Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Аудио енд Видео

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.11.2007, 14:32   #1
Директор
Пользователь
 
Аватар для Директор
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Киев, центр
Сообщений: 580
Дополнительная информация
По умолчанию Шумо/вибро изоляция

Помню свое первое ощущение, когда сел за руль Элантры и проехал немного по городу - тишина в салоне! По сравнению с Астрой (12 лет бабушке немецкого автопрома ) Хюндай был просто глух как танк, и это радовало. Но прошел месяц. К хорошему, как известно, быстро привыкают, и оно (хорошее) уже таковым не кажется. Увы, на шумке машины корейцы здорово сэкономили: постукивание костяшкой пальца по двери вызывало лишь уныние и всяческое расстройство чувств. Но вот настал критический момент, и было принято решение выпотрошить корейца и "заткнуть ему рот"
Нужно отметить, что разборка дверей (всех четырех) капитально открыла глаза на корейский автопром: все сделано очень добротно и основательно, даже проводка закреплена на специальных пистонах с резиновыми прокладками в месте контакта с металлом двери - чтобы не скрипело и не терло.






Первый сюрприз ожидал после снятия карты - VAGовская система компоновки двери. Металлический формованый лист болтами прикручен к двери, на нем вся проводка, мотор ЭСП, динамик (одно целое с подиумом, на заклепках) и тяги ЦЗ. С одной стороны это порадовало, т.к. доступ к филенке будет проще некуда, а с другой огорчило - с обратной стороны листа, на нем же, направляющие стекла с этим стеклом же - а это некоторый гимор при демонтаже. Хорошо, был опыт полной разборки VW B5, где система просто аналогичная - "люк" был демонтирован , а стекло "подвесили" на дверной рамке при помощи малярной ленты. Конечно были некоторые надежды, что с задними дверями будет проще в смысле конструктива, но не тут-то было








Зато после демонтажа открылся просто шикарный вид на филенки





То, что на снимках выглядит как штатная вибро изоляция на самом деле является слоем какой-то краски, нанесенной роботом. Т.е. это аж никак не кусочек битума, приклеенного к филенке.
Т.к. Элантру я не готовлю под автозвук, было решено не использовать тяжелую артилерию в виде материалов на битумной основе и ограничиться 2-х мм слоем каучука на алюм. фольге - и эффект приличный, и в работе прост Дальше изготовили лекала и закатали все, что было можно







Ну а уж коли двери разобраны и есть лекала, то грех было шумки туда не подкинуть: 8 мм на филенки - самое оно





Отдельно зашумили и карты передних дверей 10-м битопластом, плюс проложили прокладочным материалом (на всякий случай, вдруг скрипеть начнут)



Дальше сборка обратным порядком - это дело техники. Последний штрих - вибродемпфирование самого щита, что под картой. В принципе этого можно было и не делать: щит конкретно отформован и довольно увесист сам по себе, плюс прикручен к двери через слой толстой прокладочной резины, но... береженого Бог бережет



Вот собсно и весь компот. Эффект - как я и ожидал: шум улицы радикально снизился (легковые машины практически не слышны, а грузовая техника прослушивается на уровне легкого фона - стекла-то никто не шумил ), появилась "монолитность" у двери, более приятно заиграл родной звук.
Следующий этап - багажник и крылья (там вообще караул полный), пустим в ход "тяжелые" материалы. Ну а еще позже разберемся с потолком и днищем, и можно будет смело увеличить NETTO вес машины на табличке килограмм на 50
__________________
No seatbelts - no excuse 093-675-0104 - звоним и мучаем вопросами

Последний раз редактировалось kapetz; 15.11.2007 в 14:54. Причина: реклама размещается с разрешения руководства форума
Директор вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 15.11.2007, 14:55   #2
kapetz
Член клуба
 
Аватар для kapetz
 
Регистрация: 05.07.2006
Адрес: град Ярослава
Сообщений: 5,891
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Шумо/вибро изоляция

Молодец, красиво и доходчиво
__________________
The law does not protect idiots
kapetz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 14:58   #3
Pro100User
Гость
 
Аватар для Pro100User
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Шумо/вибро изоляция

ох я бы себе такое сделал, но эта чертова гарантия...
а как на счет шумки перегородки между салоном и моторным отсеком?
Не пробовали панель приборов разбирать? или ее и не надо разбирать при этом виде работ?
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 16:19   #4
Директор
Пользователь
 
Аватар для Директор
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Киев, центр
Сообщений: 580
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Шумо/вибро изоляция

Цитата:
Сообщение от Pro100User Посмотреть сообщение
ох я бы себе такое сделал, но эта чертова гарантия...
а как на счет шумки перегородки между салоном и моторным отсеком?
Не пробовали панель приборов разбирать? или ее и не надо разбирать при этом виде работ?

Вопрос гарантии меня тревожил в самой меньшей степени, т.к. работы скрытые и на сервисе никогда не бросятся в глаза. В любом случае результат того стоил - 100%. Перегородку моторного отсека тоже можно зашумить (точнее там нужна максимальное вибро демпфирование), но гимор по разборке еще тот Для этого действительно требуется полный демонтаж торпеды. В любом случае мы и это делаем
А вот задние колесные арки в случае с Элантрой - самый актуальный момент. К сожалению, задние крылья и арки - самое громкое место у Элантры. Думаю, на этих выходных решим и этот вопрос, ессно с фотоотчетом
__________________
No seatbelts - no excuse 093-675-0104 - звоним и мучаем вопросами
Директор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 16:31   #5
Pro100User
Гость
 
Аватар для Pro100User
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Шумо/вибро изоляция

по поводу задних арок: на этих выходных еду на антикор. Там помимо обработки днища предложили обработать задние арки составом на основе каучука, который кроме антикорозионных свойств обладает еще и вибро-, шумоизолирующими. Стоит зараза дорого - 360 грн. за две арки. Все смеси Динитрол.
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 16:33   #6
Pro100User
Гость
 
Аватар для Pro100User
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Шумо/вибро изоляция

Цитата:
Сообщение от Директор Посмотреть сообщение
Вопрос гарантии меня тревожил в самой меньшей степени, т.к. работы скрытые и на сервисе никогда не бросятся в глаза.

ну а если не дай бог стеклоподъемник или замок двери накроется?
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 17:16   #7
Директор
Пользователь
 
Аватар для Директор
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Киев, центр
Сообщений: 580
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Шумо/вибро изоляция

Цитата:
Сообщение от Pro100User Посмотреть сообщение
по поводу задних арок: на этих выходных еду на антикор. Там помимо обработки днища предложили обработать задние арки составом на основе каучука, который кроме антикорозионных свойств обладает еще и вибро-, шумоизолирующими. Стоит зараза дорого - 360 грн. за две арки. Все смеси Динитрол.

Чего только не придумают, чтобы денюх слупить Чтобы избавить задние арки от "пионерского барабана", на них нужно уложить при помощи промышленного фена 3,5 мм листы битума. Только битум дает максимальное вибро-демпфирование, т.к. он обладает достаточной жесткостью и полностью "связывает" поверхность. Несколько худший эффект для арок, как вибронагруженных элементов конструкции, даст материал на каучуковой основе - его можно увидеть первым слоем на филенках моих дверей. Ну а самый оптимальный вариант - комбинированный материал битум/каучук (STP Bimast BOMB). Он работает в максимально широком спектре частот. Поверх такой вибро изоляции можно уложить слой шумо-изоляции, которая больше нацелена на высокие частоты (поглощение их или отражение - в зависимости от типа материала). А вот жидкий "паштет" типа Динитрола будет выполнять прежде всего основную свою функцию - антикор. Виброзащита от него будет крайне слабая, а шумки вообще никакой.
Кстати, битумные и каучуковые варианты виброизоляции STP так же выполняют антикоровую функцию
ЗЫ. А если накроется ЭСП и замок двери, то я или сам его подчиню, или утрясу вопрос за пару звонких монет
__________________
No seatbelts - no excuse 093-675-0104 - звоним и мучаем вопросами
Директор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 17:44   #8
LYBON
Гость
 
Аватар для LYBON
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Шумо/вибро изоляция

Отчетик
Скок ДЕНЮХ надобно для полного удовлетворения (шоб зашумить усю необходимую площадь)?
пысы. Пол жизни собираюсь, никак руки не дойдут...
  Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 18:34   #9
Директор
Пользователь
 
Аватар для Директор
 
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Киев, центр
Сообщений: 580
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Шумо/вибро изоляция

Цитата:
Сообщение от LYBON Посмотреть сообщение
Отчетик
Скок ДЕНЮХ надобно для полного удовлетворения (шоб зашумить усю необходимую площадь)?
пысы. Пол жизни собираюсь, никак руки не дойдут...

Ну, вся необходимая площадь - очень растяжимое понятие Можно и всю машину укатать - была бы на то необходимость. Ну а стоимость расчитывается исходя из некоторых вводных, которые необходимо знать. Как минимум, это площадь дверей и непосредственно пожелания владельца. Если называть цифры касательно моей машины (Элантра HD), то такая работа (с материалами) будет стоить примерно 230 у.е. Это без клубного дисконта
__________________
No seatbelts - no excuse 093-675-0104 - звоним и мучаем вопросами
Директор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 19:16   #10
Pro100User
Гость
 
Аватар для Pro100User
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Шумо/вибро изоляция

а шумка всего салона включая двери и с разборкой панели приборов скоко потянет?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шумо/вибро изоляция Элантры HD Директор Тюнинг 25 08.02.2012 12:19
Холостое Вибро Xaltyrik Двигатель и питание 8 13.06.2010 16:50
Шумо/вибро изоляция Тушкана (двери) Директор Аудио енд Видео 29 22.06.2009 17:15
Материалы для шумо вибро изоляции! pioneer1430 Кузов, салон 40 20.04.2009 21:48

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 12:16. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot