Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.02.2011, 04:27   #1
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

Вчера при добавлении газа заметил как что-то начало выть пропорционально с нарастанием оборотов, сразу подумал что это турбина, проехав так метров 300 встал и открыл капот (машину не глушил и дал ей поработать минутки 3 на холостых).Обсмотрел всё подкапотное пространство и не обнаружил ничего подозрительного, течи масла например из патрубков турбины и интеркуллера на землю. На холостых небыло слышно этого свиста, тут решил добавить газку немного и послушать, добавляя заметил что она начинала дергаться и я заглушил.Я подумал что перегрелась , но вентилятор не крутился и на приборной панели стрелка температуры была в норме! Подождав минут 10 попробывал завести - после первой попытки крутить стартером услышал звук подобный попаданию зуба на зуб когда включаешь передачу без выжима сцепления, и сразу отпустил ключ.При второй попытке увидел как приборная панель гаснет и двигатель не крутится (как посадка при разряженом аккуме) Пару раз пробывал - тоже самое.Потом решил подержать дольше ключ и заметил что немного прокручиваеться и потом опять встает.Прошло еще минут 15 (машина уже полностью остыла, на улице -10 и я завелся с трудом) Работал минутки 3 нормально, с выхлопной шел почти прозрачный пар, как вдруг в районе турбины начало что-то скреготать и свистеть и с трубы выхлопной пошёл огромный клуб пара и запах странный.Я заглушил и отбуксировал машину на стоянку.
Когда притянул, посмотрел на масляный щуп, там был минимум, но масло небыло белым и вспененым как при пробитой прокладке когда антифриз попадает в масло.Открывал крышку на радиаторе, охлаждающая жидкость почти соприкасалась с ней, в бачке у меня уже два месяца как минимум. Масло меняю каждые 7.5 тысяч и фильтра все тоже(топливный раз в 15тыс оригинал), заливаю ZIC 5000 Diesel на УА Холдинге, последняя замена была на 52500 тысячах, сейчас 54000 тыс.
Нету возможности завтра поехать на УА Холдинг, он закрыт до 1 марта по неизвестным причинам, другого официального СТО у нас в городе нет!
Тысяч 15-20 назад (летом) была проблема у меня, небыло подхвата турбины вроде как поссле 1900 оборотов и при полном акселераторе в пол, стрелка тахометра стояла практически, неподнимаясь.Мастер снимал електромагнитный клапан обратки выхлопных газов, прочистил его и трубку после него от сажи и вроде всё стало нормально работать!
Подскажите что делать и в чём может быть причина.
Зараннее спасибо!!!
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS

Последний раз редактировалось SteLLs; 01.03.2011 в 20:18.
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 30.03.2011, 22:56   #2
acc
Пользователь
 
Аватар для acc
 
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 7
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

потерто
acc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 12:47   #3
Yurian
Пользователь
 
Аватар для Yurian
 
Регистрация: 07.05.2008
Сообщений: 100
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

так чем все закончилось?
Yurian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 17:02   #4
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

Заменой по гарантии турбокомпрессора и интеркуллера...
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2011, 17:04   #5
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

После этого почему-то двигатель громко работать стал и на холостых вибрация стала намного сильнее, после ремонта проехал 1.5 тыс . Масло думаю в катализаторе и глушителе уже выгорело...
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS

Последний раз редактировалось SteLLs; 14.04.2011 в 17:07.
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 13:49   #6
spalker
Пользователь
 
Аватар для spalker
 
Регистрация: 03.12.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 154
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

Цитата:
Сообщение от SteLLs Посмотреть сообщение
Заменой по гарантии турбокомпрессора и интеркуллера...

А что и интеркуллером случилось?
Не герметичен был?
spalker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 17:16   #7
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

Было очень много осколков от лопастей турбины, конечно можно было и просто промыть его, но всё же оставалась вероятность что один из них потом попадёт в камеру сгорания и натворит беды..Тем более поменяли по гарантии и слава богу...
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2011, 03:39   #8
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

Кто что думает, почему же так машинка стала громко работать (больше похож стал звук как у старых дизелей) Заправляюсь всегда на ОККО. Всегда заливал в бак Castrol TDA, после ремонта 1.5 тыс. км не заливал вообще, сейчас опять начал, звук не изменился.Машинка душится немного при переключении...Замена воздущного фильтра каждые 5 тыс, топливного 15-20тыс.(поселдняя замена как-раз 15 тысяч назад) Боюсь, как бы в двигателе что-то не случилось...
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 01:04   #9
Evgen Mehanik
Пользователь
 
Аватар для Evgen Mehanik
 
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: пригород Киева
Сообщений: 21
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

У вас вышла из строя турбина. Первый вопрос, какая причина выхода из строя турбины? Если причина не найдена, то ждите, что и эта турбина долго не проживет. Возможно, Это будет и причиной громкой работы.
Кроме того, причиной громкой работы может быть клапан EGR или топливная система
Evgen Mehanik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 16:20   #10
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Серьезная проблема с двигателем 1.5 CRDI

В моеё ситуации Выход из строя турбины - 90% её брак.
Опишите подробней, как влияет ЕГР на громкость работы двигателя на холостых?
Мне его тысяч 20 назад снимали и чистили, проблема была в том что при полном акселераторе в пол обороты не поднимались выше 1800 примерно, а если плавно то всё ок.
Во время выхода её из строя, большое количество масла попало в цилиндры, поэтому я и не мог её завезти нормально, еле-еле крутило (тоесть компрессия очень возросла) Я ведь немог збить газораспределение или в коленвале что-то провернуть...?!
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с двигателем? Karamazov Двигатель и питание 22 09.10.2013 13:43
Где в Донецке можно поставить сепаратор на дизельный H-1 с двигателем CRDI? sekut21 Донецк 1 03.10.2011 00:05
Проблема с турбиной на Accent 1.5 CRDI Y@roS Двигатель и питание 57 03.07.2011 10:28
Проблема с Santa Fe дизель 2,2 CRDI механика kanzler Двигатель и питание 10 06.03.2010 00:07
Elantra с дизельным двигателем 1,6 л CRDi zod Двигатель и питание 25 05.06.2008 14:23

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot