, простите, бред в эфир, а потом общество голову ломает...
И где-то я уже видел подобные споры. Забудьте эту тему! НЕТ никакого регламента на замену цепи! Вернее цепей. Ибо цепей две, два гидронатяжителя, два башмака и три успокоителя. А, - ну еще пять звезд . Расчетное время службы соответствует ресурсу двигателя.
Естественно - "особая" эксплуатация, обслуживание, масло там, - может сократить цепи срок(но тогда вы все четко услышите...). Но подобное может сократить жизень чему угодно. Поэтому не морочьте двигателю голову. API CH-4 ему в горловину и катайтесь на здоровье.

Реально ребята, - не мешайте дизелю работать.
engin_r вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
замена цепи, привод грм, ресурс привода грм, цепь грм


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Видео: Замена ремня ГРМ Hyundai H1 2.5 td 2000 г.в. Метки ремня грм vgaraze_ru Двигатель и питание 0 01.08.2015 21:23
Привод ГРМ 1,1 vs 1,2 dircat Двигатель и питание 5 07.08.2013 00:06
замена грм bartezsd Двигатель и питание 67 25.08.2011 17:08
замена на полный привод pyciw Ходовая и трансмиссия 2 30.11.2010 13:16
Замена ремня ГРМ konandoil Двигатель, питание 6 04.08.2009 01:57

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 00:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot