Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.09.2010, 11:26   #111
radium
Член клуба
 
Аватар для radium
 
Регистрация: 01.06.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 482
Авто: Accent 1.6 МКПП, Elantra MD 1.8 АКПП
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

таже фигня, слышу его каждый день когда еду в гараж или из гаража (проезжаю по тунельчику из стен гаражей) или на закрытой парковке, тоже хорошо слышно. Прислушиваться начал с тысяч 10, сейчас 26 все без изменений. Особо не напрягаюсь. Одним словом: забил
__________________
radium вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 24.09.2010, 12:42   #112
AcidSly
Модератор Днепропетровкой ветки
 
Аватар для AcidSly
 
Регистрация: 23.11.2006
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 3,364
Авто: Accent 1,4 MT (2006)
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

primero,
NekromaN,
radium,

компенсаторы тарабанят - конструктивный косяк, который я пока не нашел как вылечить
__________________
«Omne tulit punctum qui miscuit utile dulci»
Днепропетровск Мой БЖ
AcidSly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 15:17   #113
radium
Член клуба
 
Аватар для radium
 
Регистрация: 01.06.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 482
Авто: Accent 1.6 МКПП, Elantra MD 1.8 АКПП
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

Цитата:
Сообщение от AcidSly Посмотреть сообщение
primero,
NekromaN,
radium,

компенсаторы тарабанят - конструктивный косяк, который я пока не нашел как вылечить

Эт я знаю. Обычно эти гидрокомпенсоторы после минуты работы двигателя (имеется ввиду после того как машина ночь простояла в гараже) пропадают, а потом все таки все равно начинают цокать, хотя товарищь говорил что заливал масло с меньшей вязкостью, и цокот пропал, на себе не экспериментировал.
__________________
radium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 17:01   #114
W.Vitek
Член клуба
 
Аватар для W.Vitek
 
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Макеевка
Сообщений: 633
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

Цитата:
Сообщение от radium Посмотреть сообщение
товарищь говорил что заливал масло с меньшей вязкостью, и цокот пропал

Я себе залил 5в30 после 10в40 (вроде ж меньше вязкость),а двиг начал жестче работать и цокотеть, попробую еще заправку сменить.
__________________
W.Vitek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 17:32   #115
primero
Пользователь
 
Аватар для primero
 
Регистрация: 17.07.2007
Адрес: Киев, Дарницкий р-н
Сообщений: 229
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

тут кроме вязкости, есть вроде такое понятие, как "текучесть" (?) при прогретом двигателе...
Цитата:
Цифра после W, это летний индекс. Летний индекс 40 означает вязкость при 100 °С лежит в диапазоне от 12,5-16,3 сСт. Просто при высоких температурах, все бьются за более высокую вязкость, чем вязкость выше, тем надежнее образование смазывающего слоя и наоборот меньше вязкость тем скорее масло стечет со стенок двигателя, как вода. Летний индекс 50 означает вязкость при 100 °С от 16,3-21,9 сСт. В любом случае, чем летний индекс выше, тем масло лучше.

__________________
<br>Hyundai Accent 2007, **6212**

Последний раз редактировалось primero; 24.09.2010 в 17:35.
primero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2010, 19:10   #116
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,265
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

Не знаю, чего и добавить - но я уже и синтетику 5W-40 залил - всё одно на холодную цокот есть. После прогрева он исчезает. Вот только странный этот цокот - то появляется - то исчезает. На замену 120 тыс км заменю ещё цепь - может поможет. Сейчас уже почти 69 тыс км
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 13:52   #117
vano
Пользователь
 
Аватар для vano
 
Регистрация: 30.09.2010
Сообщений: 210
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

А у меня цокотит и на холодную и на горячую. Боюсь как бы ничего не случилось из за этого цокота.
vano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2010, 21:09   #118
Dusik
Член клуба
 
Аватар для Dusik
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Днепропетровск, Клочко
Сообщений: 739
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

Ребята, ну как мы можем обсуждать цокот двигателя не слыша его? Это то же, что дегустировать вино видя его в телевизоре... Просто есть народ, который увидав эту тему, впервые полез под капот и услышал цокот форсунок и теперь думает что у него гидрики звенят...
__________________
Dusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2010, 13:36   #119
vano
Пользователь
 
Аватар для vano
 
Регистрация: 30.09.2010
Сообщений: 210
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

Цитата:
Сообщение от Dusik Посмотреть сообщение
Ребята, ну как мы можем обсуждать цокот двигателя не слыша его? Это то же, что дегустировать вино видя его в телевизоре... Просто есть народ, который увидав эту тему, впервые полез под капот и услышал цокот форсунок и теперь думает что у него гидрики звенят...

Не, ну я в авто сооброжаю и могу отличить цокот форсунок от цокота компенсаторов. Форсунки цокотят тоже, ну и хрен с ними, так ведь и должно быть. А у меня цокотит в районе головки. Вопрос в другом. Стоит ли обращать внимание на этот цокот и что то предпринимать. Не загнуться от этого компенсаторы и не будет кранты клапанам вот что волнует.
vano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2010, 18:25   #120
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,265
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Цокот под капотом после замены ремней (ГРМ и Кондиционера)

Эт чё у вас у все музыкальный слух? Прям сможете отличить стук форсунки и шума магнитострикции генератора? Я думаю, можно провести подсчёты - но наверное нет смысла, поскольку достаточно одного параметра: время открытия форсунки - доли секунды Кто там у нас со слухом летучей мыши - отзовись
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Цокот в двигателе 1.5 CRDI myie Двигатель и питание 116 09.12.2015 12:50
Цокот двигателя Николай Двигатель и питание 129 22.07.2014 20:35
Цокот в двигателе andreys2010 Двигатель и питание 26 16.08.2013 09:05
Цокот в районе ЭУР s4ur1k Ходовая и трансмиссия 5 06.11.2009 20:12
Цокот в двигателе radium Двигатель и питание 3 23.07.2009 16:41

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot