Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.10.2008, 12:53   #1
Teo
Пользователь
 
Аватар для Teo
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 40
Дополнительная информация
По умолчанию Вялый уход охлаждающей

Я знаю, что боян очень растянутый, но растяну еще раз, чтобы услышать советы.

Итак, что мы имеем:
1. От момента покупки машины до ТО1 ушла ниже Low. По настойчивому требованию на ТО долили слегка.
2. Поехал 1000 после ТО1, уровень упал приблизительно на 1/3 от промежутка Full - Low.
3. Сегодня утром после 15-минутной езды на маслянной крышке белый налет. Да, да - скорее всего конденсат из-за смены температуры и короткого интервала езды. Но по совокупности я как бы напрягся.

Так вот вопрос, в свете известной приятности общения по подобным вопросам на НК, что думаете правильно было бы сделать?

А. Ехать немедленно на НК, слушать рассказы, типа "да все ок, ей нужно испарятся куда-то" , "ну она же есть в бочке".
Б. Дождаться пока уровень уйдет ниже Low и далее по пункту А.
В. Вместе с пунктом Б наблюдать за уровнем масла (не растет ли) и налетом на масляной крышке
В. Доливать по 100 гр в месяц и не парить никому мозг
Teo вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 21.10.2008, 13:27   #2
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,501
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Цитата:
Сообщение от Teo Посмотреть сообщение
Я знаю, что боян очень растянутый, но растяну еще раз, чтобы услышать советы.

Итак, что мы имеем:
1. От момента покупки машины до ТО1 ушла ниже Low. По настойчивому требованию на ТО долили слегка.
2. Поехал 1000 после ТО1, уровень упал приблизительно на 1/3 от промежутка Full - Low.
3. Сегодня утром после 15-минутной езды на маслянной крышке белый налет. Да, да - скорее всего конденсат из-за смены температуры и короткого интервала езды. Но по совокупности я как бы напрягся.

Так вот вопрос, в свете известной приятности общения по подобным вопросам на НК, что думаете правильно было бы сделать?

А. Ехать немедленно на НК, слушать рассказы, типа "да все ок, ей нужно испарятся куда-то" , "ну она же есть в бочке".
Б. Дождаться пока уровень уйдет ниже Low и далее по пункту А.
В. Вместе с пунктом Б наблюдать за уровнем масла (не растет ли) и налетом на масляной крышке
В. Доливать по 100 гр в месяц и не парить никому мозг

Где-то действительно уходит в рубашку охлаждения(нужно смотреть). Может боком вылезти.
Рули на СТО, если будут носом крутить пошли очень далеко, и быстро на ремонт. Если нема к кому, обращайся, дам номерок
__________________
Картина маслом...

Последний раз редактировалось $corpioN; 22.10.2008 в 13:22.
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2008, 17:01   #3
Teo
Пользователь
 
Аватар для Teo
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 40
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
Где-то действительно уходит в рубашку охлаждения(нужно смотреть)..........может боком вылезти
Рули на СТО .........если будут носом крутить пошли очень далеко.....и быстро на ремонт......если нема к кому, обращайся, дам номерок

Ну я тайно надеюсь, что не в рубашку - все же думаю сутра налет это конденсат из-за перепада температур. Сегодня вот день поездил, посмотрел, вроде ничего нет. В общем думаю еще понаблюдаю немного.

А номерок давай - буду очень благодарен. Толковых мастеров очень мало, а я бы наверное уже созрел по тихоньку к к хорошим людям подъехать на посмотреть, особенно если они где-то не очень далеко.
Teo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2008, 21:35   #4
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Крышка не показатель, проверьте масляный щуп, самое главное чтобы не было эмульсии на нем (серого или белого цвета).

Если подтвердится худшее - машину на эвакуатор и на станцию.
__________________
Бортовой Журнал

Последний раз редактировалось SVD; 21.10.2008 в 21:38.
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2008, 00:50   #5
Teo
Пользователь
 
Аватар для Teo
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 40
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Цитата:
Сообщение от SVD Посмотреть сообщение
Крышка не показатель, проверьте масляный щуп, самое главное чтобы не было эмульсии на нем (серого или белого цвета).

Если подтвердится худшее - машину на эвакуатор и на станцию.

Согласен, что крышка плохой показатель. На щуп смотрю тоже - там все красиво, да и ухода охлождающей пока такого нет, чтобы уже так заметно было прям на щупе. Опять же дым по идее белый должен из выхлопной повалить, но там уже литрами в день доливать нужно. В общем пока наблюдаю с замиранием сердца.
Teo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2008, 13:20   #6
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Если на щупе масло, а не эмульсия это уже хорошо. Загоните после поездки машину на ровную площадку, настелите на землю по всей площади двигателя газет, или еще лучше листов А4 и оставьте на ночь. Если есть даже небольшое подтекание, то окрашенный антифриз вскоре даст о себе знать.
__________________
Бортовой Журнал
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2008, 13:57   #7
Teo
Пользователь
 
Аватар для Teo
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 40
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Цитата:
Сообщение от SVD Посмотреть сообщение
Если на щупе масло, а не эмульсия это уже хорошо. Загоните после поездки машину на ровную площадку, настелите на землю по всей площади двигателя газет, или еще лучше листов А4 и оставьте на ночь. Если есть даже небольшое подтекание, то окрашенный антифриз вскоре даст о себе знать.

Идея хорошая, спасибо. Надо только кондиционером не пользоваться - а то с него накапает и у меня случится инсульт.
Teo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2008, 13:06   #8
Dusik
Член клуба
 
Аватар для Dusik
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Днепропетровск, Клочко
Сообщений: 739
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Я тоже летом доливал грамм 200. Но в такую спеку удивляться особо нечему.
Dusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2008, 14:12   #9
dimasc
Пользователь
 
Аватар для dimasc
 
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 22
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Если бы пошло в масло, поверь мне оно тебе уже б дало знать , смотри мелкие протечки. Насчёт газет или А4 на стоянке +1 .
dimasc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 14:47   #10
Teo
Пользователь
 
Аватар для Teo
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 40
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Цитата:
Сообщение от dimasc Посмотреть сообщение
Если бы пошло в масло, поверь мне оно тебе уже б дало знать , смотри мелкие протечки. Насчёт газет или А4 на стоянке +1 .

Несколько все сложновато - дело в том, что во-первых стоит защита, а во вторых уходит похоже при интенсивном движении, а не во время стояния. По скольку уходит мало, очень сложно определить динамику, но похоже, что все таки уходит.
Teo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Уход за кожанным салоном :( Alkor Кузов и салон 19 13.06.2016 22:28
Упал уровень охлаждающей жидкости. Alexl Hyundai Elantra 6 03.06.2014 23:38
Вопрос о двух выходах на расширительном бачке охлаждающей жидкости Clopius Двигатель и питание 27 20.01.2011 18:54
Уход за дисками diziel Резина и диски 0 27.04.2010 18:52
Температура охлаждающей жидкости dmb Двигатель и питание 9 03.11.2008 02:07

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot