Катализатор на Акцент CRDI

[Константин.]

Здравствуйте. Кто нибудь удалял кат на дизельном Акценте? Думаю, что с качеством нашей соляры, он , скорее всего, достаточно сильно забивается и мешает выходу выхлопных газов. На турбо-бензине эта процедура работает только в плюс. Может кому-то пришлось удалить, по причине выхода из строя. Хочу удалить кат и прошить. Просьба, только конструктив от знающих.

[romadone]

Константин., насколько мне не изменяет память, проблем на форуме с катом отмечено не было.

[Константин.]

Да вопрос, больше, не в проблеме, а в возможном улучшении, надёжности в целом. И машина должна "легче" ехать.

[romadone]

Константин., обычно удаление катализаторов и сажевых фильтров доставляет не мало хлопот на дизелях, да и куда ещё легче ехать?

[Константин.]

Какие хлопоты? Действительно, неподдельный интерес. Просто собираюсь "шить", хочется получить максимум, что можно "снять".

[romadone]

Константин., сложно подружить компьютер с отсутствием ката. если мало мощи - лучше чипануть

[Константин.]

Так я и собираюсь "шить" - чипонуть. Именно поэтому и спрашиваю. После ката не видно никаких датчиков, возможно всё должно работать. Может звук изменится или ещё чего?

[romadone]

не уверен стоит ли таким страдать с дизелем, если гонщик - нужно было зажигалку брать

[Константин.]

У меня есть, ну очень мощный и быстрый авто в 500 сил. Акцента взял, т.к. давно хотел иметь недорогой авто, "для поездок в налоговую". И выбрал дизель не из экономии, а т.к. он самый быстрый в подобном классе. У товарища, шитый, едет как Шкода-1.8т, а Цивика-1.6VTi (160), просто уничтожает. Вот и хочу сделать самый быстрый экземпляр.

[kym]

сорри, не могу в тему добавить:

Цитата: - люди, покупающие Шкоду, думают что лофко всех на...ли, потому что купили Фольцваген, не переплатив за брэнд; - хондоводы считают, что они сцуко быстрые! - нормальный человек не купит корейца/китайца/француза/американца/форд/фиат/фольксваген;