Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.11.2014, 20:58   #1
Lypis
Пользователь
 
Аватар для Lypis
 
Регистрация: 13.02.2013
Сообщений: 6
Дополнительная информация
По умолчанию Проблемы топливной системы

Утром при температуре -6 С запустил двигатель, проехав 1,5 км заглох. Топливный фильтр новый оригинал поменян недавно. Система прокачана и с момента замены фильтра пройдено 500 км. Дизтопливо с антигелем (заливал при положительной температуре). На всякий случай прогрел корпус фильтра феном (благо не далеко отъехал). Прокачал топливо открутив винт для удаления воздуха. Запустился вернулся обратно поставил в стойло. Поработав еще немного двигатель заглох. Обратил внимание на то, что после запуска кнопка закачки втягивается в нижнее положение. Значит пока есть соляра в корпусе топливного фильтра работает, затем вакуум втягивает кнопку подкачки. Подтеканий не наблюдаю. Горит чек "двигатель". Кто сталкивался с такой проблемой поделитесь.
Lypis вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 02.12.2014, 14:43   #2
Lounge
Член клуба
 
Аватар для Lounge
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 332
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lypis Посмотреть сообщение
Утром при температуре -6 С запустил двигатель, проехав 1,5 км заглох. Топливный фильтр новый оригинал поменян недавно. Система прокачана и с момента замены фильтра пройдено 500 км. Дизтопливо с антигелем (заливал при положительной температуре). На всякий случай прогрел корпус фильтра феном (благо не далеко отъехал). Прокачал топливо открутив винт для удаления воздуха. Запустился вернулся обратно поставил в стойло. Поработав еще немного двигатель заглох. Обратил внимание на то, что после запуска кнопка закачки втягивается в нижнее положение. Значит пока есть соляра в корпусе топливного фильтра работает, затем вакуум втягивает кнопку подкачки. Подтеканий не наблюдаю. Горит чек "двигатель". Кто сталкивался с такой проблемой поделитесь.

Кнопка подкачки должна возвращаться обратно после каждого нажатия.

Я так понимаю сразу завести машину после того как она заглохнет не удаётся...
Нужно посмотреть что за код ошибки (check engine). Она так просто не загорается, если уже вылезла значит где-то проблема.
Удачи
__________________

http://www.ukraine-is.com
Lounge вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Диагностика топливной (дизель). Нужна помощь! Dimonya Двигатель и питание 16 30.03.2016 17:25
Помогите разобраться с промывкой топливной системы. Vadim4ik Hyundai Santa Fe 1 28.01.2016 17:31
Датчик высокого давления в топливной рейке Kaiser Hyundai H-1 5 03.03.2015 22:58
Повышенное давление в топливной магистрале CRDI Kirovezz Двигатель и питание 32 29.10.2011 20:07
Биоочистители топливной системы - нужно или нет? Atticus Двигатель, питание 1 22.07.2011 13:43

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot